大众途安这款车虽然消费群体比较小众,但它本身也有很多优势。比如采用1.4TSI与DSG的黄金搭配,使得途安更适应日常城市驾驶使用,做到了动力性能与舒适性的平衡。而它的大空间和多功能性也使2015款途安具备更多的实用性。
.4T发动机的功率和2.0自然吸气发动机差不了多少,可能比市面上的2.0自然吸气发动机稍微小那么10KW,但是,它的扭矩要比普通的2.0升自然吸气的多了30~50NM(220NM),也就是说,它动力更为强劲一些。一般来说,发动机在1500转以下的时候涡轮是不工作的,所以如果柔和的对待你的涡轮增压的车的话,它的油耗和普通1.4自然吸气发动机油耗不会相差太大,但如果你开车十分勇猛,涡轮工作量比较大的时候,它的油耗会与2.0升发动机没有太大区别如果途观装上这个发动机,由于风阻和车重的原因,动力肯定会存在问题,推背感会有的,肯定比2.0的途胜之类的更爽,但与2.4的发动机相比就差很多了(高速区间差距更大),不过凭着它的大扭矩,低速区间(100KM/H以内)加速肯定是没问题的。但由于车身重、阻力大,所以最高车速不会让你很满意,估计也就在个185KM/H以内
市区开涡轮不介入就那么回事,路况好能开起来相当于2.0的动力那很不错。