大众速腾操控好么

方向盘比朗逸的重，但个人感觉刚刚好，恰到好处的分量。方向同样会随着速度的上升慢慢加重，方向盘感觉没有虚位，指哪打哪。悬架偏软，速度太快过弯会晕。LED灯晚上还是很亮，没有自动大灯，无伤大雅。

路感很强，底盘很扎实，方向盘定位也比较精准，车子的操控性还是挺不错的。

超控也非常不错，超控简单，给油就跑

操控还是比较灵活 ，握住方向盘的时候感觉很轻，指向性也很精准 。我个人深有体会，但是倒车入库的时候 ，非常简单 ，虽然是一台紧凑型的轿车，但灵活性不属于其他轿车 。

操控很简单，新手很容易上手 ，方向感很强，刹车也很灵敏 。

驾驶这款车还是很轻松的，车身的稳定性特别好，底盘的做工还是很扎实的，方向盘的指向也特别精准，算是比较容易上手车车了。

操控比较精确吧，整体效果挺好，单手法拉利

整个带头的时候这款车子也是很轻松的，没有什么难度 ，相对来讲它的配置也很实用 ，刹车油门脚感也比较灵敏，看起来相对来讲也很安全 。

1.4T双离合的顿挫感很明显，起步换挡时有明显感觉到变速箱换挡顿挫！如果真的追求操控建议大家去看看思域的无级变速箱吧！

转向清晰，指哪打哪，无虚位。油门、刹车反应灵敏、果断。过沟沟坎坎没有明显颠簸感，到好像在船上，这归功于四轮独立悬架设置。就是气温低时刹车盘异响有点小尴尬。但大众的解释是现在刹车盘用的新型材料，气温上升或是跑一会就没有异响了，实际操作中确实如此。