缺防冻液肯定是需要补的，不然会高温，现在什么专用不专用，只要是乙二醇的，国标的，都是一样的，品牌好，价格便宜。就可以用，英荷防冻液28元还包邮，保证乙二醇，质量国家标准，就是质量好，价格便宜。。。所有的车都通用，防冻液不管是那个品牌的，颜色分红色~~~绿色。冰点有-15°，-25°，-35°，-45°。沸点在106~~110度。建议您全部换掉。不要混加在一起。
优点：首先是越野性能好，全时四驱搭配丰田的智能电子差速锁，配合其4.0L汽油发动机的扭矩，过一般的交叉轴基本上如履平地。其次是轴距大，作为丰田陆地巡洋舰的同系车型，全尺寸车身是必须的，大轴距带来的就是内部空间大以及长途旅行的舒适性好。还有就是外观霸气，而且在公路驾驶的表现也不错。缺点：最大的缺点就是费油，因为全尺寸的车身大外加4.0L的排量和接近2吨的车身重量，所以普拉多相当费油，据说有人百公里开出过25个油的极端情况其次就是大车身造成的盲区有不少 而普拉多又没有四面无死角摄像头，所以坐在上边的话视野会受到一定的影响。基本上就这些
普拉多可以定位为简化版的陆巡，当然价格差距拉的不是很开，但此车还是可圈可点。优点带车架/底盘，刚性好，适合野外路况后整体桥，越野能力强，通过性强，离地间隙可靠，后桥牢固后空气悬架，高度和硬度可调，兼顾越野和弯道。不过此点也可理解为过分追求通过性，而为了弥补舒适性不足不得不采取的措施。空间大，轴距和尾箱适合外出使用。离地高度、宽胎、功率和扭矩还可以。发动机压缩比低，适合低标号燃油，与陆巡一样适合中国乡村油料现状。代价是排量油耗。...缺点价格昂贵，喜欢改装的人舍不得练手。过长的轴距定位为SUV还可以，但不及短轴距的真正越野车通过性高。车身庞大，有失机动灵活，特别是城市里不如两厢轿车灵活。差速锁等越野功能尚不十分全面，无法应对及其恶劣路面，这与陆巡的差距确实拉开。排量、油耗、价格。价格定位不适合家庭车角色倍受国人唾弃的日本品牌。略偏重越野的车，舒适度还是有差距。
这个车没什么缺点，外形空间油耗动力保值都很好啊
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