目前国内的微车市场来说，除了已经停产的老奥拓快乐王子车型 目前在产并且热卖的微车中，可以说乐驰是质量和性能最好的
2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司，是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。合资几年来，公司的规模不断扩大，产销量持续增长，已经发展成为一家国际化和现代化的微、小型汽车制造企业。上汽通用五菱拥有柳州与青岛两大生产制造基地，其中柳州本部占地89.2万平方米，拥有东部、西部以及发动机三大制造工厂，东西部工厂拥有以冲压、车身、涂装、总装为主体的现代化生产车间，全面实施通用汽车公司的全球制造管理体系，形成了商用车和乘用车两大产品生产的格局。发动机工厂拥有缸体、缸盖、曲轴和总装等生产线，主要生产微、小型车用发动机，完全按照通用汽车标准设计建设，发动机制造技术达到国际先进水平。青岛分公司是上汽通用五菱位于北方的大型生产制造基地，拥有先进的冲压、车身、涂装和总装四大工艺生产车间以及国际水准的发动机工厂。公司形成了以柳州和青岛为南北联动的生产格局，为公司快速响应市场提供有力支持。上汽通用五菱拥有国家级技术中心，和经国家人事部批准成立的“企业博士后科研工作站”，实施C3P（CAD/CAE/CAM/PDM）汽车开发技术系统研究项目等，以通用汽车公司GVDP（全球整车开发流程）和GMS（全球制造系统）为主要方法，使企业的技术创新能力获得了全方位提升。自主设计开发的微型商用车“五菱之光”，是中国微车历史上市场成长最快、国内销量最大的单一平台车型；“五菱鸿途”是上汽通用五菱2007年推出的拥有知识产权的新时代微面，创新添加的轿车设计元素，满足多种商乘需求；自主开发的全新大微客“五菱荣光”，自2008年6月上市以来仅22个月,销量即达36万辆，是国内销量增速最快的车型，成为微车未来发展的代表性产品。乘用车雪佛兰乐驰是上汽通用五菱投产的第一款精品高性能微轿，曾多次获国际权威机构JDPower紧凑车型新车质量调查最佳得分，在2009CCTV中国年度汽车评选中新乐驰获得“最受青年喜爱车型”奖项。作为上汽通用五菱探路乘用车市场的先锋，乐驰经过几年的发展，在微轿市场已渐入佳境，并使公司在乘用车的研发、采购、生产、销售和服务方面积累了经验，形成了独立的乘用车体系。公司产品还包括五菱兴旺和小旋风微型货车等多个品种车型。2003年公司顺利通过国家“3C”认证，2005年成为微车行业唯一获得全国质量信誉“AAA”级企业，2009年中国质量协会、全国用户委员会发布汽车用户满意度测评结果，上汽通用五菱包揽细分市场用户满意度冠军；公司产品出口中南美洲、非洲、中东、东南亚等约40个国家和地区。2009年，在国家“汽车下乡”等利好政策的推动下，上汽通用五菱销量达到106万辆，同比增长超过65%，市场占有率约为45%，不仅连续四年蝉联行业销量冠军，更是成为国内第一家年产销超100万辆的单一车企。其中经典微客五菱之光和大微客五菱荣光的同比增幅均超过40%，高性能微轿乐驰同比增长47.1%。合资以来，上汽通用五菱充分集成股东各方优势资源，以“低成本、高价值”为企业经营理念，引进世界先进经营理念和管理系统，全面推进企业业务流程重组和内外资源整合，在采购、生产、研发、营销、人力资源开发、质量保证体系等方面实施精益化管理，各项管理水平快速提高，具有核心竞争力的五菱价值链逐步形成；在巩固微型商用车领域优势的同时，上汽通用五菱依托股东方的资源正积极推进海外业务，稳步推进乘用车业务，公司在从传统的自我奋斗型企业向学习创新型企业转变，为实现“成为 ... 展开 微小型汽车领域国内领先、国际上具有竞争力的汽车公司”的宗旨而努力！ 收起
怎么说呢，柳州是一座典型的南方工业城市，个人感觉北方来的不是很适合，怎么说呢，首先是气候原因，柳州夏天很热，而且这种热会持续很久的（一般是在12月那样开始冷），不像你们北方到10月那样就冷了。第二，这里的饮食估计你们不是很习惯，柳州人很能吃辣的，而且吃得很杂，几乎什么都吃，很少，很少吃面的，一般以吃粉为主（螺丝粉，桂林米粉）。第三，柳州环境不是很好，治安比较差，本地人比较排挤外地人，这个应该要注意的。第四，上汽通用五菱不是很适合想大展宏图的有才之士发展，来这里的都是想混口饭吃学学技能以后能去广东，华东那边发展的居多。且分析到这里，至于来不来你自己决定吧。
2002由上海汽车、美国通用、柳州五菱三方合资成立了上汽通用五菱汽车股份有限公司似，之后业绩一直突飞猛进，08.09.10年一直蝉联微车销售冠军，年销量120万，09年美国通用公司全面亏损，上汽通用五菱是其唯一盈利的产品。所以上汽通用五菱待遇是很不错的。
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