这价你都能买到雪铁龙凯旋了，高品质好车
世嘉要比爱唯欧和C2高一个级别~如果是纯家用，还超预算的话，没必要去选世嘉，而且还是1.6的~哪怕选个307的话，价格还能再便宜个1万左右！爱唯欧和C2的话，还是推荐爱唯欧~我自己开的C2，07年的车~光看年份这2车就没得比了~我那时候是没这么多的选择！不过用下来，车现在6年不到点，油耗7.5，没啥毛病~就第一年的时候右前窗升降器坏了~保修期内免费换了，居说方面这个是个普遍问题~现在应该改善了！其他毛病没出过~没有传闻中的法系车那么多毛病~第4年电瓶挂了~属于正常更换！不过这车空间确实小了点，爱唯欧我坐过，要大不少~做工也好于C2，而且如果是三厢爱唯欧的话，尾箱会更实用点！总的来说，爱唯欧的整体表现肯定是好于C2的，以206的年代来看，爱唯欧的上市要晚了10年以上~
东风雪铁龙C2 VTS的机罩双进气口设计具有典型的跑车风格，加之新增的“虎翼型”宽幅扰流板，充分展现挑战速度极限的运动感。另外，高位刹车灯的位置也很独特被设计在了扰流板的内侧。 东风雪铁龙C2秉承“小车大设计”的设计理念，拥有充足合理的内部空间，堪称国内两厢车市场“内外兼修、动静皆宜”的又一款精品。 新款C2 1.6车型采用的则是更具运动化风格的多条幅式铝合金轮圈。另外，车体侧面的VTS车型标志也有所不同。总的看来C2 VTS比206看上去更加的厚实，运动风格也更加突出。 配置方面，新款C2全系将增加倒车雷达、USB接口等，而高配车型中将出现倒车影像等配置。以此来看，新车在配置上，更注重安全及舒适性。 在内饰方面C2 VTS还是比较运动的，黑色的内饰加上红色点缀，红火的内饰让人充满激情，另外深色内饰也让本来比较一般的用料更有质感。 新款C2 VTS还使用了铝合金踏板，这也是运动型车必须的装配之一，金属踏板让C2更加运动，增强了驾驶欲望，另外变速器手柄也采用金属质感的材料制作。总体上看，C2 VTS的内饰正逐步向着运动化风格靠拢，金属踏板、仿碳纤维装饰和黑红相间的内饰，让坐进驾驶室的人充满了“战斗”的欲望。 早在08款C2中便有1.6L自动车型。但在2010款车型中，东风雪铁龙暂时取消了该车款，而未来其1.6L自动车型的回归，无疑将丰富C2的产品阵容。此外，在增加倒车影像及USB接口后，也将进一步提升产品竞争力。但配置增加后，可能新款C2的售价也会在现款车型基础上略有增长。随着搭载1.6L发动机的C2再次出现，将使该车的产品线更加丰富。另外，新款C2还增加了一些实用性的配置，如果售价不做改变的话，那么新车的性价比将会有着良好的表现。
买C2不如买标致206。C2是在206的基础上改的。
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