凯美瑞 名图其实是细分市场的产品，定位在索纳塔之下 伊兰特之上 级别划分可以说是A+ 或者B- 当然厂家可能会把它按照B级车宣传，因为车辆分级本来也没有什么严格的定义。 而凯美瑞是标准的B级车，售价 配置 动力 空间 尺寸 都要高于名图。 所以两车并非一个级。 而名图的主要目标是 觉得购买A级车有点小，购买B级车 预算不太够，并且没啥需要太大空间的商务需求，而折中选择的车型。
凯美瑞名图其实是细分市场的产品，定位在索纳塔之下 伊兰特之上级别划分可以说是A+ 或者B- 当然厂家可能会把它按照B级车宣传，因为车辆分级本来也没有什么严格的定义。而凯美瑞是标准的B级车，售价 配置 动力 空间 尺寸 都要高于名图。所以两车并非一个级。而名图的主要目标是 觉得购买A级车有点小，购买B级车 预算不太够，并且没啥需要太大空间的商务需求，而折中选择的车型。
拿新君威和凯美瑞来做对比的朋友都比较重视车子的两个方面，即外观和配置，而对于性能方面相对不是太关注。可能有的人看到这里就会说，就是不懂车的人。实际上，以现在汽车普及程度来看，对于绝大多数的人而言，车，只是四轮交通工具而已。 ● 车型配备和市场实际价格 虽说现在在售的凯美瑞也叫“新款凯美瑞”，但实际上只在外观和内饰有部分细微的变动，如果不仔细留意都很难发现，而在结构与技术上更是没有任何升级。车型配备保持与老款基本一致，仍然2.0升和2.4升两个排量，分为九个车型，选择范围还是比较大的，这也是老车型普遍的一个优势。老车型一般来说还应该有一个优势，就是市场优惠幅度较大。本来在新款凯美瑞推出之前也有了超过一万的优惠，然而随着新款的推出，又改成了平价销售。 新君威前段时间推出了2.4精英版后，全系共有五个车型，相对来说还是比较少的。作为新车型，新君威也没有什么优惠。车型从17.99万起价，价格上还是有明显优势的。也许，一向善于降价的通用这回终于学聪明了，把价格定得低一点但保持稳定，既能保住销量也能兼顾用户的口碑。 ● 外观：一个硬朗时髦，一个圆润大方 如果不去刻意为两款车型做个定位的话，新君威和凯美瑞应该都属于“相貌出众”的类型。新君威很时尚，相信已经有不少女性对这款车型产生了兴趣甚至已经成为了车主。新君威的人气很高，主要有两个原因，一外形漂亮，二是价格适中配置高。不过，还是有部分男性用户会认为新君威的外表难脱轻浮之气。这当然是个人喜好问题。 而凯美瑞过去是典型的商务精英派头，和谐大气又圆润流畅，新款的大灯和前格栅发生细微变化，使整体风格也有所改变，多了点阳刚之气。但这种变化又不见得人人都能接受，因为老凯美瑞本身就是以圆滑中庸的形象博得欢心的。 ● 内饰和实用性：一家用一商务 两款车的风格也延续到了车内，内饰风格跟外观很是匹配，新君威为黑色和棕色两种，偏向于运动型家用车。而凯美瑞的浅色内饰搭配木纹装饰，虽然有点俗，但却不折不扣是种商务风格，做生意的人尤其偏爱这种内饰。 新君威车内功能性设计上缺乏亮点，不过好在凯美瑞在这方面也不算是高手，因此两车基本上斗了个平平。比如，新君威在中控台左下端，也就是驾驶员左腿的位置有个储物格，是可以开关的，大小尚可，开口很大，但也因此与驾驶者的左腿会发生一定的冲突，至少不停下来挪一下腿的位置是无法用的。另外，USB和AUX接口设计在了扶手箱里也不是个理想的位置。新君威除旗舰型外都没有采用电子手刹，传统手刹也占了一定的位置。 凯美瑞有个放票据储物槽，在正副驾驶位置各有一个，中控台T字那一竖的左右两侧内壁上。形状并不算很规整，但是放票据是刚好合适。驾驶员用的话，需要稍微弯一下身。另外，由于采用脚刹驻车因此前排扶手箱和排挡座位置更规整宽松一些。 两个车的后备厢容积也相差无几，新君威500升，凯美瑞504升，但是由于凯美瑞的后排座椅均不能放倒，只是在后排中央扶手处设有一个通道，因此后备厢空间的扩展灵活性等于是不存在。而可以按比例放倒后排靠背的新君威此时就忍不住得意地笑了。从这一点来看，我们还是可以延续前面的结论，即新君威基本上是面向家用，凯美瑞则把自己定位成商务类型。 ● 配置：新君威完胜 ◆ 2.4顶配车型新君威配置很不错 尽管车型配备的丰富程度不一，配置方面却呈现出一面倒的倾向。首先，新君威最顶配的是旗舰版，价格24.59万，与其价格相近的凯美瑞则是240G NAVI豪华导航版。价差不超过2000元，基本属于同价位了。答案补充 安全装备 新君威 2.4L 旗舰版 凯美瑞 新240G Navi 厂商指导价： 24.59万 24.78万 无钥匙启动系统： ● - 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)： ● ● 胎压监测装置： ● - 配置 新君威 2.4L 旗舰版 凯美瑞 新240G Navi 定速巡航： ● ● 倒车视频影像： - ● 电动座椅记忆： ● - 座椅通风： ● - 后排座椅比例放倒： ● - GPS导航系统： ● ● CD支持MP3/WMA： ● - 单碟DVD： ● ● 6-7喇叭扬声器系统： - ● ≥8喇叭扬声器系统： ● - 自动氙气大灯： ● ● 转向头灯(辅助灯)： ● - 后视镜自动防眩目： ● - 后风挡遮阳帘： - ● 感应雨刷： ● - 自动空调： ● ● 空气调节/花粉过滤： ● -答案补充 安全配置上新君威多出了胎压监测和无匙启动系统，无匙启动实际上是提高了档次感和方便性，而胎压监测是一项很实用的安全配置。虽然新君威的空间并不算大，但与乘坐有关的配置却绝不含糊，座椅记忆倒不算稀奇，而20多万元中型车里有座椅通风功能的还真是很少见。细数一下新君威的配置，可以说该有的基本上都有了，看得出上海通用是真的下了血本了。 凯美瑞240G豪华导航版的配置则只多出两样，一是倒车影像，也是此次新款增配而来的，二是后风挡遮阳帘，虽然也实用但却实在不值什么钱。 ◆ 2.4排量主力车型各有侧重，凯美瑞略有优势 新君威的2.4精英版是前不久才推出的，属于价格和配置都相对适中的主力车型，同样凯美瑞的240G豪华版也是一样。两个车型的价格非常接近，配置上各有所长。新君威的胎压监测、GPS导航系统是凯美瑞不具备的，而凯美瑞可以调节高度可清洗的氙气头灯组很有豪华派头，同时还多出前后排头部气帘和后视镜电动折叠功能。要是算下来的话，凯美瑞多出来的配置要更高一些。
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