凯迪拉克XTS怎么样？

浅色真皮座椅，简单干净.外观大气，内饰精良，油耗跟车重相比出乎预料的低，做工和油耗一改美式车给人的一贯印象 .目前接近6万公里，平均油耗9.7，表现还是令人满意的，如果换上8速变速箱应该很好做工还是不错的，就是屏幕、钢琴烤漆界面太容易落灰了

必须是外观，ABB在XTS面前完全可以无视，选这个车就是凭外观。虽然轴距并不出色，但是实际使用空间非常够用，前排座椅调节到合适的情况下，后排有非常大的量，由于前驱，鼓包也比较小，但如果是平坦化后排地面那就完美了。油耗属于同类车中一般水平，谈不上费油，但也不是节能明星。

钻石切割外形，大气美观

油耗大，舒适版居然没有闪电行车灯.空间表现相当好,开了350公里，油耗15.7L/百公里.性价比还是蛮高的。毕竟是豪车品牌啊.舒服、空间大、外观好、牌子好、

不用说，拉风。后头率极高；

价格在同级别中属于低的，所以性价比还是不错的。外观拉风，内饰用料厚道，配置丰富；隔音一级棒；真是高端大气上档次，没有最好，只有更好；能再降低点的话就完美了，现在的油价真的伤不起啊

内饰做工比较不错的，用料也很好，很舒适，也感觉很豪华，很稳重，科技感也不错，设计的比较人性化，我是非常喜欢的。

操控我觉得非常不错的，换挡很平缓，方向盘指向好，很灵敏，路感清晰，刹车和油门多很给力，开车很轻松了。舒适度也挺好的，隔音好，没有很多的噪声，悬挂调的也很好，乘坐也不会觉得很颠簸，任何路况都处理的很好，赞。

车子的性价比很好的，而且车子外观好看，比较拉风，也是我选车的一个重要的原因，

空间我觉得是比较好的，头部空间不错，腿部也不会感觉局促，我都是比较满意的，前排后排都挺好的，家用是完全可以了。动力还挺好的，起步比较稳定的，加速也很给力，如果是市内用车的话，完全可以了，超车什么的都无压力。我很满意。

大气上档次，传承了美式豪车的特点，线条设计很有个性！

操控非常满意。转向很轻，开起来的感觉很轻松，高速转弯车身侧倾比较小，给人充足的信心。油门的调教也是比较轻的，刹车很线性，很好掌控！

外观霸气，内饰精致，配置丰富，动力充沛，操控轻便，乘坐舒适。

外观内饰的设计都很不错，既霸气又不缺乏精细，源源不断的动力补充。

舒适性在我看来应该算是同级别豪华车里面最好的了，路面过滤效果很好，平时一些坑坑洼洼路面基本感觉不到，

2.0T主流排量发动机，拥有全球十佳发动机荣誉。怎么说呢，基本秒杀大部分3.0自然吸气发动机。踩油门随叫随到。100以上再踩还有很明显推背感。
总体来说，方向指向很准，握感舒适，而且非常轻盈。我买的顶配，车上配备的电子系统很多，紧急变道时车身非常稳定，感觉很踏实。个人感觉操控涉及的面较广，只能是谁开谁知道。

驾驶起来轻盈舒适，模拟仪表科技感很强，最主要的是满足视觉多变需求。车内安静的基本听不到任何额外的噪音，配合bose音响，完美剧院的享受，一个字就是--舒服！哈哈

内饰用料非常豪华，符合产品本身的价值，做工较为精密，座椅包裹性好，前排座椅带腿部支撑设计。多功能方向盘设计，则只需要你握好方向盘目视前方即可。Bose音响，夜晚自动亮起的氛围灯都会增加很多温馨的感觉，对了，它还是全景天窗！

全真皮覆盖，手感超级好。做工也挺精巧，选择浅色的内饰，整车的内部空间心里感觉会明朗一些。

整车长五米一多，内部空间也是比较宽敞的，特别是前排的空间，后排空间之前放小孩座椅腿前面还有很大空间。再说后备箱的容量也是可观的。
CUE很有科技感，安吉星用后很方便，今年已经续过费用了。BOSE音响很给力，总之，配置方面个人比较满意。

外观大气上档次，配置相当丰富，性价比高。

实际的缺点说不上来，油耗比我之前的车高了，不过美系的车油耗都偏高。

犀利的棱角，走到哪都都是焦点，现在路上凯迪拉克也多了，当时买的时候路上还没这么多，跑在路上很拉风的。特别是晚上，尾部的辨识度超级高。

天窗漏雨

天窗漏雨 质量差 新车多次维修

在济宁凯迪拉克郎魏4S店买的 刚买就天窗漏雨 导航换了五六次 买车几个月 维修了很多次

方向盘很轻，比日系的都轻。并且路感很好，方向盘的转向很精准，

虽然轴距看上去不大，只有2837，但是实际上，后排空间巨大，跷二郎腿也是毫无压力，后排中间有凸起，但是没有5系凸起那么夸张。提速非常快，大踩油门能给驾驶者信心，就是6速变速箱有点拖后腿，有轻微的顿挫感经常会迟疑一下。但是对于日常市区驾驶和告诉超车是毫无压力的。

外观和空间
车身超过5米，全系没有标配可视倒车

空间大，但是轴距相对于车身长度还是短了
动力充沛，跑高速很轻松
操控 方向盘灵活，指向性好
油耗满意
舒适性 座椅的舒适性好
外观大气，外形特点鲜明
内饰真皮包裹好，只是浅色内饰容易脏，如果选用深色内饰就更好

全家都比较喜欢。

没有自动驻车的功能，另外，D挡下换挡拨片无法介入。

空间，对我来讲，已经是非常的宽敞了，操控不错，XTS在起步加速上也比较的迅速。

油耗 不过可能跟自身驾驶习惯有关系

外观 性价比非常好 同级别优惠幅度最高

绝对够用
一般 没有特别强烈的推背感
还是不错的，虽然我基本不激烈驾驶
油耗对我来说稍显有点高 好在油价降价
非常好， 开车去也有面子， BOSE音响很很棒
就是因为外观才买的好不好 ，话说现在买车第一必须得好看 其次才是安全配置
做工不错 ，不过我不怎么喜欢皮子略微发红的设计

最喜欢的就是舒适，车子开在路上很安静，还有就是音响的效果不是一般的震撼。

开始没提车之前寻思大概在12个油还能接受，提车到现在一直在15个油下不去呢，而且我还是在郊区，从来没有堵车的。是不是我车刚提的原因，后续油耗希望能降低点。

空间还可以吧，因为之前家里是一台12年的雅阁，空间也是很大的，所以在开这个车感觉差别不是大很。
暂时还不是很清楚，提回来之后就没怎么深踩油门。动力应该是不错的。
感觉很好，方向很轻，快速转向悬挂支撑也很好。
最不满意的就是油耗啦，目前一直在15个油徘徊，我们郊区就没堵过车，红绿灯也不是很多呢。油耗咋就下不去呢。希望过了首保会下去点。
坐在车里基本上听不到外面的声音，隔音效果还是不错的，整体的内饰，和座椅腿部支撑个方位都比较到位。

外观，正面霸气，侧面线条流畅漂亮，就是感觉后面的屁股比较肥

内饰的豪华程度还是做得非常的不错的，非常的喜欢，还有就是车子比较的不错的用料，虽然是低配的版本，但是车子的环境感觉还是非常的上档次的。
被XTS铂金的霸气吸引，第一感觉这个车真大，是不是宝马7系一个级别的，后排老婆和女儿都说很舒适，足够大。由于避震好，安静，座椅也宽大，所以女儿经常一上车就睡着了。

稍微有点费油，市区堵车时没办法，跑高速会好很多。总起来没什么大毛病。

外观有个性，内饰很时尚，操控精准，动力好！
不用多说了，兼具商务和时尚。绝对有面儿！
家居感最明显的一款车，坐进去第一感觉是一种舒适的安心感。CUE很拿人，炫、酷，使用便捷。
浑厚而且反应灵敏。美系车就是有劲。