我在这里一一把福美来1.6的配置东西给楼主说好他的安全性能 福美来1.6新动力系列车身部分仍采用马自达依据车身冲击能量分散和吸收系统(MAIDAS)设计而成的3H高刚性车身，并对所有侧加强筋、后部框架和后门开口的四角进行加固，能够有效减少乘客在碰撞时所受的冲击力。正面双SRS低压安全气囊、预紧式安全带、侧防撞杆、三探头倒车雷达、灯光高度可调式前大灯，都大大提高整车的安全性能舒适与操控兼得 福美来的操控性向来素有口碑。悬挂采用前麦弗逊、后多连杆的设计，校调稍稍偏硬，但颇具韧性，并没有影响乘坐的舒适性。方向盘采用发动机转速感应式液压助力转向，助力适中，路感明确。行驶在海南失修的乡间小路上，悬挂的弹跳并不明显，传入车厢的震动经过了较为充分的过滤；以稍快的速度拐弯抹角，车身侧顷幅度并不算大，悬挂的支撑力充足。若单论福美来舒适性和操控性，客观的说，肯定都算不上是同级中最好的，但难得的福美来是在舒适性和操控性上取得了相当的平衡，值得称赞。隔音方面，福美来的发动机噪音不大，不到5000rpm发动机噪音都不算扰人，但行驶在乡间小路上，轮胎卷起的沙石击打在底盘上的声音却有些明显，底盘隔音方面还有进步的空间。制动系统采用了四轮碟刹，ABS+EBD，刹车力道强劲，制动表现较为敏捷。福美来1.6 AT豪华型规格 引擎 型式 直列4缸 DOHC 16气门 容积 1598ml 压缩比 最大功率 71KW/5000rpm 最大扭矩 140Nm/4000rpm 驱动方式 前置发动机，前轮驱动 变速箱 型式 4前速自动 转向 转向器型式— 发动机转速感应式液压助力 最小转弯半径— 5.3m 方向盘从左至右— 约3圈 制动 前 通风盘式 后 盘式 悬挂 麦弗逊 前 多连杆 后 轮圈 15寸 轮胎 195/55 R15 车身 4365/1705/1410mm 轴距 2610mm 耗油量 5.5L/100Km(60Km/h等速) 车价 13.86万 设备电动天窗、电动外后视镜、电动车窗、中控门锁、后窗遮阳帘、自动恒温空调、前置6碟CD、ABS＋EBD、前排双安全气囊、倒车雷达
福美来是自主品牌,但是用的是,马自达的相关技术,在经济性方面不错,安全性比普桑高一点但有很多媒体说这车在附件方面做的不怎么样
是日系车，安全在同级别车中算中游水平 完全国产也是日系车
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