韩国车真心别买··特别瑞纳这种拉皮车···你买车··你看看这款车的整备质量 就是车重··就知道了··我承认 瑞纳外形很漂亮··不过···这种铁皮车 又叫易拉罐车···安全系数非常差··车轻 钢板薄·· 打个比方吧··我和对方对撞 出车祸了··或者我追尾对方 或者对方追尾我·· 我的车重 解释··他得车轻··· 10KG的石头去撞20KG的石头会是什么结果呢？？结果是··他撞过去后的反作用力·全部作用到自身···也就是传说中的吸能了···最后相撞下来··80%的能量会传导到质量更轻的车上去··那车上的成员会如何呢？？？ 自己想想把··
你说的斯巴鲁应该是力狮这款吧，还有帕萨特指的是新领驭吧。外形：帕萨特一直都是主打商务车领域，沉稳，低调。锐志主打的是运动型轿跑，外形张扬，层次感也丰富，比较适合年轻人。而力狮就要仁者见仁了，至少我个人觉得力狮的设计中规中矩，没有很明显的特色。动力：帕萨特目前搭载的是2.0L或者是1.8T发动机，动力只能说一般够用，能应付市区道路和高速路。而锐志采用的是自然吸气发动机，分别有2.5和3.0，如果你对动力没要求，那么2.5就差不多了，而3.0V6发动机的动力还是很客观的，能与君威2.0T双涡轮增压发动机一较高下。而力狮主打的本身就是运动，2.5T发动机从0~100KM/H只需5.5秒，可以和宝马335i相抗衡了。操控：帕萨特配配备的是5档变速箱，相对锐志的6档变速箱来说稍微落后些，但配以大众一贯的柔和底盘调教，开起来还算平稳流畅，但在激烈操作面前不会讨好。和力狮一直就是主打运动车型，搭载的是无极变速箱，配合硬朗的底盘调教，很适合激烈的操作。锐志搭载的是6速变速箱，由于锐志开始往家庭用车发展，故将其调教得适合作为家庭用车，但依然保留相对相对硬朗的悬挂和路感。配置：帕萨特主打的是商务车型，内饰做工细腻给人感觉很舒适，并且内部空间很大，乘坐毫无局促感，配置也比较丰富。而锐志由运动开始慢慢往家用过渡，同样会配备实用和舒适的配置，但后排空间相对帕萨特而言会小一些，属于刚刚够用。力狮4.66米的车身在三款车中最小，后排空间真的很小，而且配置大多数也是往运动方面设计，用料也很一般。燃油性：帕萨特1.8T自动挡的100KM油耗为10.0，比锐志3.0的还要高一些，而力狮2.0的油耗跟锐志2.5的差不多，由此可见一斑。性价比：新款帕萨特目前拟定价格是16-30万，而锐志是20-32万，力狮是25-35万。力狮的性价比可以说是最低的了，25万只能买到最低配，而锐志和帕萨特价格相仿，但相对来说锐志的配置更好，故锐志的性价比更高。所以这三款车我个人会推荐锐志。另外，2011款新帕萨特将会在4月17日开始销售，该车搭配了大众最新的TSI+7速DSG，而且该车是针对北美市场的，故无论是从动力，燃油性，舒适性来说，都会比目前这三款车更好，定价好像是18万起，朋友如果你有兴趣的话，可以稍微等等。
三厢的福克斯1.8自动挡，自动豪华型有ESP的，时尚型没有，你买豪华型就有了，价钱都差不多的。ESP是车身稳定系统，电子控制的，一般是大众车上的专利。
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