捷达的发动机是什么款

捷达的发动机是大众旗下的EA211发动机。有1.4 和1.6两种排放量。德国大众收购了奥迪和斯柯达，并三者共享一个技术平台。这款发动机事实上是由斯柯达的工程师所开发的。事实上，中国所有的大众品牌，斯柯达品牌以及所有2.0排量以下的发动机都只是两个型号：EA211和EA888（排量为1.8或2.0）。从技术的角度上说，捷达的这款EA211发动机非常好。曾经这款发动机在两年前刚刚引进中国的时候，机油消耗过大和发动机噪音两个问题比较突出，但是上海和长春的大众技术中心在一年内做了近千次实验（一次实验就要用最极端的运行状态报废一个发动机，如果极端的状态都达标了，那正常人在路上开肯定没问题，也就是说为了解决这两个小问题报废了一千台发动机）。现在这两个问题已经解决了。所以新出厂的捷达肯定是没有问题的，跑三十万公里毫无压力。由于是经典款发动机，零部件的更换成本也较低。整个发动机的设计到维修都属于顶级水平了。如果您买这款车最在意的是发动机，那么您不用担心。大众旗下的这款发动机从稳定性的角度上看不亚于宝马3系或者5系的发动机。谢谢。

线束300多点，什么牌子的就说不准了，它上面只有生产厂家的代码。 节气门故障后有时也会引起发动机电脑损坏导致不能匹配。

捷达，老3样的杰出代表，这车的口碑还真不是盖的，虽然我是大力推广自主品牌，但是碰上捷达的质量和油耗，还真没什么可贬低的。 发动机型号：RSH1.6L发动机，最大功率70Kw/5600rpm，最大扭矩140Nm/3500rpm。 RSH发动机，即自动间隙调整滚子摇臂发动机，是一汽大众在德国大众全球最先进的A级轿车生产平台———PQ35平台上开发并生产的全新主力发动机，低速扭矩大，适合城市工况。