外观方面，与老款车型相比，车身尺寸有了显著的提升，尤其在轴距方面表现出色。新捷达的造型与新桑塔纳颇为神似，但新捷达的前大灯造型层次感更强，同时雾灯是新捷达的标配，高配版的雾灯周边加以镀铬装饰，更具时尚感。 新捷达内饰与新桑塔纳相比可以说是旗鼓相当，简约的风格中又不乏运动感，简约的风格中又不乏运动感，简洁的仪表盘白色数字红色指针读数清晰。此外，新捷达在配置方面表现的比较厚道，除了全系新增防炫目后视镜、AUX接口、电子随速助力转向之外，高配车型还配备了电动天窗、定速巡航、电动外后视镜、自动恒温空调、多功能方向盘、带加热功能的真皮座椅等实用配置。 新捷达搭载了1.4L和1.6L两款自然吸气发动机。其中，1.4L发动机的最大功率为66kW/5500rpm，峰值扭矩可达到132N·m/3800rpm；1.6L发动机最大功率为81kW/6000rpm，峰值扭矩可达到160N·m/3800rpm。传动方面，1.4L发动机仅匹配5速手动变速器，1.6L发动机则分别配备了5速手动或6速自动变速箱。
还行吧，是全铝发动机了，寿命比之前的铸铁机器要长一点，不容易烧机油了，而且可以根据行驶状况调节工作的气缸数，可以说是挺先进的了，唯一美中不足的地方就是不是正时链条，这个机器又使用了正时皮带，六万公里需要更换。个人意见是等等再看，现在这个发动机还没出现什么问题，半年一年以后，新发动机没有爆出来什么问题，再购买也不迟。
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