你好，我是东风标致官方购车顾问国产标志207是206的变脸版，发动机、底盘等关键部位均未做任何改变，与206通用。全新外形，它的外形尺寸明显增大了，包括车身长度增加了20厘米，现在达到了4.03米，轴距和轮距都有所加长，内部空间也因此得到改善。207全系标配4门电动车窗，另外，在品乐版上加配了倒车雷达，而车载音响则为RD9音响系统，可读取MP3格式的CD、收音机，并带有USB接口，该音响系统被纳为全系标配，为驾驶者提供更丰富的驾乘乐趣感。标致207依然沿用了206的1.4L和1.6L两款发动机，动力表现相当出色。搭配5挡手动或Tiptronic 4挡手/自一体变速器。新车型经过升级，发动机排放已经达到欧Ⅳ标准。1.4 L发动机的207在低转速扭矩输出充沛，虽然最大功率只有56 kW，但是转速3400 r/min时发动机就已经达到120 N·m最大扭矩。百公里油耗在6L左右，油耗低。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地，与原本就十分动感的外形相得益彰。在工艺水平上，东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。你可以点击这里对207进行咨询或预约试驾。
如果说变速箱的话，肯定是polo的最好，但是前碟后鼓的刹车却是比另外三款差很多。最好的肯定是标志307，无论是空间、油耗、安全性，都不错。我开的是polo，空间我个人认为小了点儿，小毛病也稍微多了点，最近把后轮的鼓刹改了碟刹，性能提升不少，但是新polo想换的话要把后桥也换掉。所以综上所述，polo和锋范是A0级小车，空间肯定不如后面两款，悦动质量可靠，但是不结实，307总体来说还凑合，但是不如速腾。
标致 307两厢: 性价比好,安全性好,空间大,漂亮 拥堵状况下油耗不算低，如果大部分时间在高速、市郊开的话，不用犹豫，直接买回家，307是10万左右性价比相当高的车，底盘扎实，轴距较同级别车更长
标致307，我关注了一下汽车网，标致307cross 2012年2月28日上市的，超运动版。价格还算合理，9万多到11万多，桑塔纳有点老了，建议还是买307.标致车系整体质量过硬，好像还是安全5星认证的。
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