眼下供不应求的 郑州日产帕拉丁 为代表的国产SUV ,完全可与进口车相媲美,这不是空话,与RAV4和CRV的对比分析完全可以得出这个结论。 从品牌来讲, 帕拉丁是日产2003年在全球同步推出的新车型 。日产的越野车、SUV研发历史和能力,并不逊色于丰田、三菱、本田。 从性能上区分,帕拉丁适合于城市、公路和效区野外,而RAV4和CRV严格地说来是城市用SUV。近期日产(NCL)举办的媒体试驾表明,帕拉丁能轻松爬上30度的坡道,而两个小家伙只能望坡兴叹了。 结合外形来看,RAV4和CRV小巧、温柔、中庸,帕拉丁则肌腱突兀,富于肌肉感。调查统计证实,近80%慕名而来的看车者,十分欣赏帕拉丁的造型。外形已成为帕拉丁的第一大卖点。维修起来,原装进口的配件和工时费要贵得多。
眼下供不应求的 郑州日产帕拉丁 为代表的国产SUV ,完全可与进口车相媲美,这不是空话,与RAV4和CRV的对比分析完全可以得出这个结论。 从品牌来讲, 帕拉丁是日产2003年在全球同步推出的新车型 。日产的越野车、SUV研发历史和能力,并不逊色于丰田、三菱、本田。 从性能上区分,帕拉丁适合于城市、公路和效区野外,而RAV4和CRV严格地说来是城市用SUV。近期日产(NCL)举办的媒体试驾表明,帕拉丁能轻松爬上30度的坡道,而两个小家伙只能望坡兴叹了。 结合外形来看,RAV4和CRV小巧、温柔、中庸,帕拉丁则肌腱突兀,富于肌肉感。调查统计证实,近80%慕名而来的看车者,十分欣赏帕拉丁的造型。外形已成为帕拉丁的第一大卖点。维修起来,原装进口的配件和工时费要贵得多。
帕拉丁是郑州日产从日产引进的一款越野车,他采用的是原装进口的KA24发动机和D22底盘,动力强劲,安全性好,油耗低,故障率低.连续三届巴黎达喀尔汽车拉力赛验正了他的真实性能,是一款很不错的车.