丰田卡罗拉操控差在哪

操控这块卡罗拉给我的惊喜还是非常大的。没有像以前那种丰田的车型方向盘和刹车的虚位那么大。

操控感还是可圈可点的，独立悬挂外加全速巡航等操控辅助设备都挺好用的，如果可以多一个倒车雷达就完美了。

车子在提速和降速的时候都是超级稳定的，新手操作不陌生，油门和刹车的力度很好控制。踏板比较平整，尤其是堵塞和超车路面，操控车子难度不大，很有底气。

他不仅是一个追求速度的车子，更是一个追求安全感和稳定性的车子。方向盘比较灵敏，握感还有轻重都是适中的。车身电子稳定系统十分全面，开车转弯的时候没有明显的侧倾。

操控一开始有点不习惯后来慢慢习惯还可以

操控是挺简单，方向盘很稳重，而且刹车也比较的灵敏，油门给的也比较快，所以用车的时候，整个车子协调性比较好

卡罗拉这台车的操控表现还是挺不错的，方向盘不重，单手就能够操控。而其油门刹车的响应也特别迅速。

个人不太会形容一台车的操控有多么好，我只知道我开着这台车挺舒服就行了。

卡罗拉双擎在操控方面却并没有很好的体现。其原因主要在于该车的后悬挂并没有采用独立悬挂，所以颠簸感觉还是比较严重的。