卡尔森 CK63怎么样？

卡尔森汽车是秉承忠于原车而又高于原车的个性化升级。卡尔森的名字源自瑞典著名赛车手Ingvar Carlsson，他也是卡尔森创建初期的技术合作伙伴。在全球最富挑战，号称“绿色地狱”的纽博格林（Nurbugring）长距离赛事和24小时耐久赛事中，大量的卡尔森部件在极端条件下被测试和开发，其推出的每一款车型背后都承载着顶尖科技和强大的运动基因，历经二十多年的飞速发展，卡尔森已成为最富个性气质的御用整车改装品牌而备受全球用家的推崇。

运动化的底盘设置　运动化的底盘使得驾驶最优化，重心低减少旋转，减震器的采用使得驾驶更为舒适。 　刹车系统　前车轴有六个刹车活塞测径器，后轴有四个刹车活塞测径器。

机械化的超级处理使得压缩机能有效加大马力和转矩，润滑的引擎特性，升温幅度小，保护性能好，简洁的统一热交换装置和现代化的制造技术。

Carlsson还和世界著名车手Ellen Lohr 一起测试发动机和变速器的匹配性能，以求得最后的动力搭配，变速器在保证加速力道的同时，高速巡航也可以把发动机控制在低转速区。经过一系列动作后，Carlsson的这两C63S可以再4．5s内突破100km／h，比原装提升了足足有0．7秒，极速被限制在300km／h，已经足够使用了。

新车型采用了空气动力学车身组件。包括全新新前扰流器，黑色不锈钢栅栏以及尾部扩散器组件等。如此犀利的外形，想必其动力表现也不会让人失望！

奔驰C63是一款强大的速度机器，强劲的性能足以让所有车手热血沸腾。但是Carlsson对其还不满意，新的改装使奔驰C63在性能上再进一个层次。

奔驰的御用改装厂也分为多种，像AMG改装的车子一般是供给有钱人的玩具，这样的人不需要有太高的驾驶技术，也不需要花费太多的精力在车上。另一种奔驰的御用改装就是像Carlsson这样的了，它的主人不光都是骨灰级车迷，其口袋中也需要充足的现金和足够的热情。一款Carlsson公司的最新力作Carlsson C63。

内饰方面，用户可以自行选择。如实木、皮革、碳纤材料等。车门板、座椅、后座上都是使用棕色真皮缝制，仪表板、中控台配有深褐色、磨砂色镶嵌。迎宾踏板还有Carlsson标志，显示其与众不同的身份地位。

Carlsson为我们带来一款奔驰CK63 RS版，经过反复调试，Carlsson将新款CK63 RS的动力达到了649匹马力，从0至100公里加速仅需4．1秒。

19 或20英寸的合金车轮盖，通过电子伸缩调节的后扰流板，碳纤维前扰流板，黑色不锈钢制动冷却通风口，进气格栅等等。这些都将帮助它从人群中脱颖而出。

Carlsson CK63 RS Santa Edition，基于美丽溜背 CLS63 AMG，动力提升至652匹1000Nm，静止到100km／h 4．1秒。

奔驰御用改装-AMG针对奔驰多款车型进行性能提升，虽然已经改善了整体的动力性能，但对于那些渴望极速的车迷来说，还是无法满足他们的需求。为此丹麦kleemann专业改装厂针对奔驰CLK63 AMG推出了改装性能版车型。

改装厂建议为了提高牵引力和行驶稳定性，车主应该为其安装限滑差速器。CK63S还可配备超轻轮圈，它比标配轮圈轻38％，可以提高驾驶舒适性。

这款车的最大功率从原来的457马力提高到565马力，峰值扭矩增加了85牛米达到685牛米。这足以使CK63 S在3．8秒内从静止加速到时速100公里，而标准的C63 AMG加速时间为4．5秒。

卡尔森是奔驰汽车四大改装品牌之一，从卡尔森的角度来说，同时奔驰也是卡尔森的供货商，以奔驰的原型车为主，通过个性化的改装，打造成为卡尔森汽车的一种独特文化，探寻个性化需求，来赢得小众、细分市场。

作为豪华品牌的代表卡尔森汽车始建于1989年，是一家拥有独立品牌的汽车生产公司，她以拥有最纯正的德国血统为傲。

系统耐用　全部为不锈钢制造，降低消耗压力，先进的吸收原则，高质高量。

外观上提供足够的视觉冲击，19寸锻造铝合金轮毂几乎塞满了轮拱，粗壮的隔栅，宽大的进气口，大尺寸刹车碟和四出排气管都昭示着发动机盖下蕴藏的强大动力。制作的材料同样不会马虎，光是轮毂就比原来减少了40％的重量。

其实已经没有人会诟病C63 AMG的动力了，即使是C级天生就不够宽大的空间，也不会有太多人去抱怨。但是Carlsson还是基于C63推出了一台升级版V63S，足以满足那些对性能和舒适拥有极致需求的客户。

除了外观一些改变，内饰方面也有一定的改变，重新设计的皮质方向盘使这款车看起来更加耳目一新。