飞度经济威驰昂贵 威驰飞度作同档家用型轿车两者间竞争极其激烈前飞度市场度脱销同威驰周庆契机展降价促销足见两者间已经风烟再起且让我各角度品评两款汽车 产品理念: 超越固级别领先科技全球轿车威驰自我表白威驰轿车科技领先性目前止内普通消费者更体应该款装备1.5LDVD语音导航系统 飞度产品理念特点本田设计型车贯彻MM理念即乘客享受空间机器占用空间飞度身全新演绎 价格: 威驰GL-i AT14.50万GL-i MT13.50万GLX-i 7.50万GLX-S 18.00万 飞度手档9.98万 外观及空间: 外观威驰略显内敛全4285mm,全宽1690mm全高1440mm威驰1.3L DLX轴距虽比飞度要50mm行李箱容积430L 激越具未气派飞度给外观印象飞度车身外形尺寸宽度与威驰度高度别比威驰1.3L DLX要15mm55mm行李箱容积达500L空间通驾驶室前移设计达 力技术与操控性能: 威驰1.3L DLX采用直列4缸双顶置凸轮轴16气门发机技术水平堪称流该发机功率64kW/6000rpm扭矩110N·m/3200rpm 飞度配备直列四缸1.3L发机采用i-DSI(智能双火花塞顺序点火)技术即每气缸设置两火花塞能根据发机转速、载荷等素调控同点火利用进气涡流实现迅速充稀薄燃烧提高发机功率降低整车油耗达世界先进水平 安全配置: 威驰采用吸收碰撞能量车身高强度驾驶室技术先进威驰1.3L DLX标准配置驾驶席配SRS安全气囊并且带力转向 飞度车身前部、部、侧面碰撞安全性居世界领先位前排座椅设计充考虑保护驾乘者部颈部免受伤害同作标准配置ABS、前排座双安全气囊、预紧式安全带先进EPS(电助力转向系统) 内饰比拼: 威驰内饰同级车别具风味特别仪表板威驰采用宽体现代造型立体强烈控台组合同充满代气息 飞度内饰性化设计给印象深刻让觉谐充满尚深浅搭配珍珠双色内饰清新舒适仪表盘由三镶银色装饰条独立仪表组传达尚力气息控面板兼顾实用性整体谐另外飞度座位种变化组合排座椅独立调整通些简单操作提供种空间选择比排座椅靠背向前翻平坐垫向折叠
飞度经济威驰昂贵 威驰和飞度作为同一档次的家用型轿车，两者之间的竞争极其激烈的。日前飞度在市场上一度脱销，而同时威驰又以周年庆为契机开展降价促销活动，足见两者之间已经风烟再起了，且让我们从各个角度品评一下这两款汽车。 产品理念： “超越固有级别，领先科技的全球轿车”，是威驰的自我表白。对威驰轿车的科技领先性，到目前为止，国内普通消费者更多的体会应该是那一款装备在1.5L上的DVD语音导航系统。 飞度的产品理念很有特点，本田在设计小型车时贯彻的“MM”理念，即“乘客享受最大空间”和“机器占用最小空间”，在飞度身上得到全新演绎。 价格： 威驰GL-i AT14.50万，GL-i MT13.50万，GLX-i 7.50万，GLX-S 18.00万 飞度手动档9.98万 外观及空间： 外观上，威驰略显内敛，它的全长为4285mm,全宽为1690mm，全高为1440mm。威驰1.3L DLX的轴距虽然长比飞度要长50mm，行李箱容积为430L。 动感激越，具有未来气派，这是飞度给人的外观印象。飞度的车身外形尺寸，宽度与威驰一样，长度和高度分别比威驰1.3L DLX要多15mm和55mm，行李箱容积达到了500L。这样大的空间是通过“驾驶室前移”的设计来达到的。 动力技术与操控性能： 威驰1.3L DLX采用直列4缸双顶置凸轮轴16气门发动机，技术水平堪称一流。该发动机的最大功率是64kW／6000rpm，最大扭矩为110N·m／3200rpm。 飞度也配备直列四缸1.3L发动机，但采用了i-DSI(智能双火花塞顺序点火)技术，即每个气缸设置有两个火花塞，能根据发动机的转速、载荷等因素调控不同点火正时，利用进气涡流，实现迅速而充分地稀薄燃烧，提高发动机的功率，降低整车油耗，达到世界先进水平。 安全配置： 威驰采用的吸收碰撞能量的车身和高强度驾驶室，技术先进。只是，威驰1.3L DLX的标准配置中，只有驾驶席配有SRS安全气囊，并且不带动力转向。 飞度的车身前部、后部、侧面碰撞的安全性居世界领先地位。前排座椅的设计充分考虑了保护驾乘者的头部和颈部免受伤害。同时，作为标准配置有ABS、前排座双安全气囊、预紧式安全带和先进的EPS(电动助力转向系统)。 内饰比拼： 威驰内饰也在同级车中别具风味。特别是仪表板，威驰采用的是宽体现代造型和立体感强烈的中控台组合，同样充满了时代气息。 飞度内饰的人性化设计给人印象深刻，让人感觉和谐又充满时尚。深浅搭配的珍珠双色内饰清新舒适，仪表盘由三个镶有银色装饰条的独立仪表组成，传达出时尚和活力的气息，中控面板兼顾了实用性和整体的和谐。另外，飞度的座位有多种变化组合，后排座椅可以独立调整，通过一些简单的操作，提供了多种空间的选择，比如后排座椅靠背可以向前翻平，也可以将坐垫向后折叠。
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