2006年7月11日，奥迪中国汽车有限公司正式宣布全新奥迪Q7在中国上市，售价高达百万余元人民币，该车为顶级SUV市场设立了全新标准。 【奥迪Q7性能套件】 2006年7月11日，奥迪中国汽车有限公司正式宣布全新奥迪Q7在中国上市，售价高达百万余元人民币，该车为顶级SUV市场设立了全新标准。来自德国的改装厂Avus Performance则针对即将推出的改款Q7车型推出了最新改装套件。 【奥迪Q7性能套件】 为了进一步增加这款大型SUV的动力性能，Avus Performance改装厂为该车所搭载的V8柴油发动机升级了其ECU软件，令其输出功率提升到365HP（约合272千瓦），扭矩增加到880牛。米。该车百公里加速耗时为6秒，最高时速可达245公里/小时。 【奥迪Q7性能套件】 此外，奥迪Q7的空气悬挂也经过了升级，配置了新电子降低模块，其可以让该车的驾乘高度最大可降低达90毫米。Avus Performance改装厂还为该车配置了包括23英寸的银色、钛金属以及其它颜色的合金轮毂、LED日间行车灯、深色的尾灯、黑色的前进气隔栅等。此外还配置了高端音频系统等。 【奥迪Q7性能套件】 Avus Performance改装厂所提供的这些套件从199欧元（约合人民币1839元）到1400欧元（约合人民币12,938元）之间不等，消费者可根据自己的喜好来选择不同的配件。
当然Q7好了 已解决问题 收藏 x6和奥迪Q7 SUV那个性能更好标签：奥迪 q7,q7,suv 那款更适合北京，更省油 欧哈纳 回答:3 人气:3 解决时间:2009-03-05 22:12 检举 集奥迪多项独家领先科技以及全球顶级运动型多功能车（SUV）通用顶尖装备于一身的奥迪Q7是奥迪打造的第一款“高性能SUV”。作为全球首款第三代SUV，奥迪Q7兼备杰出的运动性、动感的设计、在普通道路和越野路面上同样卓越的高性能、顶级舒适性与不折不扣的顶级豪华品质，完美地体现了奥迪“突破科技、启迪未来”的品牌理念和“尊贵、动感、进取”的品牌价值。 毫无疑问，奥迪Q7无与伦比的综合性能和顶级品质无不基于奥迪的领先科技、创新设计和出类拔萃的制造工艺。而在技术装备方面，除了奥迪独家的quattro??全时四驱系统外，奥迪Q7还首次配备了所有其他SUV尚未配置的众多装备，为这一级别的SUV在设计理念、技术装备、使用功能等所有方面都树立了全新基准 5种模式的可调空气悬架系统 为奥迪Q7专门开发的装有电控避震系统的“四轮独立”式可调空气悬架系统除具有传统SUV通常使用的自动、舒适、越野模式外，还具有新增的动态（高速运动）和举升（超级越野）模式。其中，越野模式可帮助奥迪Q7在颠簸的山路上保持100公里/小时的安全通过速度，而举升模式则可帮助奥迪Q7 在极端的越野路况中以40公里/小时的速度行驶自如。一套悬架系统综合了如此之多的功能及卓越的性能，在一款SUV上还是首次。 带越野功能的新一代ESP电子稳定程序 在以往的ESP电子稳定程序基础上，奥迪Q7配备的新一代ESP还具有全新开发的越野模式、下山辅助系统和防翻滚稳定装置，使车辆在越野、下山和高速过弯时的主动安全性和稳定性达到了一个前所未有的高度。 – 带动态换档程序和运动模式的tiptronic手动/自动一体式变速箱 在经典的6档tiptronic手动/自动一体式变速箱上增添了DSP动态换档程序，可使变速箱根据车辆行驶速度和行驶路面状况乃至驾驶者的油门踩踏力度，快速、精确、平稳地进行档位切换；独特的S档运动模式和方向盘后的手动换档拨片则为驾驶者提供了一种赛车般的驾驶感受。 – 奥迪高级驻车系统 这是一项配备彩色后视摄像头的全新声像驻车辅助系统，可在倒车时，通过屏幕上的网格和线条清晰地显示车辆后保险杠与障碍物的距离，为驾驶员标明合理的倒车路线，并通过车头和车尾共8个超声波传感器在驻车时发出不同频率的报警提示。奥迪Q7是第一款装备了这类高级驻车系统的SUV。 覆盖3排座椅的超大全景天窗 “open sky”全景天窗长度达到170厘米，能够覆盖全部3排座椅，超越了迄今所有的SUV。 – 多功能性 这是奥迪Q7专为满足用户的个性化需求而使用的特殊解决方案。广泛而丰富的配置包含了各种设备选项，以强化奥迪Q7作为顶级SUV的性能特点。例如宽敞灵活的可变内部空间，多种座椅的组合，使得奥迪Q7既可以乘坐7个人，也可以提供较大的载物空间，车箱内部的格局可以随时改变，以提供极其灵活的坐乘空间和载货能力。
都很皮实、耐用 只是性能不同
我感觉主要看你的需求 性能：这种车就不要强调越野性能了，Q7可能更注重舒适和空间，X5的公路性能可能在SUV中无人能及。Q7的低配应该是3.6L V6 FSI，X5是3.0L 直列6缸发动机，动力不会差很多，Q7马力应该大一些，但是自重也大，加速能力两车不应该有太大差距，不过X5即将小改款，配备3.0L涡轮增压发动机，到时候动力一定级强。Q7用的是quattro四驱系统，X5的是xDrive，都是倾向于公路性能的东西，只要你没事不拿它们漂移应该不会感到不同； 油耗：Q7的排量大，车身重，肯定油耗高，我有一次用4.2L的Q7全油门起步，瞬时油耗居然是36L／100km。X5没开过，但是听说日常也得20L左右，同理，Q7日常应该25L上下； 安全性：这么大的车安全方面不用担心，而且德国车的车架 底盘 前后保险杠都很结实，安全方面，反倒是路上其它车辆应该担心的事情。其实SUV安全性的软肋是车身高，重心也高，悬架相对行程长，所以翻车是重要的问题。不过只要楼主不飙车，不超速，文明驾驶这个也没有问题； 保养：随着Q5的国产，中国也生产了奥迪的SUV，虽然两辆车不是相同平台，但是谁又能保证没有通用零件呢？所以Q7的保养费用应该低一些，而且奥迪的耐用性也比宝马好，但是我不知道直喷发动机能不能适应国内的97号汽油，这也是要考虑的问题，但是已经选择了这个级别的车，保养方面就不要在乎了。 总之，两辆车都是好车，楼主考虑的问题其实都不是选车的重点。所以我建议楼主应该仔细看一下它们的配制，内饰，外观，空间，以及驾驶感受。如果讲排场，同时又需要超大的空间，那么Q7无疑是最佳人选；同时如果是自己开的时候多，对宝马特有的驾驶感受吸引，或是喜欢宝马的品牌魅力那么X5应该适合您 最后希望我的回答能够帮助楼主
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