2010帕萨特新领驭

动力完全可以，没问题

首先您选择手动挡，我感觉您是个成熟稳重的车主。建议您买1.8T的尊品型号。选择看得出您是个低调的成功人士，之前领驭没有配备EPS系统（车身稳定控制），但是新领驭1.8T尊品型号配置了，这对驾驶安全是极大的保障。2.0的发动机只有8气门，动力不足，保有量不及1.8T，您也不想有的时候等红灯时被桑坦纳2000起步超车吧，2.0确实是小马拉大车了。如果您下次换车，二手新领驭1.8T的价格一定比2.0的高不少，这是一方面，其他的相信您也不用我多介绍，帕萨特的品质，上海大众的整装水平您都是了解的。1.8T尊品型19.28万，还带天窗，您开个10万公里，再转手卖给我吧，我目前开的是上海大众高尔，我的奋斗目标就是帕萨特新领驭。谢谢您。

大众 帕萨特领驭: 一般般2009款Volkswagen CC这款采用四门设计的轿跑车将跑车强劲的动力、灵敏的操控与轿车出色的舒适性完美融合。Volkswagen CC的外观突破了大众汽车一贯的设计风格，身段优美、曲线和谐、动感实足，是名副其实的风之精灵，堪称大众汽车迄今设计最美的车型之一。 Volkswagen CC 的外形设计借鉴了当今国际上流行的突出轮拱加上扬腰线的设计，配合全车凸显的线条，令该车具备了运动型轿车的时尚外观。颇具流线风格的设计使其获得了非常出色的仅为0.29的风阻系数。宽大的尺寸足以令Volkswagen CC比肩更高级别的车型。 Volkswagen CC是一款标准的轿跑车，采用4门设计，舒适动感；内饰具有明显运动风格，空间非常宽敞。Volkswagen CC的内饰设计延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了Volkswagen CC速度与动感的特征。2010款的车相对没有多大的差别.