车子起步又快又顺畅，行驶的过程中也不会给人没劲的感觉，推背感很明显，还有换挡也平顺，不会出现卡顿。而且它不管是在市区还是高速上表现都差不多，动力完全够用，不像有的车子在市区里表现不错，一到高速上就不行了。还有大家想追求刺激感的话，那么肯加油也是完全没问题的！
买车之前我们也是反复试驾研究了好几次，就现在来讲，对它的动力肯定是没有任何意见的，这台1.5T的发动机的实力还真是挺强，在高速上开车的时候也同样可以保持源源不断的动力输出，所以说我感觉这台车子的动力表现就已经是非常出色了，很大程度上超出了我的心理预期效果。
这个车的动力的话没得说，谁叫谁叫的一个动力，而且的话加速的时候涡轮增压器也没有一任何一点儿延迟，动力的话没得说，而且动力懂，伤害保修八年10万公里。对于动力的话，我要求的还是比较好的。
动力方面没得说，这个2.0T涡轮增压发动机响应非常快，再配上通用9AT变速箱，不得不说响应和加速都非常快，虽然这个车定位舒适型车，但是超车的时候地板油真是太爽了，还可以当坐运动车开！
车子配置还算挺高的，2.0配置对于中型车来说应该算是够用了，并且想要加速爽一下也没有太大问题。最起码速度提升还算是比较快，油门踩下，听声音就感觉很爽。起步的话可能因为车身重量也不算太大，所以就给人那种说走就走的感觉。换挡的过程也没有太大的顿挫感，挺平顺的，基本上坐在车里感受不到。
买车之前，我看到了官方给出的它动力方面的数据反馈，那时候我并没有像现在这么震撼，因为单纯的一个数据上的东西形成的效果还是不强烈。直到我的车回来的后开了几次，包括城区，高速以及郊区这种不同的路况感受确实加深了我对这方面的印象，随时随地都能给我源源不断的动力输出，应对各种路况都表现的相对比较轻松一些。看着他总觉得他就像一个永不疲倦的野兽一样，非常的让我感到满意。
从这段时间我的用车感受来说它的动力也算是说的过去吧，别看我是个女生但是我开车可猛了就喜欢那种带走激情的速度，但是我感觉这个车子满足不了我那种愿望，它平时在市区里面开的话还好动力完全还是够用的，但是感觉一旦满载带着他们去爬坡的时候它动力的瑕疵就冒出来了，感觉动力有点供不上，但是走高速还是没有问题的。
这款车的动力可以这么说吧，个人感觉四五十万内的汽油车提速能比他快的还真找不出几个来。这也是我最喜欢的一点平时最害怕的就是堵车，平时只要我是等待红绿灯的第一排车，我最喜欢跑到第一个冲出去，把他们甩到后面去，也不喜欢别人超我的车，这时候看的就是动力，2.0t加九速变速箱。提速七秒多点，我和喜欢这样的动力。
我能感受到我的君越有不小的爆发力，这2.0的涡轮增压可不是盖的，充沛的动力输出才能让路行驶的更开阔。
加速推背感十足，加油的瞬间，就感觉很给力，我经常跑高速，所以高速时后备力量很足，不会有让我失望的感觉。
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