我提一些看法 1 安全性，其实在低价位车中，安全性都是差不多的，无所谓哪个高哪个低。任何车，在超过150之后，安全性都是一样的，就算是沃尔沃也一样。所以安全来说，就是自己的小心驾驶。 2 操控性，经济型小车无所谓操控性，基本就是解决有和无的问题，如果要选择动力、操控，价格就上去了。 3 QQ6的外观，确实难看，我个人是不喜欢。QQ6故障多其实都是奇瑞的低端车给人带来的形象。你去看任何一家品牌4S店，都是满满的维修队伍。QQ6的质量也算可以了，关键是配件便宜。结构简单，到处都能修，这样无形之中就省很多钱。不过我的建议买QQ3，别考虑QQ6。其他车型中如夏利，并不是好的选择，质量和QQ比也是半斤八两。 4 推荐旗云1.5版，略高于你的预算，5.2万左右，但是车体宽大很多，生产多年也算成熟车型了，底盘用的是捷达的，还算是皮实，油耗控制的尚可。在同等事故前，安全性要好于QQ6 5 故障不可怕，可怕的是除了故障没法修。一般而言，车子除了发动机、空调、变速箱外，大部分都是小问题，不需要担心的。 6 二手车并不是不能买，市场上还是有不少质量好的二手车的，5万左右可以买到不错质量的普桑，也比较推荐。 买车除了现在的车价之外，更多考虑的是配件是否好找，配件价格是否便宜、维修起来是否方便，今后再出手是否容易这几个方面。 QQ车系就是配件极其便宜，比普桑还便宜，比如QQ3的怠速马达副厂15块、皮带正厂10块、发电机正厂350，副厂150.价格之便宜使得后期维护成本极低。 真不知道有些人说奇瑞质量差是怎么来的，我家里有两部奇瑞的车了，一部03年一部04年，用到现在都好好的，偶尔有点小问提
楼主不要听楼上的胡说八道。我可以负责任的告诉你，QQ6一点都不小，甚至比一般轿车要大、要高！！我刚买了一辆，花了48800元。 如果你有电脑打印的教师证或医生证，能便宜5%呢！ 至于性能和做工上来说，因为是5万元左右的档次，你就别想太完美了。。我的QQ13563062 可以交流一下~~
QQ6 奇瑞QQ6与QQ3(原两厢QQ)同属QQ品牌旗下，不仅延续了QQ品牌的时尚基因，更是为中国家庭量身打造的经济型轿车。国际上现代设计潮流是将小型轿车作为高档轿车的微缩版，是集舒适体贴、价格合理以及使用经济于一身的高技术车型。作为新生代三厢宽体超大空间微轿，它代表了人们对高品质生活和低使用成本的完美追求。奇瑞QQ6外形小巧，却内有乾坤；价格实惠，却配置舒适全面；契合了世界领先造车理念和用车思想。奇瑞QQ6凭借“更领先、更高档、更宽敞、更安全、更省油”的5大技术特点，成为全面符合国家鼓励的“环保节能型小汽车”标准的三箱车型。 二、功能描述 奇瑞QQ6作为目前国内唯一一款全新设计4米以内符合国家关于节能、环保型小排量轿车定义标准的三厢车采用全新自主研发的底盘，拥有革命性的外观设计，装备行车电脑、发动机防盗、全遥控中央门锁、ABS+EBD等多项以往传统经济型车没有的配置，实现了真正的与世界同步。 奇瑞QQ6采用晶钻式一体电调LED前大灯，精致而古典；集后灯、刹车灯、转向灯、倒车灯、后雾灯浑然于一体的整体组合后尾灯，典雅大方；采用先进电子显示技术的仪表板做工细致、造型独特；浅灰色的内饰颜色细腻，镀铬内门把手精致豪华；镀铬水箱隔栅尽显欧洲风格。整车展示着一种有容乃大的处世哲学和自然从容的生活态度。 奇瑞QQ6一反传统轿车“蜂腰型”的下大上小设计，采用古典车型的“罗马拱门型”造型，不收缩腰线，将车身增宽增高。它3998mm×1640mm×1535mm的长宽高使得汽车内部空间充足，人性化十足。掀背式的行李箱门设计和可以放倒的后排座椅，可以从500L的标准状态切换到1000L的超大状态，远远超过现有的经济型轿车。 奇瑞QQ6采用承载式、双面镀锌全金属封闭钢板材质，比同级车型更厚、防锈防腐蚀能力更强；整车安装了特有的侧围加固防护钢梁、前后撞击吸能缓冲区，除此以外奇瑞QQ6拥有双安全气囊、ABS+EBD，其整体车型经历了反复的高温试验、碰撞试验、以及同步器台架寿命试验、台架换挡寿命试验，极大提升了整车的安全稳定性 奇瑞QQ6采用自主研发的ACTECO 1.3L发动机，排量合适，搭配得当，自然油耗低，动力足；发动机先进的四气阀双顶置凸轮轴技术使得油耗更低；发动机与优异的变速器配合加上整车优良设计，从各个方面降低油耗。 三、配置描述 奇瑞QQ6属于外形尺寸、内部空间和排量的最高状态车型：包括基本型、标准型和舒适型三款，全部配备ACTECO 1.3L全铝多点电喷发动机，5挡手动变速器。价格分别为46800元、49800元、51800元。共有苹果绿、柠檬黄、法兰红、浅香槟、海湾蓝、奇瑞白、太空银七种颜色可供选择，奇瑞QQ6整车技术先进，运用了行车电脑和发动机电子防盗等技术，拥有“ABS+EBD”的主动安全设置和“加长前车身吸能缓冲区＋吸能方向盘柱＋预紧式安全带＋2气囊+侧围全钢防撞杆”的被动安全配置。 长安奔奔 11月18日，长安汽车集团高调亮相北京国际车展，宣布长安首款自主品牌轿车“奔奔(奔奔新闻,奔奔说吧)”即日起正式在全国上市。长安集团总裁徐留平先生公布了目前推出的1.3L手动舒适型，售价为3.98万，1.3L手动经典型，售价为4.28万元， 1.3L手动豪华型售价为4.68万元。 长安公司表示，“奔奔”是长安的首款自主品牌轿车产品，将以其大气的造型、卓越的品质和高性价比为消费者带来新的价值衡量标准，树立经济型两厢轿车的新标杆。 长安汽车凭借在小型车领域多年积累的经验与领先技术，为市场提供了一款高品质、高性价比的产品，为消费者提供更多的选择。 长安奔奔的五大竞争优势 ●大气、动感、奔放的外观设计 长安奔奔由长安汽车集团和世界著名的意大利汽车设计公司I.D.E.A联合设计打造，其造型由世界顶级汽车设计师JUSTYN NOREK亲自操刀雕琢，车身大气动感，简洁有力又协调统一；侧面线条流畅，柔和光顺的造型面结合硬朗的棱线，线和面之间搭配协调、默契，柔中带钢；大气平和的前保险杠加上晶莹剔透的前大灯，既体现了中国文化中含蓄的韵味，又有画龙点睛之笔；侧窗玻璃后端上斜，尾灯造型与之相呼应，使整个车修长和富于动感；尾灯精美、时尚，镶嵌在侧围与背门之间，承前启后，浑然一体，富于灵动感。 ●灵活多变的超大空间 长安奔奔车身长3525mm、宽1650mm、高1550mm，轴距2365mm，前后轮距分别为1400mm和1385mm。整车刷新同级车空间宽敞新记录，可提供尽可能充裕的乘员空间。另外，长安奔奔是同级车中唯一采用六向调节座椅的设计,可以将座椅调节到最佳驾驶状态；第二排座椅为4/6分设计，可分别折叠内藏，以提供更加灵活多变的空间，体现了长安奔奔周到细致的关怀。 ●充沛动力，绝佳的操控体验 奔奔搭载了全新1.3L全铝合金发动机，动力强劲，同时还具有使用寿命长、功率大、低振动、低噪声、低燃油消耗、低排放等特点。这在普遍搭载0.8－1.2L发动机的竞争车型中具有明显的优势，在保障了行车动力性的同时，极大提高了驾乘的乐趣。特别值得一提的是，奔奔还经过了冬季零下34度的启动试验、夏季海拔5000米以上连续500小时满负荷试验，性能稳定优异。 ●关怀备至的安全呵护 配备了多项安全系统的奔奔，针对每个研发细节都做了大量严格的相关试验，使整车安全性能提升到了新的水准。除四通道ABS+EBD以及安全气囊等部件的应用增加了安全的保护外，其车身结合欧洲汽车设计理念，采用承载式车身设计，高刚性安全车体，同时在车架纵梁、横梁、门槛等74处关键部位采用了高强度钢板作为保障。另外，奔奔还拥有“前碰撞横梁总成”、“后碰撞横梁总成”、“前罩缓冲结构”、“后悬挂限位器总成”等13项专利技术作为支撑， 固若金汤的车身结构一次性通过前碰、侧碰以及后碰的实验，奠定了主动与被动安全的突出优势。 ●备感信赖的卓越品质 在奔奔3年的开发历程中，长安汽车共试制了101个样车，在包括山区、市区以及强化坏路等不同路况下进行了100多万公里的道路试验，ABS+EBD、EPS、电喷系统等关键的零部件也全部实行进口。而车门开关5万次的疲劳测试、车身扭转强度测试、热害、排放试验以及严格的前后悬架强度测试等近300项可靠性试验更进一步确保了奔奔的可靠品质。 顺势而起 引领经济型轿车潮流 作为长安首款自主品牌轿车，长安奔奔自诞生以来都是业界关注的焦点。2006年7月，长安正式公布了自主品牌轿车战略，宣告进军中国自主品牌轿车领域。长安集团总裁徐留平先生描绘了长安自主品牌轿车的发展蓝图，“长安将大力发展自主品牌轿车，以贴近市场需求为导向，以培育核心技术为重点，以提升质量优势为关键，打造知名轿车品牌。未来五年内，长安将推出10款以上自主品牌轿车产品，实现在经济型轿车领域的领导地位。”长安启动自主品牌轿车战略，正是洞察到了中国汽车市场的发展潮流和消费需求的深刻变化。随着国际能源日趋紧张与油价飚升，消费者对汽车消费的观念正在发生改变，经济型的小排量汽车成为众多理性消费者的购车首选。这也催生了长安首款自主品牌轿车产品—奔奔的诞生，面向经济型小排量轿车市场。 9月20日，长安奔奔驶下生产线，向公众展示了长安奔奔在设计理念、制造工艺、驾驶性能、安全保障等方面的出众品质，受到了各方的高度肯定，也成为长安进军轿车市场的一个里程碑。10月，长安邀请中国专业汽车媒体进行了长安奔奔试驾活动，奔奔以出色的性能得到了专业、权威媒体的评价。媒体纷纷表示，长安奔奔是一款高品质的小型车，在设计、技术与性能上与同级车相比有着突出的优势，有很强的竞争力，有望成为该级别市场的新领军。 长安奔奔3.98万元--4.68万元的售价无疑也是其争夺市场份额的锐利武器。由于其配置已经达到了更高一级别车型的标准，因此，业 内人士认为，长安奔奔的上市，可能打破现有的经济型轿车的市场格局，在激烈的竞争中奠定自己的市场主角地位。
先看奇瑞QQ6 生产厂家：奇瑞汽车 汽车品牌：QQ【全部车型】 厂家报价：国内 5.18万(RMB) 上市日期： 生产状态：在产 排放标准：国2 长/宽/高(mm) 3998/1640/1535 发动机型式 ACTECO 变速器型式 五档手动 排量(毫升) 1300 最大功率(KW) 61/6000 最大扭矩(N.m) 114/3800-4500 油耗(L/100km) 4.6(60km/等速油耗) 轴距(mm) 2340 标准配置 前后排安全带 四门防撞钢梁 可溃缩式吸能转向管柱 防眩目内后视镜 车身同色吸能保险杠 电加热后风窗除雾 高位刹车灯 双音喇叭 发动机防盗 ABS（刹车防抱死制动系统） 前排SRS双安全气囊 车身同色外后视镜 动感铝合金轮辋 布饰座椅 点烟器 行车电脑（带保养提示和瞬时油耗功能） 手动冷暖空调 动力转向 驾驶员手动六向调节座椅 乘客四向调节座椅 遥控中央门锁（全自动关闭车窗） 电动车窗 电动外后视镜 单碟CD 随着奇瑞QQ6的隆重上市，这款被誉为"中国甲壳虫"的新一代三厢宽体超大空间微轿终于清晰出现在大家的视线中，成为中国车市的又一颠覆性力作。 外观：欧洲新古典设计 QQ6在外观上最大的突破便是其一反传统轿车"蜂腰型"的下大上小设计，采用古典车型的"罗马拱门型"造型，不收缩腰线，将车身增宽增高。这样设计的最大好处便是可以最大程度的利用空间，其空间利用率远远超过现有的经济型轿车。 QQ6闪闪发亮的镀铬水箱隔栅，加上晶钻式一体电调LED前大灯，精致而古典。后灯、刹车灯、转向灯、倒车灯、后雾灯被巧妙的设计组合在一起，看上去浑然于一体、气派大方。带转向灯的后视镜可以通过左前门的按钮进行调节，非常方便。 QQ6的车漆涂装设备采用了和德国宝马一样的DURR涂装线，喷漆质量明显超出同级别车型，就拿试驾的红色QQ6来说，无愧法兰红的细腻描述。 内饰：精致的实用主义 QQ6的内饰做工非常精致，丝毫看不出这是一款经济型微轿。采用先进电子显示技术的仪表板造型独特，位于仪表台中部偏向驾驶员一侧的仪表盘分为几个逻辑组，清晰明了。车辆行驶过程中，可以切换瞬时油耗、里程累计、数字时钟等多种信息，并以数字显示，尤其是瞬时油耗，在经济型轿车中独一无二,非常实用。 由于采用了创新的设计，QQ6的车内空间非常宽裕，后排坐三个人也不会显得局促。掀背式的行李箱门设计和可以放倒的后排座椅，使行李箱的空间得到了极大扩展，后排座椅放倒其储物空间可以扩展到1000升。 驾驶：充满乐趣的旅程 启动QQ6，ACTECO 1.3L发动机发出轻声的低吼，这款奇瑞自主研发的发动机怠速非常平稳，声音清脆。开动车子，QQ6的电子油门没有普通拉线式油门的生涩，响应也十分及时。 驾驶着QQ6连续高速过了几个急弯，QQ6的悬挂软硬适当，转向也很精确，由于配备了中高档轿车才有的ABS＋EBD系统，驾驶QQ6成为了一件非常愉快的事情。 安全：全面领先的高配置 对于一款经济型轿车来说，安全往往是其设计软肋，但QQ6却很好的解决了这一矛盾。QQ6采用了承载式、双面镀锌全金属封闭钢板材质，比同级车型更厚、防锈防腐蚀能力更强。整车安装了特有的侧围加固防护钢梁、前后撞击吸能缓冲区。QQ6还拥有双安全气囊、ABS+EBD，其整体车型经历了反复的高温试验、碰撞试验、以及同步器台架寿命试验、台架换档寿命试验，极大提升了整车的安全稳定性。 当然，虽然是一款好车，但QQ6在某些细节方面也还是有待改进的，比如：门把手等一些部件的材料略显淡薄等等。但正所谓瑕不掩瑜，综合其价格、动力、外观以及空间等多方面考虑，奇瑞QQ6不愧为名副其实的新一代三厢宽体超大空间微轿。 QQ6颠覆微轿四大观念 尽显第三代微轿本色 五一黄金周刚过，奇瑞QQ6销售再传捷报，这款全国上市不到半年的车型已经成为国内微轿市场的主流车型之一。究其原因，第一代微轿着眼于“轿车微型化”，第二代微轿力图使“微轿时尚化”，而以“时尚微轿高档化”为追求目标的第三代微轿QQ6在空间、底盘、配置、安全等多个方面对传统微轿形成了颠覆，已经开始影响着消费者对传统微轿的理解，四大传统观念的颠覆成就了这位微轿市场的后起之秀。 传统1：微轿 = 小空间 QQ6法宝--R-MAX理念 传统观念认为，微轿车型必然意味着空间狭小，只适合两三个人使用，属于过渡性车型，奇瑞QQ6则彻底改变了这一现状。奇瑞QQ6在空间方面采用了国际领先R-MAX理念，以美国SAE标准人机工程大空间进行设计，其“罗马拱门”的三厢造型使得内部空间达到A级车空间，与捷达、旗云等车型相同。 传统2：微轿 = 舒适性差 QQ6法宝--高级微轿底盘 车辆的舒适性与底盘是直接相关的，由于传统微轿的底盘比较简易，在舒适性方面很难得到保障，“一路颠簸”成了许多有微轿驾乘经验的人最直接的感受。奇瑞QQ6在底盘设计上借鉴了国际上主流A0级轿车的特点，加入了副车架，而且悬挂体系也由英国莲花公司亲自调校，整体的舒适性和通过性都有了彻底的改善，其性能与国内市场的飞度等10万元左右的A0级轿车相仿。 传统3：微轿 = 低档车 QQ6法宝--智能化电子配置 对于一般的微轿而言，由于成本的限制，收音机、空调基本上就是其所有的配置，往往给人低档车的感觉。奇瑞QQ6在同级别车型中开创性地使用了行车电脑、瞬时油耗、保养提示等高档轿车才有的智能化电子配置。而且遥控门锁、电动车窗、电动后视镜、自动除霜等配置也一应俱全。 传统4：微轿 =安全保护单一 QQ6法宝--立体化安全理念 安全保障单一，几乎成为所有微轿的一大弊病。早期的微轿只有安全带，近年来部分车型虽然加装了安全气囊，但是这一问题并没有得到彻底的解决。奇瑞QQ6在采用整体式高强度车身、全方位缓冲吸能装备、“ABS+EBD+预紧式安全带+双气囊”等主被动安全装置的同时，还考虑到车辆本身的安全，使用了发动机智能防盗技术，大大的提高了车辆的综合安全性。
手机看车
