汽车轮胎更换或报废最好参照以下几点： 1、行驶3年或者6-8万公里； 2、胎面低于寿命线1.6毫米； 3、胎面被扎4次以上的轮胎； 4、胎侧被扎或者被啃坏的轮胎； 5、胎面被扎直径超过4mm的轮胎； 6、胎肩被扎的轮胎。 如果花纹沟槽中的轮胎耐磨指示标志表明花纹沟深度只剩下不足1.6毫米了，应更换轮胎。轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起，当胎面磨损至1.6毫米时，它就与胎面平齐。如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失，以及雪天牵引力全无的可能性。 如果在轮胎磨损到1.6毫米前就更换，应不会有以上问题。在多雪地区，在轮胎磨损到此限以前就进行更换，亦是明智之举。在较深的积雪中，轮胎花纹面应具备压实并甩出其中积雪的能力。
如果你想换舒适一点的，最好米其林，不过软胎磨损的快，一般四五万公里就得换。如果想耐磨一点的，用普利司通或者邓禄普。
如果是要换备胎的话； 先把罗丝用套筒扭松，再把千斤顶把车顶上来以后才能把罗丝和轮胎全部卸下来 然后把备胎装上就行。 千斤顶一般都顶在车门下的铁槽上，槽上都有两个小缺口，那就是顶千斤顶的地方。 这些工具和备胎都在后备箱的垫子下面。 如果是从轮毂上下轮胎，这个活人干不了，要机器的，找修车店吧
如果是要换备胎的话; 先把罗丝用套筒扭松，再把千斤顶把车顶上来以后才能把罗丝和轮胎全部卸下来 然后把备胎装上就行。 千斤顶一般都顶在车门下的铁槽上，槽上都有两个小缺口，那就是顶千斤顶的地方。 这些工具和备胎都在后备箱的垫子下面。 如果是从轮毂上下轮胎，这个活人干不了，要机器的，找修车店吧
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