本田CR-V操控差在哪

专转向灵敏，不拖沓。没有虚位。高速路上开过110N过弯，高德上的团团说我想飞，但是觉得还是挺稳的。

操纵手感还是不错的，开起来也是非常的舒服，转向和刹车都没有任何问题，还是非常满意的。

方向盘的手感挺不错的，转向也非常轻盈，指向精准，几乎没有虚位，指哪打哪，特别不错，底盘调校很棒，过弯，超车变道都特别轻松灵活，非常自信，刹车也很线性，车内的辅助行车功能也特别好用，整体驾驶感特别轻松自在，很舒服

操控给我的感觉还行，开着也不算不满意，但是感觉不到好的优点，跟轿车比不过，但是每个设计都很实用。

方向盘是电动助力，稍微有点点沉，不过已经很好了，虽然没有电子助力那么变态，但是我自己能够接受，方向指哪往哪走！

操控性能满人了，底盘比较结实，过弯不会觉得飘，方向盘很准，调头或者转弯都不需要打太大的方向

高精准转向，刹车灵敏，体验感不错。

操控简单，超车轻轻松松操控简单，超车轻轻松松操控简单，超车轻轻松松操控简单，超车轻轻松松

操控方向打完有点异响，估计新车得磨合磨合。不过方向精准指哪打哪，我以前开的轿车，这个块头有点大，不过操控简单明了，有驻车功能，特别实用，不用一直踩刹车。

方向盘的力度不会那么的轻，稍微有点力度的回馈让驾驶起来很有乐趣。而且指向的精准度也很不错，过弯的时候很顺畅。底盘的设计很有运动基因，加上四驱系统的支持，在保证了乘坐舒适感的同时又可以满足车辆的在进行激烈驾驶时的稳定性。