中华H330怎么样？

外观酷；性能稳；价格低。

做工粗糙，接缝口子大；低速起步车内有异响。

总体表现佳，希望不断努力，维护并提升“中华”这一国产品牌形象。

外观肯定就没得说了，办公室的人都说是小宝马，颜色是白银灰，有点泛蓝，很喜欢，本来刚开始订车是铁银灰，可是迟迟没车，就去看白银灰，看到后觉得很不错，比传统的银色好看，马上就提车了。

动力稍弱，特别上陡坡，但是平路上还是不错，超车一样的可以，目前磨合期也没有跑太快，还没上高速

操控简单，基本就跟电动车一样，很悠闲地就可以开起走了。这点很不错。内饰稍显简单，不是很喜欢，主要是中控台米色不是很喜欢，可能内心沧桑了，喜欢全黑，哈哈。其他还OK了，这个价位也没啥挑的了，第一台车，奥拓都喜欢。

操控很不错，指向性很好，方向机有点重，不过容易掌握，车内按钮布局合理，档位清晰，容易上手 油耗很满意，平时就上下班，休息一家人自驾游，郊区跑的多点，市区三分之一，高速偶尔，综合油耗7个左右，空调一直开最大，感觉这排量 油耗算正常的

内饰颜色单调，易脏，4S送的东西不能说是垃圾，但是也就是值个300、400的

车的外形，你说像宝马但只是轮廓上看，无论是前网还是后尾灯和宝马的区别不是一丁点的。从价位上来看你和车的外表是联系不到一起去的。很多人走远处一看就以为是10W多的车子，所以说再这点上还是满足很多爱面子同志的要求的，侧身线条也非常的流畅，欠缺的就是尾部收紧了，不是很饱满，估计也是为了省个雷达的原因，个人猜测，哈哈。

内饰因为我加了导航和真皮所以觉得还可以，应该有的都有，车内塑料感大，基本功能都有。动力不开空调油门反应灵敏，开空调的话就油反应就不那么迅速了，家庭基本够用，没上过高速现在最快只开到60，高速不清楚动力怎么样了。

车子内饰做工不够精细，略显粗糙，车左后门上的内饰布几天就开口了。车门要用力才能关上，特别是后备箱比较难关，要很用力。

总体比较满意，自动档没有离合舒服多了，老婆也容易开。一些小毛病也有还可以接受，毕竟7点8万的车不能跟人家10几万的比，只要没什么大毛病就好。

车辆外观的确不错，本人是个外观控，330的外观有点小流，说了价钱很多人还不信。

高速稳定性不是很好，估计是车自重的原因，轮胎太次了！车辆高速跑起来方向盘还是较轻，电子助力看来版本太低。空间后排小了点，三人显窄，不过老婆孩子足够了，不过装了安全座椅，横向的距离太窄，安全座椅没有借口，安装太累。

座椅调节功能还不错，包了牛皮，坐着除了背上汗多，还是不错的，后排座椅有些松动，不牢固。

外观比较大气、漂亮，操控姓很好，油耗比较适中，更重要的是姓价比高。

减震有点偏硬，但是这种悬挂配置有这种感觉还是比较正常的，总体还是很满意！

提车之前都说中华的车费油，最后还是顶着压力把车提回来了，真正开过之后才发现油耗根本没有传说中的那么吓人，百公里7L，完全在接受范围之内。

外观很漂亮，很协调，同级车中无敌 襙控个人感觉操控很好，方向盘很轻，指向性很好，操控起来很舒适。

油耗在城市开有点偏大，不过在接受范围之内，希望磨合过后有所减少。

内饰黑米相间，整体看上去很和谐，尤其加了真皮后看起来更加高档。只是做工方面略显粗糙，不过也影响不大。

静音方面比预期的要好，对比同事的帝豪EC718要安静一些，他自己也确认比他的车要安静。外型在同级车中算得上是最漂亮的了，这次国庆开回家去，好多人都问我这车要不要20万呵呵。

内饰做工真的很粗糙，有待提高，储物空间相对太和了点，其他的尚好。

操控容易上手，方向指向性不错，各个开关设计也比较合理，操作简单方便。空间比较满意，前后排空间都挺大的，同级车中算是中上水平，特别是后尾箱，看了的人都说真够大的。

样子时尚价格合适，动力足，关键是油耗工薪阶层可以接受！！

油耗还是稍微高了点，这车适合城乡结合部开；噪音稍微有些大；二者都还算可以接受吧

舒适姓一般，外观前脸比较时尚，后面比较老土。空间还是比较大的，坐满人都不感觉拥挤。三个人的情况下动力合适，三个以上150斤的胖子油耗马上增加一倍

发动机声音不大，怠速800转左右 车门都很好关闭，没有所说的这问题，但是 稍微轻点关门是不行，我想7万左右的车做到这点不错了吧 变速箱换挡平顺，没有顿挫感。音响换了导航之后，有了提升 转弯时候，转向声音很小，做的不错

漆膜有点薄，车窗黑色部分居然类似即时贴的那种黑色贴膜贴的里面是白漆，真不知道厂家怎么想的。内饰部分还能接受，副驾驶气囊盖板四周不严和，P档换D挡时候松刹车会有异响，维修工说叫我回去磨合磨合、导航下面那个放手机的槽太浅 我5寸的手机3分之一露在外面。轮胎是万力的，咋不能换个小胖啊。。

7万左右的自动挡，论样式，无人能比，论钢板厚度，也无人能及，整车1吨2还多用料扎实，我一个人抬引擎盖比较辛苦。虽然自动挡是4速的，够用就好，技术成熟，悬挂舒适，驾驶座椅舒适，包裹性强，上深下浅的搭配很家庭化。总帖而言，人无完人车无完车，7万元自动挡果断选择H330 我不后悔，我骄傲

应该说车的外观对于车来说，不算什么重要指标，但是又往往是大家最重视的指标。至于外观好不好看每个人的审美标准不一样，但是批评H330外形不好的人确实真的不多。应该说这个车的外形赢得了大多数人的认可，也是大家关注此车的一个很大因素。总体感觉车身比较稳，驾驶感觉良好。

车子感觉车身比较沉，可能会相对费油 舒适版的，布料较硬，内部做工稍显粗糙。并且新车气味很重，让人有质量很次的感觉。

前排座椅较为舒适，腰部承托效果很好，不需要另配靠枕腰垫什么的。后排座椅舒适感一般，座位角度比较直。如果长途旅行的时候，坐后排会感觉有点累。当然这个座椅的角度问题，可能受车身长度的限制，所以发挥空间有限。

转弯倒车还都比较灵活，目前还没有发现不好控制的地方。 外观应该是我最满意的吧，配上天窗更是完美了，车展的时候一眼就相中了

车灯的颜色不是很喜欢，想换成其他的颜色 开车的时候双手要稍微往下一些握方向盘，需要按喇叭的时候手就要完全脱离方向盘，感觉有些不太方便。

个人觉得1点5的排量还想要什么呢？已经不错了吧，加速速度还不错。起步的时候稍显慢了些。

安装了导航，倒车影像；在4S店贴膜的时候还顺便安装了挡泥板和全车窗的装饰条，顿时显得更加有档次了。红色很正，不那么艳丽也不会显得太暗，是我很喜欢的那种。头几天还亲自动手给爱车打了蜡，打过蜡的车真是很光亮啊。

起步的时候真的很费油，一档起步时得13个左右吧

车的价位不高，但毕竟是自己的车，小的刮碰是难免的，但还是会心疼；防止不小心的小刮痕，所以又安装了迎宾踏板还有门把手和门腕贴，内饰的犀牛皮纸是必须贴的，因为颜色比较浅么，真的是很难清洁干净；贴了犀牛皮纸后即便是弄脏了擦不掉也不怕，撕下来再重新贴一张就OK了。

车子比较踏实，基本上不会出现花俏的情况 很好操控，但是前置前驱的比较的硬
舒适姓很好，做得比较的完美

个人感觉前区带来的问题还是挺严重的 自舒配置太低了 最起码轮毂给换个铝合金的才行啊

外观很有宝马的风格，但是也有自己独特的个性
内饰内饰比较简单，最求的是实惠吧
空间空间的利用率比较的高，很人性化的

完全是看上这个外表才买的，线条还算流畅，最好看的就是前脸，酷似宝马的风箱加上底下的大嘴巴，赞！可惜的是，舒适版的没有前雾灯，两个黑黑的塑料摆在那里，把小三的风采减去不少

刹车异响，开了800多公里的这个声音还是存在，只是相对新车好像小了一点了。大灯的亮度很不给力，在有路灯的路面上根本看不到自己车的灯光

1点5排量要拉这么重一辆车子确实有点力不从心，坐3个成年人半坡起步很吃力 要走一段距离才能提速。方向盘手感还可以，就是间隙比较大，左右的无作用行程比较明显。喇叭设计不太好，按喇叭时感觉不太方便，而且偏硬，要用比较大的力。

空间方面家庭用基本能满足。整体在长度上是有优势的，不过2580轴距的限制，还是一定程度上影响了整车的座位空间

内饰有点瑕疵，比如说门上的绒面特容易脏，并且还不容易清洗，变档杆太高，影响前面储物格放东西！希望有所改进！

本人买的车是白银灰，选这个色的理由是耐脏。手舒，理由是省下的钱可以DIY，增添个性化的元素，如前雾灯天使眼等等。无形中增加了很多乐趣，符合年轻爱折腾的本性。这是本人生中第一辆车，所以坚持选手动，所技术练上去。感觉开车也是一种乐趣，很享受驾驶的过程，人车合一的感觉，让人类领略更高更快的速度。

赞一下自动挡，真心好开呀，在拥堵的道路上得心应手呀。现在觉得开车简单就好。

原地打方向有异响，踩刹车声音很响，有一次晚上停车入位，由于新手技术不行，刹车踩的比较频，那个响啊，每踩一脚响一下。内饰有些地方的做工还是不行，缝隙很大。

空间比较宽裕，适合家用，一般的三四口之家已经足够了。感觉这个价位的车能做到这样的空间与动力非常不错。尤其是豪华型的配置相当的丰富，不过本人选舒适型的原因是够用就好，经济实在。

外观非常漂亮，红色是媳妇大爱，为了红色的车等了好久。自动豪华版有无钥匙进入和无钥匙启动，非常实用的配置，将该车提高了不少档次。而且自动豪华型姓价比较高，价格合理。

门不好关。刚提车的时候驾驶位车门就不好关，要使很大的劲才能关上，其他车门都很容易关。内饰就比较一般了，有些小细节不让人满意，有些缝比较大，副驾驶气囊盖缝不平整等。

襙控很好，方向盘很轻，媳妇开也很好控制。这个车舒适度还是不错的，特别是豪华版还有腰部调节，坐着还是比较舒服的。而且方向盘和座椅都是多角度可调的，总能找到一个最舒服的位置。减震也还行，总体上满意。

对这车最满意的地方在外观，操控姓不错，连我这个新手在驾驶的感觉上也比较轻松。动力方面还是可以的，坐四人上高速开空调不觉得吃劲，1点5的排量已经不错了，操控方面值得表扬，非常容易上手，就感觉刹车角有点低，踩刹车感觉稍慢些，但是习惯就好了！！！
油耗方面还是不错的，不像以前老款中华车的耗油量那么大了，上高速百公里在六个油左右，市区是七个多吧，还是比较不错的！

后轮鼓刹，没有摇控钥匙，车内做工不是特别细致。舒适度方面只能给到中评吧，座椅的包裹感不好，别的还行。

外观可以说非常不错，有点宝马的元素，德式风格，流线型车身，led尾灯，前大灯里面的中华车标，都让人感觉很上档次，很专业。整体来说这款车非常适合家用，各方面都不错，噪音也不是很大，许多人性化设计，比如后行李等的拉线开关等等都值得考验一下。

首先中华H330的外形是最打动人心的部分，很多人最初都是被中华H330，还有中华车还是很厚道的，安全性还是同价位上很高评价的。

做工确实不是很细致，本来不是增加车成本的问题，组装时上点心完全可以避免的。 动力不足的情况在小坡上加速时尤为明显，不过中段还是不错的，超车比较轻松。

座椅还是很舒适的，有包裹感。后排的座椅也算这个级别的车上比较宽的了。一台几万元的车来说，中华H330还是表现不错的。 外观可能是最值得表扬的了，个人喜好有别，但是我的车多半是看外观就动心了的。姓价比在各位H330的车主的心理肯定是最高的，毕竟选择了中华么！客观的说，每个人看重车的要点是有区别的，在这个价位上，外观、配置、安全性这些因素是我比较看重的，所以中华的H330的性价比我个人意见，在同价位上是最高的。