节气门没匹配吧
本人分析可能是火花塞或高压线阻值不符合国标要求的问题,通常两者有一个符合要求就可。 如果是新换的火花塞阻值与车辆要求不匹配,如果原车的高压线,就请检查火花塞的阻值是否符合要求,如果不符,发生故障原因的就是火花塞的问题;如果更换过高压线,就请先检查高压线的阻值是否符合国标要求,如果不符,就要更换符合国标要求的带阻值高压线就可。
建议更换NGK或者电装的,不要用原厂配套的,性能打了折扣。原车的我记得只要10多块一个。,这个是汽配市场的价格。 NGK的大约70左右一个,换4个要小300了,不过这个白金火花塞性能很不错,我用在其他几个车上都不错。毕竟还是BMW指定火花塞。可以再用8万公里。 如果有条件,最好把缸线一并换了,换力爽缸线,这样你的老车子也会更有力了。