原厂操控太次，换了防倾杆和一些拉杆才能好点
方向盘是电子助力的，低速的时候方向盘比较轻，速度快了方向盘就变重了。
操控感一般，这是最让人吐槽的东西，避震几乎没有，转弯操控性极差，不能高速过弯
原厂避震软踏踏，没什么操控，轮胎也没什么抓地力，底盘也不那么整，不过这些都是可以通过改装来升级的
飞度的操控也不错，底盘挺扎实的，支撑性也好，过烂路的时候没有“哐啷哐啷”的感觉，行驶质感不错，而且快速转弯的侧倾也不明显。另外，方向盘大小尺寸正合适，握着舒服，打起方向来比较轻，女孩子开也不费力。
潮启的重心比较低，而且小巧的车身很灵活，在市区可以说是见缝插针，方向盘指向精准，打起来也很轻，开着蛮顺手的，轮胎的抓地力也好，雨天开车也没什么虚位。另外这次新飞度的悬挂确实比三代软一些，更舒服了一些，但是底盘扎实支撑性不错，所以转弯也没多少侧倾，而且过减速带或者走烂路的时候车里也不会太颠簸，在可以接受的范围内。还有刹车比较稳当，脚感也可以，上面金属的装饰条还有一定的防滑性，不过位置比油门要高一些，需要适应一下。
这车指向还是不错的 就是现在方向机有点问题 导致打方向有点重
小巧灵便，变线也没问题，后来我换了绞牙避震，车身操控性更好了
操控一般，车架有些散，重心偏高，过弯信心不足，制动力表现不足。 当然这个评价是在我激烈驾驶的习惯上做的结论，
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