首先这款车子的安全系数非常高，不管是主动安全方面还是被动安全方面，我觉得斯巴鲁做的都是没有任何问题的，还有就是空间的设计方面，说实话这个设计师真的是深得我心，没有那么多没有用的构造，空间利用率非常大，很多的地方都可以放一些东西，然后由后我觉得也很惊喜吧，油耗基本上在7.8左右，这个油耗我还是承受得起的，还有就是操控方面了，我觉得这款车子在开的时候和我有很强的互动感，没有新车的那么生涩，和事假其他车子完全不一样，操控方面做的真的是很好。
全系标配全时四驱，选车不用烦恼，不像其他品牌一个车型十几款，多的销售自己都搞不清差异。全路况车不用惧怕任何雨雪天气，都可以应付，在城市路况安全系数也更高一点，加之220mm的最小离地间隙，烂路通过性也有保障。借用一句话总结
说到满意方面这款森林人还是有很多优秀的地方，首先就是这款车子的外观非常大气比较适合我这个年纪的人开，还有就是这款车子的底盘非常的稳定扎实，同时转向也是非常好的，然后最主要的是空间方面也是非常优秀，给人的感觉就是一个字，大，新款车子我觉得在噪音方面处理的也非常的到位，如果速度不是那么快不超过120的话，基本上是不会听到胎噪和风噪的声音的，这一点也是比较满意的
那是我觉得涉及的比较好后排设计了一个杯架，嗯，孩子。都可以坐在后面吃早餐了，水杯放到被家里非常的稳当，基本上都不会扫。还有就是这款车子的多媒体音响还是很不错的，音质很好，软包裹的面积也是非常大，基本上手可以触摸到的地方都是软软的，不过要是完全包裹就更好了，然后新车我也大面积的削了一次毒，还放了一下炭包，基本上长几天窗户就没有太大的异味，手机和电脑的互动也做的挺好的。连接很方便，而且手机上的功能可以全部映射到车机的屏幕里，挺好的。
我真的觉得这款车子对驾驶员来说还是非常友好的，毕竟搭配了 Es系统和全速自适应巡航功能等辅助驾驶的一个功能，其实如果跑长途的话，没有自动巡航功能。驾驶员真的是非常累，可现在毕竟是20年了，我觉得这款车子有很多地方都不如咱们的国产品牌，比如说人车互动和人工智能这样两个方面。反而觉得这款车子没有那么优秀了。空调方面后排没有装出风口是非常不好的一个设计，虽然说这款车子的空调效果不错，但是没有后排出风口，真的不人性化，之前开的时候，觉得车子的震动还是比较明显的。后来把胎里的气放了一些震动改善了很多，大概到240~250之间是非常好的。这款车子的座椅舒适度还是非常不错的，开之前的车子两个多小时就会坐到屁股疼，但是这款车子我觉得开三四个小时都没什么太大的感觉，所以非常柔软很优秀。
空间我觉得还是足够我用的,再者就是价格亲民,是我能接受的价格。不管是空间还是外观空间我觉得还是足够我用的,再者就是价格亲民,是我能接受的价格。不管是空间还是外观跟价格方面上, 都是比较让我满意的。
最满意的就是这款车的驾驶感受了，动力对于我来说是完最满意的就是这款车的驾驶感受了，动力对于我来说是完全能够满足的，而且这款车的颜值也特别高，造型设计的还是非常不错的，空间表现的也是非常宽敞。
当然是操控，安全和省心。SGP全球化平台，同一标准，IIHS碰撞满分，ES系统。
这台车的空间表现，我觉得在同价位同级别的品牌里面来讲，应该算得上是比较不错的，昨天能够这台车的空间表现，我觉得在同价位同级别的品牌里面来讲，应该算得上是比较不错的，昨天能够提供7座，
很满意的，就是整个车子的外观了，设计的是那种比较有特色的
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