北京

[切换城市]

| 热门城市：上海成都青岛武汉 |

查看城市>>

58汽车应用

登录注册

|

首页 > 汽车大全 > 比亚迪 > 思锐 >

思锐怎么样？

比亚迪-思锐

品牌找车：

请选择品牌

请选择车系

: 平均得分：完美之选，不容错过; 4 . 8 / 5.0; 全部111条点评>>

在同价位车中排行（共0辆）：

我要打分>>

排序：

思锐网友点评：

全部优点缺点

全部油耗外观内饰操控动力空间质量其它

全部5星(98)4星(11)2星(1)1星(1)

: tianwuq

完美之选，不容错过; 优点：

操控较容易、精确。如方向盘调中之后放置在那里基本不会偏离轨迹，油门清踩效果明显，反馈很好

缺点：

出现云服务系统不可以用，再次又出现了远光灯间接xing故障

综述：

车座的包裹xing不错，在过急转弯的时候没有要甩出去的感觉。有腰部支撑调节，缓解了长途腰部疲劳。

详情 | 回应(0) | 鲜花(0) | 板砖(0)

: z18009324

完美之选，不容错过; 优点：

内饰并不像网上爆的那样硬质塑料不显高档，本人实际感受觉得很用心

缺点：

维修水平还不行，应该是新车刚刚上市的缘故

综述：

此车360全景影像，夜视，座椅加热通风，防热玻璃，座椅记忆，电动后视镜等等一切功能，加配上这个价格，本人不多说什么，十足的xing价比，真心而论，不要挑三拣四说什么

详情 | 回应(0) | 鲜花(0) | 板砖(0)

: 薛兵123

完美之选，不容错过; 优点：

操控较容易、精确。如方向盘调中之后放置在那里基本不会偏离轨迹，油门清踩效果明显，反馈很好，刹车行程适中，较容易掌控

缺点：

起步较慢、较软，1挡2挡显着明显无力

综述：

座椅通风不会使驾驶员汗流浃背，相当体贴的设计，座椅呈现较软趋势，包裹力一般，腰部建议额外购买太空记忆棉腰靠，以免长期驾驶会导致腰部疲劳

详情 | 回应(0) | 鲜花(0) | 板砖(0)

: nokia恩80

完美之选，不容错过; 优点：

此车油耗我是相当满意，我平均下来 5——8不等，市区高些，外环高速低些，总起来还是非常满意的

缺点：

车子小毛病太多，从提车开始一直有故障相伴！起先是ESP 故障，接着是记忆系统故障，之后又出现云服务系统不可以用，再次又出现了远光灯间接性故障

综述：

思锐在起步后的加速绝对很好，让我打分的话至少在90分以上。大家想想，为了那么一点点起步加速，换大排量的发动机，油耗就大幅上去了，是不是有点得不偿失了

详情 | 回应(0) | 鲜花(0) | 板砖(0)

: ricky_weijie

完美之选，不容错过; 优点：

在这个档次的车里面，有这么逆天的配置，思锐说第二，我看没人敢说第一了，就冲着那4个米其林的轮胎，还有谁，哼哼，还有谁

缺点：

比亚迪不注重内饰看来是硬伤啊，内饰之间的间隙太大，手感就算了，一份价钱一分货

综述：

大的方面都做到位了，细节比亚迪还是要多多提升，车很不错，很满意，希望比亚迪多多提升用户体验。

详情 | 回应(0) | 鲜花(0) | 板砖(0)

: DAIZI

完美之选，不容错过; 优点：

油耗还可以，现在处于磨合期高速油耗5个左右，平时路段7个左右，市区9个左右，都是在开空调的情况下

缺点：

起步太弱了，可能是在磨合期吧，反正每次在红绿灯起步的时候压力都很大

综述：

方向盘很精确，在30码以后油门反馈的挺给力的。离合行程有点长，刹车行程适中，踩起来比较舒服。手动挡开起来其实也没那么累，毕竟不在市区开。

详情 | 回应(0) | 鲜花(0) | 板砖(0)

: congzhengak

完美之选，不容错过; 优点：

舒适xing非常之好，双叉臂前独立悬挂、五连杆后独立悬挂、米其林高档博悦215轮胎，加上偏软的悬挂调教，舒适性非常之高，我们这里减速带很多，思锐过减速带不象很多车那样颠屁股，感觉基本就是晃一下就过去了

缺点：

思锐多媒体功能太多，加上太多的电子配置，中控大屏出过一次死机、有一次倒车视频中的随动线消失了，另有两次500G硬盘找不到不影视文件

综述：

我对内饰也不太着重，高档内饰会增加成本，这些成本还是消费者买单。比亚迪内饰同样是一直为人诟病的地方，但看了思锐，整体看真没感觉到不好的地方

详情 | 回应(0) | 鲜花(0) | 板砖(0)

: xshuang123

完美之选，不容错过; 优点：

思锐的空间绝对可以满足我的日常使用，无论是驾驶、乘坐都有不会感觉产生空间局促的感觉

缺点：

思锐轴距只有2755mm 低于很多同车长B级车的2800mm

综述：

说实话，我不太懂什么是操控，按上面的指标，应该是指转向和指向，感觉思锐还是很不错的，开起来转向很轻松，指向也比较精准，唯一我发现的就是车头过长，我的车又没有360度全息影像，对前面的距离把握不好。不知道这和操控有关系吗

详情 | 回应(0) | 鲜花(1) | 板砖(0)

: zaokai

完美之选，不容错过; 优点：

5连杆独立悬挂，12寸中控触摸大屏500G硬盘电视导航一应俱全。前后倒车雷达360度倒车影像，这是我的最爱

缺点：

正常行驶时，松开油门滑行一段距离后，加油时有时会有顿挫感，不过很短暂，可能与驾驶习惯有关；

综述：

综合百公里10个左右，由于现在时夏天又是在磨合期油耗有点偏高。最近百公里耗油一般都在8－9升左右。

详情 | 回应(0) | 鲜花(0) | 板砖(0)

: cavalry1978

完美之选，不容错过; 优点：

前后悬挂还是比较赞的，过哪些小坎很舒服，大坎的话，还是要减速过，不然的话由于悬挂软，可能会磕到地盘什么的

缺点：

除了起步有点肉以外，动力相当强劲，车辆加速相当快，特别是当发动机转速达到1750以后，涡轮开始介入，市内和高速超车很爽

综述：

外观超赞，就冲着这外观去的，12W左右的车有这么大气的外观和车身，开出去真的是长脸啊，回头率也是很高的。前脸屁股侧面，不管看多久都是那么耐看哈

详情 | 回应(0) | 鲜花(0) | 板砖(0)

: kevin800819

很好，推荐购买; 优点：

无论是动力配置还是电子配置还是其他配置都是相当的高。比如215—50R17米其林轮胎

缺点：

起步有点肉，毕竟是近1点5吨的车身，1点5的排量还是可以理解的

综述：

方向盘指向很精确，在30码以后油门反馈的挺给力的。离合行程有点长，刹车行程适中，踩起来比较舒服。手动挡开起来其实也没那么累，毕竟咱享受的是开车的驾驶感，总感觉自动挡开起来缺少乐趣。

详情 | 回应(0) | 鲜花(1) | 板砖(1)

: ntsj

完美之选，不容错过; 优点：

导航有限速，红绿灯照相提醒，很不错，更加适合新手新车，高科技电子配置很多，但一个月以来没有出现任何问题，这可能是人品的积攒

缺点：

刹车，偏软，轻带刹车除了让刹车灯亮外，基本感觉不到车速迅速变小

综述：

过小坡小坎比较舒适，没有前排没有通风比较遗憾，密封还算不错，基本没有风燥

详情 | 回应(0) | 鲜花(1) | 板砖(2)

: shunwang

完美之选，不容错过; 优点：

车门，关门的声音比较厚重，不想有些人说的门很薄，不牢靠。

缺点：

油门，很灵敏，轻踩反馈很明显，我是新手，一开始老是掌控不好，轻轻一下，转速就上去了，习惯之后，感觉很舒服，即便长时间开车也不会觉得脚累

综述：

很大气，很抢眼，N多长被人询问，瞩目哈哈，外观是我选择思锐的一个重要因素，特别喜欢大灯，很有回头率

详情 | 回应(0) | 鲜花(1) | 板砖(0)

: caoan312

完美之选，不容错过; 优点：

外观巧克力色彩沉稳大气的同时，更有高贵优雅的感觉；中控布局很合理，属于耐看型，360全景影像，驻车雷达，倒车后视镜自动折叠，后备箱自动弹起

缺点：

思锐，你值得拥有。说实话，除了提车那个家4S店的态度外，我对比亚迪还是很有信心的。

综述：

向盘，很轻盈，基本上是指哪打哪，很精准，没有偏差，真皮手感很舒适，4S送的把套，和买座套送的把套，都套不上，而且内层的胶皮很硬，软度不够，可能会摸坏真皮方向盘，建议大伙不要套这样廉价的，裸奔手感还是很棒的，或者买真皮自己缝制包裹比较好

详情 | 回应(0) | 鲜花(0) | 板砖(0)

: 心幽若柳

完美之选，不容错过; 优点：

操控中规中矩，方向指向很准、底盘很扎实、方向轻

缺点：

内饰有待提高，塑料感强，中控旋转按钮摸上去好像松松的感觉，总的来说只有10来万，不能过分的要求，但是如果比亚迪能把内饰做更好一点，那样消费者会更加爱你

综述：

云服务的寻车、空调开启两项功能总是提示通讯异常、无法开启，开门锁门没试验过，其它功能都能用。车毕竟是成千上万的零件组合的，不能过分要求十全十美，豪车也有这样那样的问题，何况我们10来万的比亚迪呢，放开心态去选择。买了比亚迪思锐我没后悔

详情 | 回应(0) | 鲜花(0) | 板砖(0)

: adqs_xj

很好，推荐购买; 优点：

仪表盘和液晶屏、360影像，太拉轰了，迷倒了很多同事

缺点：

那个传说的SVS没出现过，但是看到关于SVS的问题帖时，真心的总担心SVS出现在自己车上

综述：

到目前为止，使用起来感觉很不错，我的车没有发现什么A B C柱异响。夜视系统感觉用途不大，估计大雾大雨天有点用途吧！没试验过。胎压监测好像不太准，胎压显示和加气站压力表的值差别太大了

详情 | 回应(0) | 鲜花(0) | 板砖(0)

: xueting0710

完美之选，不容错过; 优点：

傲视群车的xing价比，让你拿一般合资A级啥功能也没有的车的价格，去享受B级别平民宝马的待遇

缺点：

内饰细节有待提高，新车副驾驶手柄开关内侧的装饰塑料板卡扣是断的，塑料板掉出来了，自己用双面胶粘上的

综述：

思锐作为B级别车，舒适xing自然不用说，坐过我车的同事都说好，舒服的很，有个同事还说像BMW一样，这主要得益于思锐先进的悬挂系统，思锐采用前双叉臂，后五连杆的悬挂，双叉臂比传统的麦弗逊优越

详情 | 回应(0) | 鲜花(0) | 板砖(0)

: zhyjun

完美之选，不容错过; 优点：

无与伦比的配置，带给你享用不尽的舒适与体面

缺点：

双离合会在低档位时候如果油门配合不好会有顿挫感

综述：

这个车裸车12W不到，xing价比还用我多说什么吗？国产车一般都是xing价比比较好的，而思锐又是其中的姣姣者，亲们，你们目前能想出来一个车的xing价比能和思锐进行比较的车吗

详情 | 回应(0) | 鲜花(0) | 板砖(0)

: 小虫520

完美之选，不容错过; 优点：

作为B级车，1点5吨的车身，思锐却是异常的省油

缺点：

思锐的内饰是这几项中被其他网友评分最差的一个，主要是集中在前面的硬塑料，其实这个我觉得可以接受，比廉价的有毒性的软内饰强

综述：

看待任何事物要用发展的眼光去看，不能因为一个孩子小时候偷过人家的酒瓶子卖钱买糖吃（其实是我)就否定他将来无用；不能因为一个企业之前为了占领市场而忽视汽车质量，小毛病频发（比如BYD早年的F3等）就否定它将来不会改变，不会成为世界品牌

详情 | 回应(0) | 鲜花(1) | 板砖(1)

: leejunwei

完美之选，不容错过; 优点：

空间外观大气，给足你面子，除非你在意别人说你牌子烂

缺点：

我觉得是双离合在低速的时候的顿挫感，不过个人感觉完全可以接受

综述：

思锐是中级车，也就是B级车，它长4米8多，宽一米八多，轴距达到2755，所以空间比较大的。重量1点5吨，稳重大气，长车身流线型得以展现，车头的弓行设计越看越好看，思锐属于耐看型的，商务家用皆可以

详情 | 回应(0) | 鲜花(0) | 板砖(0)

上一页 1...2 3 456 下一页

接下来要看：

看过该车的还关注

秦PLUS DM-i
7.98-14.58万
图片对比参配
秦新能源 PHEV
18.59万
图片对比参配

思锐经销商

4s 综合

载入中，请稍候...