油耗与驾驶习惯有很大关系，另外城市与郊区、手排与自排都有关系。 总之不要大脚踩油门，不要大力刹车，车子要定期保养等等。另外，我个人认为，在保证安全的前提下，空挡滑行也是可以达到降低油耗的目的(不大力推荐，因为涉及到安全因素)。 凯越其实是韩国车，韩国的发动机技术比起欧洲、日系车还与不小差距，但在国内也算是家用车里比较中庸的一款，现在价格降幅也不小，可以出手了。 另外，凯越即将换代了，如果你等得及的话就买新款喽，估计要到年底或明年初，到时买旧款肯定合算。
这车便宜，平时保养费也不贵，但油耗与同档次的日系车相比高了点；另外，韩系车的质量只能说一般般，比我们的国产车强，但和日系车相比就差多了。值得买还是不值得买，我倒是这样看的，一分价钱一分货，因为价格相对便宜，质量又比我们一般的国产车好，普通家庭如果使用保养得当，圆一个买车的梦想还是可以的。如果你考虑买车质量好一点，预算做得高一点，还是买日系车比较好。或者德系车也行。
别克凯越属于比较老的车型，到目前为止，其性价比还算说的过去，但是其外观相对来说有点视觉疲劳了，内饰做的不是很精致，相对于这个价格的车辆 只能算是中等。油耗这个东西不好说，这个首先和车子的技术，出厂调教有关，其次和个人的驾驶习惯有关，最后就是和路况和季节，天气都有关系，一般路况平坦要比坎坷的省油，冬天要比夏天省油，晴天要比雨雪天气省油，如果按照出厂的理论油耗，凯越1.6应该在6.0 每100公里 实际油耗应该在8升每一百公里。不同的人，不同的路不同的季节油耗浮动会在1.5升左右。
受到购置税政策的影响,1.6L车型的优惠已经缩水。但是与同级别车型相比较,新凯越的大气外观和超乎以往的配置还是非常值得拥有的。 新凯越指导价格:10.38-14.98万元 别克新凯越的全新动感现代造型源自别克品牌未来设计DNA,诠释了别克家族外形设计的理念与精髓,世界顶尖汽车设计大师Pinifarina皮尼法利纳再度赋予其时尚创意精粹和欧风动感灵思;新内饰细微雕琢精致品位,凸现细腻与豪华的质感,增添了高雅档次与品位内涵;新增的大量豪华配置如E-TOUCH多功能集成旋钮、RES远程发动机启动系统、覆盖980个城市的智能语音导航系统、高级音响系统、驻车辅助实景影像系统、前排电动加热座椅等,重新谱写了中级车豪华舒适的感官体验;全新的底盘调校以减震器阻尼、弹簧刚度、稳定杆加大直径等多项重要改进,使其操控性能呈现明显的欧洲风格,提升了驾驶乐趣。新凯越的DOHC 16V Twin-Tec发动机也经过重新标定,达到欧IV排放标准,在动力输出不受任何影响的前提下,更实现了3%的油耗改善。
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