一个是国人比拟了解的美丽品牌的 307 ，另一个则是雪铁龙品牌的 c4 。 C4一款特性十足、科技抢先的MPV，它搭载了雪铁龙最新的技能，将中间集控式方向盘、全新CVVT可变气门发动机引进其间，是一款异乎寻常且新意十足的轿车。 c4 包含五门轿车系列以及三门 coupe 系列。与其它商品的最大不相同在于， c4-coupe 并不是 c4 简略的三门版，它的描绘师赋有构思的在五门 c4 轿车基础上对车尾进行了全新外型，悬殊的车尾线条为 c4-coupe 赋予了更具运动气质的全新外观。在自动和被迫安全性上， c4-coupe 也具有适当的水准。和国内只要大车才有高等级安全配备的做法不相同， c4-coupe 供给了 6 个气囊（驾驶席气囊不是简略的圆形，它纵向的长度更大，并且因为方向盘中间不能转变，这个气囊在事端中可认为驾驶员供给更有用的维护）、 esp 体系也在候选之列，并且在中间显示屏上， c4 能够向驾驶员奉告每个座位安全带的佩带状况。在车身布局契合 ncap 五星成果的一起c4 （ c4-coupe ）还经过铝制发动机盖等车头有些的细节描绘为行人在磕碰中供给维护。作为由五门 c4 的轿跑车版， c4-coupe 并未着重强调动力及控制水平的晋升，除了外形和后座的进出方法， c4-coupe 和五门 c4 没什么不相同，它使用后座进出的便利性换取了别出心裁的外形。和 c4 的对手是福克斯相同， c4-coupe 也使用特性的描绘和三门福克斯抢夺商场，它的最大优势来自异乎寻常的外形、内饰描绘，但关于传统一些的客户来说，过于前卫的描绘也会阻止大家对它的承受程度。
C4 L在安全配置方面做的很不错。全系配备ESP车身电子稳定控制系统、TCS牵引力控制系统、HAC坡道辅助控制系统、儿童座椅固定装置……。高配的就更不用说了，能想到的基本都有，甚至有些更高级别的装备。其实我觉得最重要的不是这些配置表里的东西，而是车身，想想大家骂日本车不安全，大众车减配就这原因了。
我个人推荐森林人。这几个车我之前也关注过很久，利用排除法汉兰达、领驭直接排掉，因为汉兰达徒有其表，外强中干，除了尺寸大点，没有任何优点，领驭是个轿车，不太适合跑跑山路。C4和森林人，我觉得相差不大，但是要说山路和多功能性，以及尺寸、空间等各方面，森林人我觉得都要优于C4，所以推荐这个。要是我买的话，也会买森林人的。 虽然是个日本车，但是如果经常在市区跑，肯定是比C4省油。最大的烦恼，可能会经常被人开个玩笑，说是亲日派。如果你对这个有很大抵触，就选C4吧。
手机看车
