动力一般，刹车踩狠了很好使，但力量小了比较弱，估计是因为舒适需要吧，座椅比较舒适，但不能调节高低，配置低了点。车要省心才对，有些车到是挺便宜但整天去修理厂，耽误不起那功夫。都说日本车安全性差，其实在市区里开，还是日本车比较合适，都开不快，高速超过120以后所有的车都差不多，都不是货车的对手。卡罗拉作为代步车还是很合适的！
你好，我使用过该车，用自己的体会讲一下：1、丰田汽车的品牌在这里，三年/10万公里一般的公司谁能做到；2、该车1.6的发动机排量谁能做到输出功率90W；3、卡罗拉的底盘离地高度160厘米，通过能力强；4、卡罗拉后排座位中间地板近乎是平的，坐着脚舒服。
对于卡罗拉,臭鸡蛋气味的确有,不过也就是刚开始2000公里左右有,而且也不是经常性有,偶尔几次罢了.至于什么原因引起的这种味道,我想别人的帖子讲的很清楚了.在这,我想说明的是,卡罗拉的弱点根本不是臭鸡蛋气味,这个问题,真是可以忽略不计,2000公里以后,根本没有了.为什么这么多的帖子,整天问:有臭鸡蛋气味,我要不要买这车啊?我靠,你买车,就天天用来闻的啊.况且,只不过偶尔飘过一阵而已.卡罗拉的缺点我来告诉大家:1.空间小,你要是前排座椅后移太多的话,后面不能做人了.2.车皮薄,你用手敲敲车顶,真够薄的,我担心,要是下大的冰雹,说不定得砸窟窿.3.车内塑料太多,时间长了,感觉很低档.摸摸,到处是硬梆梆的塑料.4.车门的关门声,刚开始,好像挺浑厚,时间长了关起来,感觉特单薄.尾箱也是,用力关下尾箱,真不是享受.5.异响.车颠簸的时候,中控台一直有"搭搭搭"的声音.最近,门好像也有小声音,大概是玻璃震动了.6.悬挂,那真是我最恼火的地方,过个缓冲带,车快跳起来了.真担心车会散架.好了,已经过了2万公里,我要去保养了.至于卡罗拉的优点,大概就是所谓的5米印象吧,近看还真是好看,呵呵.反正是个代步工具,我也只开过这个车,不知道它比其他车有什么过人之处,不过开的还是挺顺畅的.代步工具而已,何必那么较真呢,唉.想那时候,我是什么车都不懂,就去买,现在要是让我再选的话,那么多钱,我肯定去买旧版的马六,或者狠心加点钱,买帕萨特算了.不过,这个价位买这车在路上还是挺靓的,冲冲门面不错,哈哈.大概缺点说了多，后增加了一些优点，增加一个优点:起步速度很快，轻轻一踩就出去了，挺满意。大概是我缺点说多了。好，我来说说优点1。近距离挺靓，这点的确在我买车的时候吸引了我(我买车的时候啥也不懂，就知道车好看点，名牌的就行)2。动力足，我几次车里满载，共5成人，在高速一路都是150左右，动力还不错的。(我的是1.8自动)3。仪表盘，方向盘，做工不错。其他的做工，我不敢恭维，感觉很单薄，简单地说，就是用料不足。4。驾驶比较省心，方向盘，油门，刹车，都特别轻。尤其是我开了别克君威后，再开自己的车，真是感触很深，驾驶绝对非常轻松。这点，大概是很多家庭用车，选择它的缘故。5。谈谈刹车，这车的刹车似乎有一小段空行程，就是前半段刹车特别松，让很多人没有信心。其实你掌握好了力度，卡罗拉的刹车很灵敏，我有次在外环上，连续4辆车追尾，当时速度都在90左右，我是第五辆，我刹住了，感谢卡罗拉的刹车!!好，谈谈保养，我也记不清具体多少钱了，反正上次1万5千公里保养，是花了700左右，前一次是400左右。上次4S免费给我换了个CD(通病，这款CD有问题。大家买车早的，如果没出问题，那很幸运，也很不幸运，早点出问题，早点换啊)我是1.8GLX-i上海市区走的多，不过大部分是外环，也堵车的。平均油耗电脑显示为9.3。每天60多公里的路，周末大概也有40公里吧。基本上是一周加一次油，加220。所以费用，大家自己算。
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