颐达口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.1分低于同级-0.34%优 点：隔音效果好62空间充裕12座椅舒适6推背感强6空间够用4缺 点：噪音问题19舒适性差18减震问题12噪音过大9方向盘问题7
首先纠正一下:两厢叫骐达 三厢叫颐达 个人感觉来说骐达要漂亮的多,东日的车卖的很不错,它的发动机很好,提速较快,操控性能方面也不错值得推荐
价格： 10.68-14.98 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4480/1695/1535mm 排量： 1598.0 cc 原产地： 亚洲 所属： 日产颐达 理论油耗： 5.6-6.0 升/百公里 优点：外观更时尚、美观，内饰更精美、雅致，空间更宽适、灵活缺点：在一些细节上还有待改进综合评分：8.9外观：8.6内饰：9.1操控：8.9安全性：8.8油耗：8.9品牌：9.208款颐达（TIIDA）系列介绍 颐达（TIIDA） 2008在继承原有颐达（TIIDA）自身优秀品质的基础上，针对外观、内饰、配置三方面进行升级、更新20项内容。TIIDA 2008不仅保留了原有颐达（TIIDA）的宽适空间和卓越的HR16发动机，而且还升级了内饰的品位与品质，应用了更多的智能化配置与时尚元素，将现代都市的时代特征融合到产品升级之中，更加有助于消费者体验惬意自我的品位生活。颐达增加了月光银、绚酷紫两种颜色，外观较原有TIIDA都更具有视觉冲击力和品质感。而时尚动感元素的添加，使气势显得更加强劲，从而达到了与其强劲动力更加匹配的效果。 目前，08款颐达（TIIDA）为其所属系列下的最新车系。价格： 12.48-16.78 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4665/1700/1510mm 排量： 1598-1997 cc 原产地： 亚洲 所属： 日产轩逸 理论油耗： 5.6-6.1 升/百公里 优点：缺点：综合评分：9.7外观：9.6内饰：9.7操控：9.7安全性：9.7油耗：9.7品牌：9.7新轩逸系列介绍 新轩逸在外形和内饰设计方面将与时代潮流紧密结合在一起的，以满足消费者新的消费潮流。新轩逸的外观线条将延续老款车型流畅、饱满圆润的造型。前脸设计方面，这款新车的前进气格栅与新一代天籁更为相似，加大的格栅使整款车显得更加凶猛，贯穿前后的腰线使新车看起来更加动感，整体设计更趋于年轻化。同时，新轩逸还秉承了轩逸一贯以来的舒适空间和科技装备的特点，精巧车身与内部大空间带来“超对比空间”，其搭载的XTRONIC CVT无级变速器与MR20DE引擎打造高性能与低油耗，带来“超技术体验”。此外，配备的后席扇贝型舒适座椅、副驾驶席电动调节座椅、侧辅助安全气囊、主动式头枕、ASCD定速巡航系统、全自动正负离子空调等装备使新轩逸舒适性与安全性，充分体现了设计美感与实用性的“超设计理念”，深得消费者的亲睐。 目前，新轩逸为其所属系列下的最新车系。
从2011年全年的销售情况来看，新骐达荣登细分市场A级车销量冠军。市场对新骐达的肯定是毋庸置疑的。骐达这个车型确实是看准了国内市场的需求，在整车稳定性、乘坐舒适度、静谧性、空间感等方面同级车中基本无对手。1.6升HR赛车级纯圆内经发动机配合日产CVT无级变速的黄金动力组合加之同级中前三甲的燃油经济性很是打动了广大的消费者。 骐达最大的卖点是乘坐舒适度，空间感。其次是燃油经济性。动力方面MT的感觉还不错，但CVT的提速还是不足。至少没有广本的老款飞度那么干脆。 骐达为了充分保证舒适度，牺牲了驾驶感，2700mm的轴距，1.5米多高的车身，底盘调校偏软，高速稳定性稍逊。改车最为城市代步车型是很不错的选择，但不适合激烈驾驶以及复杂路况。 高尔夫6的车型设计是在舒适度和驾驶感之间刚好找到了一个平衡点，独立悬挂以及紧凑的车身天生就是运动型的A级车。该车与骐达的风格完全不同。不具备多少可比性。 同级别当中个人推荐丰田卡罗拉，一方面是这个车的保值率真的很高。二是卡罗拉各方面来看性能指标都很中庸，方方面面都照顾得到。其次推荐本田新思域，虽不是独立悬挂，但底盘调校也十分到位，丰田的双VVT-i 和本田的 i-VTEC的可变气门正时技术也是燃油经济性的保障。
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