迈腾和帕萨特新领驭到底哪个好？

3月份买的领驭1.8T自动舒适型,使用近9个月,行驶了16500公里.平时一直小心翼翼,爱护有佳,但问题还是不断 原本引以为豪的安全性,现在看来似乎是被忽悠了

　　负责任告诉你,帕萨特做工和科技配置上要比迈腾差个档次. 我亲身体验,最后我买的2.0T的迈腾.　　帕萨特其实就是再现在一汽新速腾那个底盘上拉长得来的,底子就是个拉皮车.之所以卖的比迈腾好是因为 1 帕萨特名字让人感觉比迈腾有档次　　2 动力系统一样 但价格要比迈腾低　　3 整车线条看上去比迈腾更符合国人审美　　4 除了低配和顶配,其余配置内饰采用了大量桃木花纹装饰,比较符合国人对豪华的定义　　5 上海大众比一汽大众更精于销售　　之所以说迈腾比帕萨特好,也有以下原因和好多细节　　1 正宗的德国大众帕萨特B7的坯子,加长轴距100MM 所以国内称B7L　　2 真正一键启动系统,只需按一下就着车了, 而帕萨特的一键启动需要按住了....和钥匙打火没什么区别,而且迈腾的钥匙标准的B级车钥匙,而帕萨特钥匙和宝来没啥区别　　3 迈腾车门合叶采用的3段限位器, 帕萨特没有　　4 迈腾真皮是全真皮, 帕萨特坐椅下面是布包裹的　　5 2012款迈腾有电子差速锁和后备箱方便开启功能,帕萨特没有　　6 迈腾内饰更年轻化,而帕萨特的桃木内饰(就是塑料仿桃木)让我们年轻人感觉很恶俗　　7 现在流行的日间行车灯两车都有装备,不过细心的人会发现.帕萨特的日行简直就不是日行,那亮度太坑爹了,白天根本就看不见.　　8 转向辅助照明,迈腾的雾灯和辅助照明灯分离的,而怕萨特是一个灯泡完成两个任务　　9 定速巡航操作杆是独立于左右闪火的,操作方便,不易出现误操作,而帕萨特是一体的　　以上说了这么多,你知道到底哪个车好了吧

说句实话 买过荣威的都说好 合资车托太多我也不在乎这分 我是买了荣威才说荣威好 去 尊荣会 网站 Google搜索 都是准车主最客观的评价 雅阁怎么样，不照样两半吗。帕萨特不照样烧机油吗。迈腾不照样底盘下沉吗。凯美瑞不照样刹车严重失灵吗。捷达不照样底盘变形吗。凯越1.6的不照样十好几个油吗。奔驰宝马被老牛拉着游街不也常见吗。汽车只是一部机器，不可能尽善尽美的。起码荣威比日本车安全号称汽车中的坦克 除非您觉得汽油比命贵

数据上迈腾当然更好源自大众最新的PQ46平台，原型为国外B6的迈腾和PASSAT B5的改款升级产品的领驭，平台上迈腾更先进外观上诠释了其不同的风格 迈腾多了一些运动，领域多了一些沉稳领驭加长后的轴距让其空间更为宽大，获得了更好的后排乘坐舒适感。而迈腾并没有迎合国人购车好大的心理，这让它保持了更好的运动性和驾驶乐趣。 两车配置上很像是，不过迈腾还是因为增加了前大灯随动转向功能，电子驻车制动功能，轮胎压力监测系统等更胜一筹。在变速器的选用上，迈腾Tiptronic 6速手/自一体变速器比领驭Tiptronic 5挡手自动一体变速器也具有更多的优点，比如：换挡冲击更小，间隔更短。迈腾发动机，采用先进的涡轮增压汽油缸内直喷技术，使燃烧更加充分，动力性能上比领域老款的发动机更强迈腾更适合那些对动力需求更高，喜欢自己驾驶的人；但是领域对能满足日常的需求，同时经典发动机和变速箱的配合和其外型不谋而合，使整辆车稳重的感觉更加浓厚。其实他们价格上还是有一定差距的，最求运动型，操控就迈腾；日常，实用，领域的价格也不错。