楼上几位说的都对，我再补充几点，f3是仿花冠的地盘，速锐仿的是卡罗拉的地盘。都是一个级别的。安全系数和日系车一样没有差别。如果单纯从车的角度讲，f3针对速锐的不足有几点，轮胎宽度和尺寸，还有就是品牌现在可以选米其林的了，电子配置根本就不在一个级别上，虽然看似一样还是有很大差别，气囊数量，侧方倒车等我就不一一例句。安全方面esp 坡起 等电子设备全。灯有透镜和led。外观内饰也不在一个级别上，共同的是侧面车体钣金模型一样。漆面也不是一样的，仔细看看。
理论上最高车速240公里/小时比亚迪速锐，在动力方面非常出众，已经超过了家用车的范畴，与同级别车，包括合资车毫不逊色，瑕疵在于自动档的变速器和发动机的匹配问题还需通过后续的软件升级来继续完善，车内空间上，个人感觉头部空间稍显不充裕，而手动档没有标配ESP也是一大遗憾，可能是比亚迪主推自动档车型的缘故，至于设计问题与做工问题，还需后续各位车主的分享。o(∩_∩)o 总体来说，瑕不掩瑜，这是一款好车，比亚迪对于造车的态度非常让人认可。
只有自动豪华型和自动旗舰型有遥控
比亚迪F3速锐是比亚迪F3换代车型，比亚迪汽车日前宣布，旗下F3全新换代车型正式命名为F3速锐，将于今年9月上市。据悉，F3速锐是基于比亚迪汽车二次腾飞、产品转型升级战略下全新开发的一款精品车型,该车型的轴距相对F3也有所加长，将进入A+级轿车行列，驾乘舒适性和实用性得以大幅提升，迎合消费需求。另据消息人士透露，F3速锐还将搭载全新动力、全新底盘以及高端的智能配置，给消费者带来更愉悦的驾乘体验。为比亚迪F3速锐来说，它与之前所有比亚迪车型相比的最大不同就是它采用了大量的高科技设计，特别是在配置方面，它有着很好的表现。 比亚迪F3速锐依旧保留了老款车型装备丰富配置的产品特点，标配有自动大灯、多功能方向盘、自动空调、多功能液晶显示屏和无钥匙启动等，高配车型还具有车侧及车尾的影像监控系统、定速巡航、侧安全气囊、ESP电子稳定系统与胎压监测等。 它还将发挥其电子技术的优势，包括液晶仪表、语音识别系统、i系统在内的多项配置将出现在比亚迪高配车型之上。其中，"i"系统其功能与丰田G-BOOK相似，提供安全、行车、资讯服务以及娱乐、商旅等服务。 另外F3速锐配置中最大的亮点是首次采用遥控驾驶技术，据官方介绍，在配备遥控驾驶技术的F3速锐车辆周围20米可视范围内，驾驶人在车外使用遥控钥匙，可以操作车辆启动、前进后退、左右转向，控制车辆低速行驶，能够将车移动一定的距离，实现一种"无人驾驶"。 动力方面，比亚迪F3速锐搭载的是之前在比亚迪G6上出现的1.5T直喷增压发动机，该款发动机最大功率154马力，最大扭矩240牛米，在排量的发动机中处于较高水平，甚至在1.8升排量以下发动机的阵营中，它都有着一席之地。 传动部分其匹配的是一款六速手动变速箱和一款比亚迪的双离合变速箱。而比亚迪F3速锐的1.8升发动机车型采用的则是配备五速手动变速箱的动力组合。 比亚迪的这套涡轮增压发动机与双离合变速箱的组合，官方对其称之为比亚迪TID动力总成。T表示Tubro charging（涡轮增压）的意思，而I表示的则是Direct Injection（缸内直喷）技术，D则是Dual Clutch Transmission（双离合变速箱），这套动力总成在目前的代表产品就是在比亚迪F3速锐上所使用的1.5升涡轮增压发动机和六速双离合变速箱的组合。
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