Passat领驭 2011款 2.0L 手动型 整备质量1392Kg；Passat领驭 2011款 1.8T 手动型 整备质量1472Kg；Passat领驭 2011款 1.8T 自动型 整备质量1522Kg。上海大众Passat领驭为4门5座三厢中型车，车身尺寸4 789×1765×1470，2011款有2.0L 手动尊享型 、2.0L 手动尊品型、1.8T 手动尊享型、1.8T 自动尊享型、1.8T 自动尊品型，分别搭载2.0L 116马力 L4自然吸气发动机或1.8T 163马力 L4涡轮增压发动机，五档手动或五档手自一体。
古典和时尚的完美融合是PASSAT领驭的最大成功！配置的升级和改良的精细做工又让领驭距离成功车型近了一步。市场的火爆就是对一款车的最好定位，可以大胆预想，在B6真正到来之前，领驭会是中级商务用车的最佳选择！PASSAT领驭的内饰做工出色、质感一流，只是中控的“桃木”有点多余。鉴于领驭的市场定位，改进之后更多是照顾到后排乘客。悬挂系统的调教也非常到位，舒适中不失韧性。作为一款实用的商务车来说性价比不错！PASSAT领驭的表现有点出乎预料，想不到B5的平台可以打造成这样。领驭的外观漂亮，帕萨特简陋的内部早已不存在，换来的是极为丰富和精细的车厢，驾驶感觉舒适而扎实。路上到处可见的新领驭是市场对其表现的最大认可。帕萨特领驭这款车型既保留了以往帕萨特系车的经典特点，同时也作了大的创新。领驭的目标客户群为中高级商务人士及新一代成功人士。而目前这块领域几大厂家的争夺对象。如果领驭公布的价格足够合适，那将无疑是投向中高级市场的一枚重型炸弹！总的来说：内室更豪华，配置更丰富，外观更可人。
可以说是不错的家用和商用车 这主要看您的用途了 要是追求速度与激情那就1.8T不犹豫 但后期维修保养费用不低 涡轮增压对机油要求比较高 一般都要用全合成机油的 费用也不低 要是在市区纯家用 那么建议2.0手动 虽然发动机落后但经济实惠维修保养成本偏低 2.0自动这款车我不推荐用为它的变速箱是4档变速 比较陈旧 使用起来比较费油 另外德系车噪音比较大这点您要有与心理准备 总之帕萨特新领域是一款很不错的车
新领驭太难看论车车尾 外观气猥琐十足山寨 特别久车面脏觉像山沟才破农用车 根本比第代领驭B5外观气经典稳重
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