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捷豹F-TYPE怎么样？

捷豹-捷豹F-TYPE

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: 平均得分：完美之选，不容错过; 4 . 7 / 5.0; 全部69条点评>>

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贵族车

排序：

捷豹F-TYPE 网友点评：

全部优点缺点

全部外观操控动力其它

全部5星(40)4星(8)

: 西门冠希

完美之选，不容错过; 缺点：

价格高

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: pjw1964

完美之选，不容错过; 缺点：

拥有英式运动血统的F-TYPE拥有超过75年的超跑历史，以精准、强悍的操控性能闻名于世。

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: tfcdmp

完美之选，不容错过; 缺点：

“可调动态模式”还添加了中央触摸屏进行车辆跟踪系统，可记录圈时间和分段时间，还可提供油门和刹车信息乃至车辆的重力信息。

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: lin546413

完美之选，不容错过; 缺点：

该系统可持续监控驾驶座传输的数据以及F-TYPE 的行驶状态，并相应地将减震速率调整到500 次／分钟以优化车辆的稳定性和敏捷性。

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: linbin0331

完美之选，不容错过; 缺点：

系统提供的“动态模式”能够使驾驶者更进一步地的体验到F-TYPE非凡的运动特性。

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: gjxa1974

完美之选，不容错过; 缺点：

F-TYPE配备的方向盘将为驾驶者与车辆之间的交流提供最直接明了的方式。为使驾驶者体验到极致的顺畅感，F-TYPE采用了能够有效降低前端重量的铝质前副车架，以及能够实现最佳操纵响应和反馈的、更加坚硬的铝质前转向节。

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: samsungsvp

完美之选，不容错过; 缺点：

为精准控制车辆行驶，使驾驶者对车辆稳定性更有信心，F-TYPE 全面采用双横臂前后悬架系统。轴距为2622 毫米，前轮距和后轮距分别为1585 毫米和1627 毫米。

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: celia.wu

完美之选，不容错过; 缺点：

F-TYPE 采用的新型铝合金结构大大提高了它的刚性，而它的刚性又为精准调校的悬架系统提供了最好的基础，籍此为驾驶者带来无与伦比的顺畅感。

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: 深海大盗

完美之选，不容错过; 缺点：

当驾驶控制器上设置为“动态模式”时，变速器不会在红线时自动加速，而是调到低挡防止发动机停转，确保一切尽在驾驶者的掌控之中。

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: 荥汝升

完美之选，不容错过; 缺点：

该功能还可以使变速器在紧急制动时进行多挡互换和快速降挡。

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: anjelo

完美之选，不容错过; 缺点：

变速器可以通过监测加速和制动、转向力、油门和刹车踏板活动、道路负荷、强制请求降挡，甚至车辆是否正在上山或下山，来检测车辆的行驶方式。

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: 龟心似贱

完美之选，不容错过; 缺点：

工程师们还将流畅感延伸到变速杆本身。变速杆长度显著缩短且行动更加迅速——这就是系统的“Quickshift”。它是通过换高速挡时快速和精确定时的发动机扭力干预来实现的。

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: shenzhongnet

完美之选，不容错过; 缺点：

捷豹工程师们针对跑车应用特别优化了变速器，在转速和速度范围上都对加速度进行了优化。

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: snowfield

完美之选，不容错过; 缺点：

除了在负载下可打开旁通阀，还可以在捷豹驾驶控制器（优化油门响应，变速装置，转向和悬架系统）上选择“动态模式”（Dynamic Mode）来使旁通阀处于常开状态，或通过可选的超驰控制按钮。

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: wanghuayu

完美之选，不容错过; 缺点：

这实现了它的亮点性能——从静止加速到100公里／时只需4．3 秒，最高时速为300公里／时，可在2．5 秒内从80公里／时加速到120公里／时。它的二氧化碳排放量为259 克／公里。

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: bg4bme

完美之选，不容错过; 缺点：

340马力的F-TYPE 可在3．3 秒内从80公里／时加速到120公里／时，这个中挡加速度突出了它的亮点性能——从静止加速到每百公里／时只需5．3秒，最高时速为260 公里／时。

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: ppszhang3

完美之选，不容错过; 缺点：

增压作用可以避免因更大容量的涡轮增压发动机中的背压增加而导致的泵气损失，即可提高效率又可提高响应力。

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: jojos456

完美之选，不容错过; 缺点：

这一响应迅速的、不间断的功率输出性能是喷雾引导的直接喷射实现的。这样就在最大工作压力150 帕的情况下将精确计量的燃料直接送入燃烧室，从而产生更多充分混合的空气燃料混合物以实现更清洁、高效的燃烧。

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: andy84andy

完美之选，不容错过; 缺点：

F-TYPE S 搭载380马力／460牛·米的3．0 升V6 机械增压发动机。这款发动机的340马力／450 牛米的版本被引入到2013 款全新捷豹XJ 和XF 车型中。

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: hnli5128

完美之选，不容错过; 缺点：

每款车型都支持全电子调节功能，包括电动腰托和侧身支撑。

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