凯迪拉克CTS 市场定价：36.8~58.8万元 浪漫物语：除非你真的只想选一辆隐藏身份、尽量将自己淹没在茫茫人海之中的车，否则，但凡你还存在一点对于独特审美和个性表达的坚持，那么，我敢打包票，当你看到这辆车的第一眼，你一定会被它惊艳！传承自钻石切割技术的线条设计显得硬朗大气、气质非凡，而独特的直立设计的头灯和尾灯造型，更将凯迪拉克品牌尊贵、豪华的品牌形象彰显无遗，若是你所看到的是时尚红，那种铺天盖地的自信与时尚之感更能在瞬间将你征服！ 务实指南：这绝不是一辆徒有其表的车！如果你有幸坐上这辆车体验一把它精致豪华的车内空间的话，无论你本身带着怎样的对美国车的偏见，它都能将你挑剔的目光一点点软化！ 托斯卡纳小牛皮配以手工法式双缝线精心炮制成舒适座椅，将你的身体宠爱到极致；BOSE音响系统将整个车厢打造成移动的歌剧院；超大车载硬盘及多媒体系统、无钥匙启动、分区空调的设计巧妙，很有自身特色。甚至有专业杂志评价，这是有史以来最好的美国车。讴歌TL 市场定价:39.00～58.00万 浪漫物语：看过讴歌09款的广告吗？导演把男主角刘德华塑造成一位懂得品味人生的红酒庄庄主，桂纶镁则化身为才气横溢的女画家，与刘德华上演一段浪漫的爱情故事。而'浪漫'无疑是导演想要表达的这款车最大的特质。这款由美国人设计的日本车，设计非常大胆，发动机罩外部的三条棱线将前脸向中间收缩，时尚且极具冲击力，爱玩点浪漫心跳感觉的人，会对这种风格怦然心动。 实用指南：开过雅阁的人对这款车的驾驶室一定会产生似曾相识之感，因为国产的八代雅阁的高配置都传袭自讴歌。包括中控台下方的导航控制，旋钮和下按【确认】等功能控制，简单易懂，实用性和便捷性很强。中控台的按钮集中，分区明显，摸索适应一段时间以后，便会觉得相当方便。最惹眼的就是那个红色启动按钮，镂凹和圆边设计，都充满质感，实在让人跃跃欲试。 在国内豪华车的市场竞争中，奥迪与宝马一直占据着前席，而作为同为德系的奔驰以及美系代表的凯迪拉克就只能尾随其后，自然这不是奔驰与凯迪拉克愿意看到的，正是这样一个原因，奔驰与凯迪拉克为中国消费者带来了新力作：奔驰C280和全新CTS，这两款新车型都径直瞄准了这个时代的成功年轻人，而两款豪门小将究竟功力如何，能否用运动激情感化年轻消费人群，让我们一一品鉴： 两员小将中，定位于入门级豪华房车的新C级，在保留了稳重的车身线条的同时，被植入了强烈的运动元素，力图兼顾稳重的传统买家和追求运动时尚的富二代，最主要的目的是瓜分奥迪A4的市场。 相较奔驰C280，全新CTS更具针对性。在全新CTS上，人们看到了更为成熟的钻石切割造型的演绎。在引擎盖和保险杠的设计上，弧线的运用增加视觉张力，能够令车头显得更饱满。18寸镀铬轮毂、高腰线、带有扰流板功能的V字尾灯和纵横交织的镀铬格栅反复强调了这是一款运动轿车,这样的设计下，全新CTS即使静止不动也能营造出强烈的动感气氛。 都是作为豪华车型，内饰配置自然都不在话下，今天我们就跳过这一个环节，直接来看看他们在驾驭中能带给我们什么惊喜。 从数据上看，新奔驰C280的动力虽然称不上令人侧目，但这并不影响驾乘者感受V6引擎的高速表现。7速自动变速箱能够将231hp的动力平顺的传导在驱动轮上，但由于车身重达1.58吨，受其影响即使在Sport模式下重踩油门，也未必能获得涡轮增压车型那般贴背加速感。 操控方面，即便被冠以运动车型的头衔，奔驰新C280所追求的驾乘感受仍着重于稳定和舒适。在电子控制方面，应用了著名的Agi ... 展开 lityControl，能够应不同路况自动调整阻尼软硬、让转向反应敏捷、油门反应和变速箱反应速度加快，从而保证车辆在中低速连续过弯时精准到位。前三连杆后多连杆的悬架配搭，令新C280拥有较软的底盘调校，这无疑是为了迎合传统的奔驰买家。 而从发动机数据上反观凯迪拉克CTS，3.6升的SIDI双模直喷发动机所爆发出的310hp峰值功率更能够让人对新一代美系豪华车刮目相看，使得全新CTS的0-100公里加速仅为6.3秒，深踩油门带来的强烈推背感更让人体会到这款3.6升排量豪华运动轿车的惊人内力。 收起
现在已经没有C280了，只有C200 C180 C300 ，年轻人开还是C级吧，TL显得成熟，CTS市场保有率太低了，残值率也很低，C级就是有一点维修和保养成本高，至于油耗TL 和 CTS 没开过，我的C260现在 市区油耗13-15，有可能是我开车比较暴躁，我的260是1.8T的4缸机器，安全性，不说了，奔驰从拍不参加5星碰撞，因为奔驰自己的安全测试远远高出5星标准，所以一颗三叉星，代表了一切，还有其他两个牌子和奔驰根本不在一个层次，买车适当考虑面子，C级的运动性能确实不错，很适合年轻人开，而且奔驰的车主活动很多，有助于结交上层人士，纯手打，呵呵
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