飞度座椅的舒适性还是挺高的，就是感觉走一些烂路的时候会有一些震动传到车里，不过这也正常，之前坐过大众polo，感觉都差不多。
这个价位对于舒适性我没有太多追求，只能说比较实用，平时开着就是为了出行方便的。
底盘算是软硬适中吧，就算过坑洼路的时候没有觉着很颠簸。当然了它的座椅虽然是织物的，但坐上去也是非常软的，包裹性不错，就是手感有点不是很好。车子空调虽然是手动的，但制冷效果很好，夏天用很给力。
座椅蛮舒服的，软硬适中，虽然不是真皮的；隔音效果也不错，平时开车内还是蛮安静的。说实话买潮启版，就图它的空间动力和油耗这些，舒适性这种东西因人而异的。
座椅的填充够厚，包裹性强，车内对于噪音控制的也比较好，除了新车味道这一点，整体的舒适性还是蛮高的。
虽然飞度这个车看上去小巧玲珑，不过内在的空间很大，所以无论是自己开起来还是家里人坐后面都很舒服。另外座椅虽然不是什么真皮座椅，不过包裹很好，座椅的侧向支撑也不错。还有的话飞度的悬架也不错，软硬适中，再加上本身潮越Max版的底盘就高，所以过各种坑坑洼洼也不在话下。不过小瑕疵就是我买的潮越Max版没有雷达也没有影像，不过这种后期自己去加装下也不贵，就不讲究这么多了。
舒适性自我感觉还行，座椅用料足，腰部的地方也有支撑，隔音方面也还过得去，在同级别里属于中等偏上水平。
舒适性还可以，我没有刻意的通风，新车也没什么味道，不过4S店送了两个炭包我也随手放车里了，而且飞度的座椅是舒服的，坐进去能把背部和屁股很好的包裹住，现在这个天气针织的座椅正合适，透气性好，所以没有安装座套的打算。
新车刚提回来也没什么异味，打开窗户通风两次就好了，看来内饰的材料还挺环保，所以也没有买炭包。另外新飞度的底盘比较高，而且驾驶的视野特别好，开车的时候对路况掌握的很清楚，避免不必要的剐蹭，安全性高了很多。还有悬挂的调校挺舒服的，过减速带不会太颠簸，车速不快的时候不用怎么踩刹车，而且车里的空间大，坐进车里不会觉得闷，不过潮越版能有个电动天窗就更好了。
首先这个车开起舒坦，操控蛮好，非常灵活，有种随心所欲的感觉。再者，它的空间大，坐在里面不会有压迫感，加上天窗，让整个车里变得非常明亮舒坦。还有就是CVT自吸发动机的组合让车子加减速都非常平顺，不管是开还是做都觉着舒服。再有就是这个车座椅和悬挂偏舒服，座椅软、悬挂也有质感，综上，全新飞度的舒适性还是很不错的。
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