还别说，360度全景影像的确是个非常实用的功能，尤其是掉头停车的时候可以省事很多，而且这辆车的转向也挺容易掌控的，不会有太大的虚位。
如果说2.4的自然吸气发动机算不上经典，那这款crv的外形应该算得上是经典了吧，真心觉得这款车型很耐看，比老款方方正正的外观显得柔美很多，比新款的驼背式屁股也耐看很多，外观给人圆圆的感觉，挺漂亮。
操控我也不是特别懂，不过车子的事也比较好，盲区比较小，下雨起来还是比较轻松的，我觉得要比轿车上手更容易一些，然后车子通过性也比较好，车子开起来也非常的稳。
这辆车辅助驾驶配置是很好的，而且有自动巡航车，有些配置并不一定会用得到，但是有的话会更安心一些，而且操控的调教也是很棒的特别方向盘手感特别好，转向的指向性也特别精准。
转向精准，地盘也比较扎实偏硬些。
这款车的车身还是挺大的，操控全来还算是手感不错，方向盘很轻盈，指向也比较精准，刹车和油门也很线性
可以开得很爽,加速轻快、顺、路感反馈丰富,底盘调的很年轻。
转向精度我不知道该怎么说，没遇到不舒服的情况，路感反馈个人觉得非常好。
操控上简易方便，也很精准，在路上掉头的话方向盘打一圈足够了，开起来轻轻松松的
车子的操控性很好，方向盘指向很精准，转向也很不错，没有虚位，急转弯或者倒车都是小菜一碟的
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