**基本打法篇 ·握杆、站姿 1、左手：把杆子从食指靠掌的第一指节斜着横贯上紧紧地靠着掌缘下端的厚肉垫，大拇指跟食指的“V”形纹要指着右眼。 2、右手：全用指头去握杆，杆子直着压过靠掌的指节上，一定要握在手掌之外。中指及无名指吃力最重，在练习右手握杆的时候，把右手的大拇指和食指拿开，拇指和食指形成“V”形纹指着下巴。 3、合：两手握杆的时候，要联结在一起形成一体。右手的小指头在左手指和中指之间的夹缝里；左手的大拇指正好平稳地被藏在右掌拇指下的窝里。 4、站姿：右脚方方正正的抵着假想中与弹道平行的一条线呈90°。左脚向外开1/4，以5#铁杆为准，双脚分开与肩同宽，比5#铁杆长的就开得宽；比5#铁杆短的，双脚就向内拢一些。双臂和关节尽量向身体靠紧，双脚向内指。 回答者：ronnie_ - 总监 八级 1-11 14:58 高尔夫球讲究礼节，以下几点，是球场上应遵守的基本礼貌： 1.击球或挥杆前，应先确定近旁无人站立或远处无人立于球可能击到之处，并检视地上是否有石块、小卵石、树枝等，以免挥杆触及飞起而伤及他人。 2.对方击球时，不可在其后方徘徊，或钉着看打击路线，也不要高声喧哗妨碍对方。 3.前组球员未走出落球距离之外时，从组不得击球，并在快接近前面组队时，应将速度放慢下来。 4.当您前组球友，把使用过的球道、果岭、沙坑回复原状，而不致于影响您的击球时，您将会快乐而顺畅的打完18洞。 5.击出之球不易找到时，应立即作手势让后组员先行通过。找球时间未达五分钟时，即应作此手势，后后组球员纷纷通过并远离落球距离时，才可继续击球。 6.一洞打完后，应立即离开果岭。 7.对于距离、球杆的选择，应与杆弟商量，但不得向杆弟以外的人发问，寻求指导。 8.勿在腰间缠一条长毛巾，进入会馆或餐厅时须脱帽。 9.如无特殊规定，二球赛应较三球赛或四球赛有优先权，并得超越之。而单独打的球员无优先权，应让任何球队优先优通过。 10.打一整回合(十八洞)者之比赛，较不打一整回合之比赛为优先。 11.当某组球员不能在场上保持应有的位置，并落后前面一组球员一洞以上，就应该让后面一组超越先打。 12.打球所花的时间应以快走弥补，勿让同伴久候。 13.熟悉规则后才上球场。 还有很多细节的如 安全是球场头等大事 安全在高尔夫运动中是如此之重要，以至于高尔夫规则和礼仪都将其列在开篇的首要位置。如果球员对球和球杆的坚硬程度没有足够的认识，球场将会变成一个危险之地。因此球员应予以高度重视，做到： 1.不要对着有人的地方击球或练习空挥杆，因为击出的球或无意间打起的石块、树枝和草皮有可能打中他人；这也是不礼貌的行为； 2.注意不要在有人走过身旁的时候挥杆，也不要在别人挥杆时从其身旁走过。 要向保持风度就要保持安静 保持球场安静的环境十分重要。打球时球员需要全神贯注，任何响动都有可能影响击球的质量。所以在场上讲话时必须压低嗓音。即使你同组球员不介意，你也要照顾附近其他组打球的客人。此外切忌在球场上跑动，会引起其他球员分心和烦躁，还会损害草皮。必要时应尽量轻步快走。 控制打球速度全在细节 球友们都希望尽情享受打高尔夫球的乐趣，但谁也不想一整天都耗在球场。球员在两次击球之间等待时间过长，就会变得不耐烦，甚至会失去击球的动力。所以为了大家的利益，打球时不要延误时间。下面是保持适当打球速度的几点建议： 1.每次击球之前只做一次挥杆练习，然后马上击球。记住：如果你每场球打120杆，每次都额外用30秒 ... 展开 钟做练习的话，你每场球就要多花1小时。 2.击球之前做好充足准备，不要等轮到你时才开始考虑用哪根球杆，或决定是直接打过水还是对着水障碍区前方打保险球，最好趁别人击球时提前考虑周全。 3.走向果岭时，观察好下一洞发球台方位，然后将球杆摆放(或球车停放)在果岭距离下一发球台较近的一侧，这样打完该洞后可以少走弯路，既节省体力又不会耽误时间 4.紧随前面一组球员。当他们离开果岭时，你应该已经做好击球准备。不用介意后面一组会不会赶上你，只要与前一组保持合适的距离和打球速度就行了。 不要击中最不该击中的 时刻提醒自己保持合适的“打球速度”，会有助于你紧随前一组球员，并确保不会影响后面组的打球。但紧随前一组的同时又必须小心，不要离得太近以至球打中前面的球员。所以一定要在前一组所有球员都离开击球距离范围之后再开始打。 有些球员在场上遇到前方有打得慢的人，会表现得十分不耐烦，这是可以理解的。如果你等得太久，可以走过去提醒前一组加快速度，但千万不能用朝他们击球的方式来催促对方，这招实在是很危险，又没有礼貌，得不偿失。 请问能否先行通过 向前一组球员请求先行通过，是打球中最难实行也是最容易引起争议的情况之一。难以实行，是因为这等于在暗示他们延误了打球时间，即便是事实，也会引起对方的不悦。所以你打算请求先行通过，就应该寻找合适的时机，十分有礼貌地提出来。以下的建议不妨一试： 1.在提出先行通过之前，应确定前方有足够的空间。如果他们之前还有另一组在打球那么你肯定会遭到拒绝。 2.在得到准许后，应表示感谢并尽快完成击球。万一你打出了一个“臭球”(这种情况下会感到压力，很有可能打球失误)，最好不要加打另一球，以免引起他人的反感。 保持镇定，按照规则继续打即可。 3.你与前一组之间已经空出一洞以上，说明你的打球速度较慢，如果你觉得后面的一组追得很紧，可能希望先行通过，应主动询问并提供方便。最合适的时机是当你到达果岭后，向后一组招手示意先让他们打上果岭一杆。趁他们走向果岭的间隙，你完成自己的推击。之后在下一洞发球区请他们先开球。 Ready Golf，让准备好的球员先打 不是参加比赛，或在其他正式场合，那么同组球友之间打球，可以让准备好的球员先打。也就是说，即使同组某位球员的球不是离洞最远的一个，只要他(她)已经做好击球准备，就可以首先击球。前提是与同组球员事先达成共识，说明本场球将打Ready Golf，这样同伴就不会认为你不懂规则，相反还会感到你的绅士风度。 让准备好的球员先打，有助于加快打球速度。但击球之前必须确定，同组所有人都知道你将要击球，你也知晓其他人当时所在的位置，因为你不想让球击到任何人，更不想出现同组球友同时挥杆的场面。 驾驶球车有讲究 球员不需要驾照就可以在球场开球车，但前提是你必须了解在场上行车的基本常识，能够做到驾车时既不会破坏球场草皮，又不会冒犯其他球员。 应保持匀速行驶，以避免发出较大的噪音。行车时应时刻关注周围的打球者，一旦发现有人正准备击球，就必须停下来，等到他击球之后再继续行驶。 由于所处季节和球场状况的不同，球会将实行不同的球车行驶规则，最常见的有两种： 第一，球车只限在车道上行驶。该规则适用于地面较湿软的球场，目的是避免球道草皮受到破坏。 第二，90度规则。该规则要求球车主要在车道上行驶，到达与落球点平齐的位置后，转弯90度直角，横穿球道直接开到球位旁，击球后按原路开回球道，继续向前行驶。实行90度规则既能让球员开车到球位旁，又能最小程度地损伤球道草。 必须牢记的是，在任何球场的任何情况下，球车、手拉车都严禁开(推)上果岭和发球区，否则将对球场造成严重损害，是不可原谅的。通常球场上都会有标示牌指示球车行驶及停放的区域，球员应严格遵照执行。 P.S"我建议你练练姿势，多看看老虎打球录象。我不是很会打高尔夫，但打高尔夫的姿势很漂亮，你应该多练练击球姿势。打进了微微一笑，打不进也自嘲的笑笑，摇摇头。 别人的印象分很重要地！ 收起
技巧：关键一点是保持沉着冷静，一个高度紧张的球员是永远打不出好成绩的，因为越紧张，挥杆的动作就越僵硬，越有紧绷感。下面是教你如何放松心情，取得好成绩的方法： 1、不要太在意旗杆的位置 对于一般球友来说，把球打上果岭是最关键的一点，这里的秘诀就是不要一开始就瞄准旗杆，相反，应该瞄准果岭上最宽广的地带。要提起注意的一点是，尤其当你想把球打上果岭，而旗杆所在位置却不是果岭的宽广地带，要忽略甚至忘记旗杆所在位置，只要记得你的目标是把球打上果岭即可。 当然，这并不是说你永远不能直接把球击向旗杆。事实上，当旗杆插在果岭最宽广的地带时，直攻球杆是最正确的选择。另外，在一轮球中，当你已经在十四个洞都打上果岭后，可以稍作冒险，试一下直攻旗杆，如果技术和运气都够好的话，也许有机会突破70杆。 2、打好远距离球 为了让你的球艺有突破性进展，必须用标准杆打上长洞。回忆一下我们在基础篇中讲的曲腕与回直，这里要告诉你的一点，除了曲腕与回直，还要加入一点儿身体转动，并提高的手臂挥动速度，这有助于你打好远距离球。 3、不要看计分卡 不看计分卡的目的是减轻你的压力，没有压力负担时，往往会发挥得最好。击球时只想现在，不想下一杆，也不要想上一杆，只要把现在这一杆打好就行了。 动作： 挥杆动作分解： 1.准备：击球准备时，双手下垂，使双手的手掌根与下巴处在一条线上。球、球杆的握柄和双手在左腿裤线的内侧，左臂和杆身形成一条直线。这种姿势能让挥杆轨迹形成宽的椭圆形，打出略微向上的击球。 2.上杆：慢而低的上杆，左手臂推动球杆后移，手腕不要转动。关键是动作要慢，当然也不可能太慢。随着球杆已经向后上杆，双臂和肩膀形成三角形，保持这个三角形不动非常关键，有助于产生略宽的挥杆轨迹和充分转体。在上杆过程中，扭转肩部及髋部。 3.上杆至顶点：整个上杆动作是一个重要的步骤，上杆动作直接决定整个挥杆动作的稳定性，许多人过度表现得太急。 事实上，当你完成了上杆，球杆到达顶点的时候，需要做一个微小的停顿。这个停顿可以保证挥杆的流畅，而不会由于双手、双臂和双肩力量急速转变引起错误动作。 4.下杆并击球：下杆并击球是整个挥杆过程中的最关键的动作，保持动作稳定性是高尔夫球最强调的基本要求。下杆时，尽可能保持上半身的弯曲。重心向前面的左脚轻轻转移，释放球杆通过击球点。许多人在杆头击球前总喜欢手臂用力以增加挥杆速度，严格地说这是不需要的。因为双手故意用力会改变正确的挥杆节奏与挥杆动作。下杆开始的时候，重心开始慢慢移动，上体保持着脊椎的转轴的不偏移，这样，姿势呈蹲坐状，利用身体的转动形成一股扭力。右臂形成字母形状，这种姿势和动作使下杆时杆头滞后于双手，从而在杆头接触到球时，形成了相当快的杆头速度。 5.送杆：击球时相当用力，动作迅猛，球杆速度快，双臂充分前伸，把球杆全力挥出。这时头部仍然保持在靠后的位置，下巴正对这右肩，这样能保证把球杆用力挥出。 6.收杆：收杆时，完美的平衡使动作节奏非常顺滑。 原则：距离和准确性是高尔夫永远追求的目标。 击球点：以甜蜜点，即杆面的重心点击球，打出的球才会飞的又直又远。 站立姿势：双脚太紧或太开都将增加击球的失误，直立时脚后跟与肩同宽，微曲双膝，直到膝盖刚好在脚背上面，然后弯曲腰部，保持脊背平直，双臂轻松伸直并自然下垂，指尖离膝盖大概3英寸的距离。握住开球木，让杆头向上与下巴成一条直线，杆柄此时自然下垂在两脚之间，双腿不要动，往右微斜身体，直到杆柄接触左腿的内侧。这就是头、双肩、脊背、腰部的正确位置。 站直时脊椎与地面的角度90度，然后弯曲膝部，上身从髋部前倾大概45度，那就是一个合适的脊椎角度，在挥杆过程中要保持这个角度。 常见错误：耷拉着双肩和弓起背部。
高尔夫的确是一部好车，在欧洲，高尔夫的销量是排第一的。如果您有机会，建议去看看实车，敲敲中控内饰，关关车门。您会很有感触的。高尔夫的中控面料用的是软性材料，不像很多车那样到处硬邦邦的，毕竟这款车出自大众有名的PQ35平台，用料都会比PQ34的一汽大众宝来、一汽大众朗逸之流要高一个级别。 一体成型的车门、激光焊接技术、多连杆独立后悬挂、全系标配ESP ，这些您都可以看出它相比其它车型的优势。 它的隔音效果也是不同凡响的，您可以横向对比同价位的车型，我可以明确地告诉您，它的隔音效果甚至可以媲美很多中型轿车。 当然，它不是没有缺点，大部分车型用的是锦湖轮胎（建议更换）；有万恶的加价现象（有些地方加现金，有些地方强制您加装饰）。 高尔夫的驾驶感觉非常不错，电动助力的方向盘，在低速行驶时表现轻盈，在高速行驶时表现沉稳。我开过1.6和1.4T车型，1.6虽然提速慢，但只要您给油，高速仍然可以轻松开到160，车身不会像同价位的日韩系车那样发飘，德国车的底盘调校功夫还是值得信赖的。 1.4T的车型提速快、油耗低，但是后期维修保养费用高，这是涡轮增压发动机的通病。 如果您对动力没特殊要求，那建议选择1.6版本，因为它的维修保养费用非常低，而且年头久远，可靠度更高！
可以，德国车的性能都不错。因为欧洲车安全讲的是整体安全，例如碰撞试验，日本车是靠发动机的结实程度来保护人，所以其他部位基本是塑料。当碰撞时发动机毁坏，人没事。德国车是靠过硬的整体
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