宝骏730怎么样？

空间大 好看

噪音大 方向机换了一个 玻璃升降器坏了三门 备胎还没跑一万公里就丢了 减震太软 不用超车 动力跟不上

外观漂亮 空间大 质量差

空间大，外观漂亮，最开始确实看了很多车型，因为这是人生的第一辆车，所以比较谨慎，之前看的都是微面，主要看七座车，从看到小七的第一眼就被这外观深深的吸引，为了家人乘坐舒适，为了满足下小小的虚荣心，，开出去回头率还是蛮高的。

舒适性还算满意给3吧，减震属于适中那种，不软也不硬，空载时候过坑感觉比较跳，满载时没有这种感觉，但是减震不是很给力，偶尔过坑有异响，不知道是否是个别现象。

舒适性很好，跟轿车很像。

绝对是空间咯，现在买车不单是遮风挡雨，还要考虑一家人的感受，五座车，一家人不一定坐得下，这个情况肯定要选择七座车咯。七座的选择也不算多，奥德赛，GL8。。。价格对于像我这种工薪族肯定不用考虑，空间要大的，价格合适，我想还是730了。看了朋友的车，了解一下价钱之后就是你了

空间觉得OK 拉货也能拉个千把斤，要说空间，在这个价位的MPV这个空间绝对第一，满座状态还能带不少行李，所以说这车就是专门给老百姓设计的，空间大，油耗低，外观漂亮，
配置还算可以，不强求这么多，毕竟车价摆在这里。
转向精准，刹车很好用，安全配置好。新手很容易操控，之前听到很多车友说方向跑偏，但我的目前开了差不多1000公里没有发现跑偏的现象，这车对于刚拿驾照的人来说 是比较不错的，比驾校的皮卡好开太多了，感觉很轻松，

很满意，转弯半径真的好大，可能是因为车长的关系吧，媳妇的CC在小区院里满舵就可以挑头，可是730不行，本人也激烈驾驶过几次，过弯真的很轻松，不会让你有很严重的侧倾感觉，让你对730有充足的信心。

1.8动力拉动1.5吨的车有点小马拉大车，只要舍得给油还可以，加油很平顺，没有激烈感，本来这个车也不是飙车党的所爱，满载时动力稍微弱了点，上坡要地板油。
百公里9升左右，因为冬季热车的缘故吧，稍微比夏天费一些，但是本人经常空载油耗我觉得不高，毕竟自重1.5吨。

开空调爬坡动力不足，虽说动力稍有不足。但是对于咱们老百姓用车最讲究省油。所以动力基本还是够用的，平均油耗在每公里5角到六角之间。
第一眼就是被外观深深的吸引，外观我相信在大多数人的眼里还是很满意的，只是有些人还认为这是面包车，从动力到空间，这哪里能跟面包车一样，我的感受就是跟轿车一样。

配置丰富，刚好够用。

内饰绝对是家轿级的，虽有的地方接缝不是很均匀但是也对得起这个价位了，除了内饰颜色不好清理其它都很好，呵呵
空间现在来说感觉很好，正好最近几天家里亲戚的岳父去世了，给出车来的，最多的时候算我一共坐了6个大人，没有感觉到空间狭小都给赞。

1.5的动力,怠速状态下发动机车内几乎没有任何噪音。开730就是一个规规矩矩的驾驶者.1.5的排量不是很有力,但也不会显得乏力。
主要是车身比较高的原因吧,视野也宽,底盘也比轿车要高,有SUV的感觉,方向低速轻盈,高速沉稳,坐姿舒服开长途也不会很累。
7.0L100KM左右,都是要城市道路跑.油耗满意.比邻居的风行菱智V3这些后驱车要省不少油.磨合期过后有可能还会降一点。

省油，大气。

冬天暖风不给力，车漆薄，日间行车灯在开启灯光时不可以点亮，很不理解。

外观4分，如果稍作改装可以加满分，很多朋友都说侧面有点G8的感觉，心里小喜，整车流线真的很漂亮，风阻应该也会小一些，所以大家跑高速不会担心因为车大产生的风哨声。
内饰做工对得起这个价位了，但是中控和门板缝隙真的还有空间可以做的更好，内饰座椅都已米色为主偏重家用，中控大屏幕真心爽，休息时候看个电影很惬意。

最不满意就是没有导航和ESP了，不过俺不纠结这东西，有的说厂家奸诈，有的可以接受，对于我来说我只能说无所谓了。

这款车最满意的就是空间，内饰，和油耗，200块钱跑了快400公里还有两格油，外观不用说了，有人问我这车得20万不，有人怕说多了自己没面子或者说低了我不高兴就问这车多钱，一听说是80800都很惊讶这车这么便宜，而且都夸这车好，也有说是像面包的，这些问题我都不纠结，只要我和我的宝骏730出车在外的时候能平安顺利就好呵呵

外观肯定属于大众的接受范围，特别是45度角最迷人，完全符合做我小三的要求，好爱你。。。

整一个车内的颜色搭配，一眼就给我留下很深的印象，立马把宏光鄙视。。很有家庭车的感觉，可以想象到一家人坐在里面那种温馨的感觉。最喜欢的就是车门的那个拉手位置，的确是小三的手，立马就想去拉它回家。。
动力1.8的肯定表现比1.5的好，在平路上不是很突出，1.5在跑起来还是够用的，但是超车和上坡就不是很够力。1.8在起步，高速，超车还是很满足的，特别是在我这里的山路，坐过1.5的，1.8的绝对够力，减少一个档位，也不必关空调啊，现在的天气就是爽。。。

操控我很喜欢，低速轻盈，高速沉稳，我的车没有大家说的大方向间隙那么大，不管往左还是往右打方向都是打哪指哪，没有间隙感的，我试驾的第一批工装试驾车就有间隙，量产的应该是改进了，很不错，赞一个。

动力没做过急加速不好说急加速状态，但是平常超车不成问题，稍给点油就可以超车（针对于被超的车数度慢的）2000转以内超车很平稳，超过2000转超车虽然没那么做过，但是感觉动力是可以的，就是费点油呗呵呵

外观大方时尚,大灯造型配合近光透镜显得高档,大面积的镀镉装饰从车头看就是一部轿车,后尾灯和尾箱之间有明显的缝隙，和后保险杠与车身接缝处处理不是很平整!也许厂家没有多余的成本来细化这些东西了吧。

这个价位的车虽说,说不上豪华,从中控来看有小家轿的感觉。
标准的七座，每一排的空间都很充裕，外观大方时尚,第二,第三排空间比一般的家轿要宽些,高度要高出很多.同时空间灵活性很好,后背箱空间也不错,放几个行李背包没问题。

这个油耗相当满意，在实际操作中油耗还是比较满意，就是瞬时油耗不准确，仔细想想 这么大的车 自身这么重，这个油耗也算对得起我们，如果在路况好的情况下可以控制在5毛，没办法我这全是山路，而且很烂的路，油耗百公里在7，9左右，座椅都跟舒服，跟轿车一样，在传说中的第二排坐起来确实比较舒服，甚至比前排都好，其实我有个疑问，我的身高172mm 体重75公斤 为什么在驾驶位 座椅调到最高和最低的位置 开时间稍长点就觉得累。总感觉双腿很累，酸痛的感觉。不知道是自己感觉还是座椅的问题。

内部空间真的很大,而且是前驱,真正的商务MPV的VIP空间的感觉啊,从各个角度来看都是一辆小型MPV了。

油耗现在电脑显示是6.5，估计在7左右，加了200块钱的现在跑了大概是400左右公里，还有两格油，估计还能坚持个60到80公里吧，提车时候是20公里，如果能坚持到480公里红格的话，大概在一公里5毛左右吧，这个油耗非常可以接受的说。

车侧面较稳重大气，时尚，相当的大.前排脚可以伸直平躺.二三排可以翘二郎腿.乘坐舒适,空间充裕,座椅也不错,储物空间也挺多

730最大的亮点还是在发动机前置前驱上，四轮碟刹，空间宽敞，外观迷人，性价比很高

外观霸气，运动感强，线条流畅漂亮!控方向很到位，方向很轻，手感很好，档位清晰!

性价比个人来说绝对是高高的!

无论是头部还是腿部空间, 我都是很满意的..储物空间也完全够用, 拆掉第三排座椅, 拉点货物也可以的..内饰设计以实用为主, 做工不错...配置也很满意

价格实惠, 总体性价比高

设计时尚大气，前脸犀利中带着一点萌，通体圆润，控还可以，方向盘很是灵活，指到哪儿就是哪，驾驶中也未感觉到任何不适，好开易上手。

性价比在同级别的车子当中算是很高的了，首先它的安全性很高,耗油较低，养车的费用也很少，综合起来性价比高。

车内的内饰设计很人性化，中控、空调都不错，操作简单，转向精准，坐在车内视野开阔

综合价格、性能以及操控等方面，个人觉得宝骏的性价比还是算高的了，我看过了很多车子感觉它们的性价比都没这么高。