汽车变档后后市区高速均不惧同系其他车型
加速的持久能力非常的不错，而且后半程的加速能力很强劲，手动变速箱非常的稳定，和发动机配合很完美。
卡罗拉的油门儿很轻，稍微一点就会能够感受到。起初我以为是日系车车身比较轻，然后能够有比较畅快的动力，结果经过研究之后，发现卡罗拉的车身重量也不次于很多德系车，它的发动机和变速箱的匹配还是不错的，所以动力传动出来的效果能够非常的明显。加速表现
日系车的春重量都比较轻，而致于他起步加速的时候表现都非常不错，发动机的动力能够瞬时地利用在加速启动上。加速表现
绿灯起步的时候，稍微给一点油，瞬间就把动力全推过来了，换挡适切平顺。动力比较直接，随踩随有。在城市路段驾驶的时候，拥有出众的动力感受。
我个人开车还是比较急躁的，但是我觉得这个动力家用的话足够。在起步提速和高速超车上，都挺利索，不磨叽。
我这个人对于起步的要求还是比较在意的，喜欢刺激感强一点的车子，他前期稍有欠缺，但是后期还是相当不错的。
作为家用车的话，这台车的动力完全足够，他的输出很平顺，动力储备也很不错。超车完全不用担心它的动力不足情况。
动力方面，这台车使用了一台1.5升直列三缸自然吸气发动机，与之相匹配的是一台能够模拟十档的CVT无级变速箱。这套动力系统的最大马力可以达到121ps，数据上并不是很出众，但是在实际驾驶中还是非常棒的。
在这个级别的车里，1.5L的动力虽然谈不上很强劲，但是日常起步加速还是勉强够用的，开上空调的话也不会有太大的影响
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