斯巴鲁力狮舒适性怎么样

舒适性一直都是日系车的专长，特别像力狮这种轿车，就是斯巴鲁向市场妥协的产物吧？

舒适性也是非常不错的，并没有因为过多的强调运动感而牺牲的车的舒适性，它的座椅还是非常的柔和的，底盘的减震也不像想象中的那么硬，整体还是非常不错的。

有时候会听到像是音响漏音的声音，这一点让我有点难受，减震效果也不是特别好，在过减速带的时候一定要降低速度，不然那个震动会很大。

前排的舒适性还是很不错的，但是后排就会比较一般，座椅偏短所以对腿部没什么支撑，隔音效果还行吧，减震我个人感觉略微硬了一点。

座椅很舒服，特别驾驶位有腰部支撑。跑长途一-点都不累

舒适性当然没有传统舒适取向的家用车好，毕竟定位运动。不过定位运动的情况下舒适性也没有让我失望。悬架感觉刚刚好，不软不硬，过弯倾侧感觉得到，但是支撑性绝对够的至少在Subaru的车里，力狮应该是最舒适的车了

座椅很宽大，坐着很舒服。但是，行车噪音还是比较大，后期我要做隔音处理了。

悬架偏舒适性，过坎最好慢点。