动力朗逸好一些,赛拉图的功率高,但功率没多大用处,扭矩朗逸高不少. 空间二者都算大的, 舒适性方面: 赛拉图的怠速和低速噪音比朗逸小,但转速一超过2500声音就不好听了,明显不如朗逸 赛拉图后轮悬挂是两连杆的,走烂路舒适性比朗逸的半独立好 空间二者差不多. 实用性上,有一点,赛拉图的后备箱在三厢车里属于比较小的 总的来说,就为代步,市区开开,赛拉图比较合适,朗逸更全面一些 不过这俩车其实不是一个细分档次的.赛拉图的顶配买不下朗逸的乞丐,在残值率上也是朗逸占优势
朗逸 是以桑塔纳2000的底盘 菠萝的发动机 变速器为基础,换了一个新的马甲,把内部空间弄大了点 但是价位高很多。可以这样说朗逸 就是桑塔纳的一个最新的版本。有兴趣的人可以去把朗逸 的发动机舱打开看看 里面的线塑布局 走位基本就是国产车的味道,很多线是用黑色的电工胶布包裹起的。喜欢大众车可以选择经典宝来, 菠萝。 新宝来 朗逸 就是为了适应中国消费者喜欢大气 追求面子的产物。 我个人观点买小排量车2。0以下首选日韩车系的车。这个区间买车上下班代步的工具,更多的考虑的是经济实惠,日韩车这个价位的车子发动机要优于欧美(主要是养护成本,油耗,发动机动力)而大排量车子要选择欧美了,你可以看世界名车基本都在欧美。 赛拉图的油耗,后期保养成本,不要听那些人说什么品牌,朗逸保养成本不清楚,但是菠萝作为现在8万多的车,就是因为他是大众是名牌,做一次保养要600+,赛拉图300多点。其实也不是什么品牌好与不好 只能说大众进入中国市场都快30年了, 起亚进入中国才几年时间 ,这个是一个认知度的概念不是品牌问题! 所以我推荐赛拉图!