美系车的座椅都比较宽，大，厚这样带给乘客的舒适度还是比较赞的。车内的静音效果非常好，这对于一个爱纠结的我来说真是一件好事，安吉星的远程启动功能绝对能给这辆车的舒适度加分，因为提前热车开空调在我们北方地区很好用。
对于舒适性这块儿君越要打满分
说起舒适性的话也就是车内的座椅了，坐在座椅上真的是非常柔软，而且按照人体的工位学设计，坐上去之后很舒服，而且上面的材质都比较好，用过一段时间，感觉也比较耐脏，包括它的仪表台内饰，材质全部都是软包材质的，手摸上去非常的顺滑，也非常的舒服，太阳暴晒的情况下也不会感觉到有异味。
舒适性的话这个车还是非常舒服的，家人坐在后排都说哎，你这个车坐起来现在的舒适度还是非常好的呀！跑高速车内的噪音也非常的小，非常的安静，感觉非常的舒服，后排还有后排出风口，冬天夏天的时候体温速度也非常的快，不得不说别克在舒适性这一块儿做得非常的好，这个车过坑洼路面的时候减震效果特别的好
君越的座椅还是比较舒服的，而且静音效果也比较好。稍坐一坐上去软软的稍微就是中间是一点是布的，所以说有一点不是那么完美。中控台以及门把手的用料还是比较讲究的，摸起来感觉也不错。都是皮质软包的比较良心。
都说日系大沙发，我觉得美系大沙发也不错啊，座椅柔软宽大。 噪音控制这块一直是君越的特色。 空调左右可以分开控制，设计人性。 整车悬架很有韧性，过弯不跨，支撑有力。
首先，乘坐的舒适性肯定是满分，因为空间够大，随便怎么坐都行，而且座椅的包裹性不错，坐久了也不会累，并且带座椅加热功能，这简直是老婆开车的福音，要是带通风功能就更好了，毕竟夏天这个黑内饰还是挺热的哎。另外，君越的底盘会根据路况不同而自动调节，所以驾驶的感受也是很不错的。
舒适性完美，当时听销售介绍说是悬浮性的座舱，座椅的乘坐感真的很好，前排座椅都是可以电动调节的，还有自动座椅加热，真皮的材质，手感非常不错。后排乘坐空间也很大，中间没有凸起，坐着不压腿。还有车内的一些功能键，几乎都是触手可及的，很方便。
我喜欢舒适，看到抱枕靠垫就知道了，这个车座椅包裹性不错，坐在里面感觉真个人很有安全感，软硬度也刚好，而且车门很厚重，整个车身也非常稳重，更突出的是它的静音效果，安静的路途都是令人享受的，想要活跃气氛，车内音响效果还不错，来点儿歌，哈哈。
座位的空间在上文已经提过，而皮质座椅的也相当的舒适。主副驾能进行多角度的立体调试，电子调试很方便，使得前排可以坐的相当惬意。等人的时候或者疲劳的时候可以调整好位置，躺下好好休息一下。
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