优点：动力足，配置高，科技感强。缺点：价格太高，保值率太低，不能被大众接受。外观：年轻运动而不失稳重。个人感觉这款A6一改之前A6在国人心目中的官车形象，尤其大灯很漂亮。内饰：无可挑剔的奢华，岑木内饰，打孔真皮，让人眼前一亮。空间：家用足够，后备箱也很大，装两个行李箱和一个儿童可折叠手推车都可以。配置：只有想不到，没有做不到。ACC自适应巡航很使用，也很安全。水杯加热效果不明显。座椅加热通风效果很好。座椅按摩力度有点小。最遗憾的一点就是没有自动泊车功能，作为顶配车型，没有这个功能有点说不过去。而且A6L的车身很长，进出停车位对有些用户来说，有点难度。动力：只要不上赛道，这款车就是王者。动力很足，换挡非常积极，轻踩油门的时候20千米每时的时候是D3档，45千米每时的时候换成D5档，试不出来换挡延迟。我一直在使用自动模式，平时很少用S档，平时开车，转速基本维持在1800转以下了。之前跑高速时候注意看了下车速和转速，1700多转的时候车速就到了100千米每小时，转速3200转就到了180千米每小时。动力非常足。可以说买了车不用磨合就能直接放心开，只要不飙车，转速很少上3000转。操控：车身比较长，但是有空气悬挂和可变转向比，再配合七速双离合，操控还是不错的。车速越高，空气悬挂就越硬，车身越低，高速过弯时有足够的支撑，不会出现明显车身倾斜。四驱系统更为出行保驾护航，即使雨雪天气，也无需担心轮胎打滑。低速时方向很轻，保证舒适，高速时，方向盘变重，指向性得到明显提升。这款变速箱和发动机的匹配性很好，猛踩一脚油门，变速箱就会很果断的降挡，即使在高速路上超车也无需使用换挡拨片降挡。唯一一点不太满意的地方就是感觉刹车有点绵柔，尤其刹车前段很绵柔，但是这样能保证乘坐的舒适性。油耗：比想象中要省油。综合油耗13~14之间，高速油耗9个油，120千米每小时定速巡航油耗7.6升每千米。舒适：舒适度无可挑剔。正常驾驶，没有换挡顿挫感。空气悬挂也很舒适。内部娱乐设施，也很高大上。高端配置也很丰富，坐在车上可以看电视，听音乐，还能享受按摩。
奥迪和奔驰不是一个档次 更别提国产A6L了 从车身结构 发动机 变速箱到驾驶乐趣与舒服感都没法比较 但是至于你家这面道路不好 我建议你还是买A6L吧 因为从平时的维修保养上A6L还是比较合理的 奔驰费用太高 朋友你也可以考虑一下SUV啊 进口大众TIGUAN和斯巴鲁的森林人 都是不错的选择 价格都在40W左右 你可以咨询一下 或者到4S店去看看 真的很不错的 谢谢
主要原因还是CVT传动在负担大马力发动机和大负载的情况下有不足之处。奥迪把CVT传动用在3.0排量的大马力发动机上已经是相当高的实力了。这也就是为什么双B一直不采用CVT的道理。
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