马自达CX-5怎么样？

外观 魂动设计既包含科技，又符合时下大众的审美，车身尺寸也大小适中。
空间 内部空间足够家用及个别有特殊需求的稍大空间。
驾驶主要包括操控和动力的综合 符合马自达自身的宗旨和制造理念，仍然注重操控的体验，爬山路、蛇形跑、转弯、掉头都能感受到欧洲车的厚实感。

发动机设计存在重大技术缺陷，发动机部分的传驰蓝天技术在海拔超过1500米以上的地区工作不正常，大家理解的发动机启停技术不能使用，另一方面13比1的高压缩比并不适合现在的实际使用，因为当压缩比超过10比1以上时，根据现在的汽车理论，需要加97号以上的汽油，该压缩比对应需要加100号汽油，国内基本没有加油能提供，该压缩比在灰尘较大或空气质量不好的城市，车主使用一段时间就会明显感觉到发动机的抖动。后续使用和维护费用可想而知。

本人是云南地区的，本来是要购买该车的二点零排量精英版，但是在云南地区的专卖店对该车进行深度试驾，包括城市市区道路，郊区道路，山路等路面后，发现该车现在的版本存在技术问题，其大力宣传的核心技术，创驰蓝天技术在发动机部分就出现高海拔，主要是海拔1500米以上，和空气质量不好的地方就不能正常工作和使用的情况，到了海拔高的地区，却发现核心技术无法使用。