风挡下
中国有自主研发的自动挡汽车。吉利熊猫、长安奔奔、悦翔、长城绚丽、比亚迪F3、中华骏捷FRV……市场上可以看到的自主品牌车型,这些都是中国自主研发的自动挡汽车。 但是中国的汽车研发道路难之又难。仔细看看这些自动挡车型就不难发现,他们绝大多数都是微型车或者小型车。再向上一个级别,在紧凑级车市场上,当与外资直接竞争并让他们开始感觉到挑战的时候,也就是自主品牌自动变速箱受制于人的开始。 技术壁垒的围困之下,中国自主车企正在努力从各种路径突围:采购已经匹配好的发动机与变速箱总成是最常见的模式;通过与核心零部件供应商建立合资企业或者外包开发,是自主车企采购自动变速箱核心技术的第二种尝试;而在真正完全自主开发变速箱这条路线上,无论理论设计、机加工、润滑、散热、电动系统、控制软件、标定试验等几乎都要从零开始。
踩刹车---挂D档---松开手刹---右脚迅速换到油门,慢慢加深油门
你可以看看汽车使用说明书,上边写的就是短时间的停车的时候就是挂N档,等红绿灯什么的,长时间停车就是挂P档!对车是没有事的,本来就是这样操作!