雪铁龙C4L怎么样？

最满意的一点我认为是这款车的整体质感非常好，不知道大家能不能理解我这句话，具体细说的话就是看到的外观、内饰设计、用料、做工等和感觉到的舒适、操控、底盘稳健程度等综合质感非常好，如果把小四比喻成一个女人，那我对她的评价就是有气质，不知道这么形容对不对。

油耗低，低转速扭矩输出理想，用料讲究。低转速扭矩输出理想，舍得给油，超车不是问题。

最满意的一点我认为是这款车的整体质感非常好，不知道大家能不能理解我这句话，具体细说的话就是看到的外观、内饰设计、用料、做工等和感觉到的舒适、操控、底盘稳健程度等综合质感非常好，如果把小四比喻成一个女人，那我对她的评价就是有气质，不知道这么形容对不对。

外观是比较满意的地方，车头除了雪铁龙的车标不好看以外，其它设计都不错，车尾比车头还好看一点

自重1.4T多，但1.8的发动机完全没问题，起步很快，甚至提速还有点小小的推背感，完全适应大多数车主，包括我这种小小暴力车主在内，如果认为动力欠佳的可以考虑1.6T

空间是相当的不错，后面坐三个人也不会很紧张，前排空间足够大，整体不错，后备箱开口也很大，方便拿东西

原来没开过车，所以对操控不太懂，只是觉得，这车比较稳重，有时在过路口左转转时速度有在45左右急转也感觉不会被甩出去的感觉，方向盘对路感反应还是比较及时的，指向也比较精准，所以整体感觉满意

饱满圆润，线条流畅，大灯设计大气，炯炯有神，后备箱门的设计也很漂亮，边角圆弧设计看着就很舒服！

小四的舒适性还可以，减震略硬，过减速带稍微有点颠簸，过坑洼不平道路，摇摆的略微厉害，可能跟板车悬挂有关系，但我想说的不是这个，因为毕竟现在都是铺装路面，一年能过几个减速带？走几次烂路？我想说的是小四的驾驶员坐姿很高，前挡玻璃很大，视野也不错，多少有点SUV的感觉，长途驾驶很是舒服，后排座椅厚实，后仰角度及航空头枕的配合很容易让后排乘客熟睡，这都是我的亲身体会，至于后排空调出风口，自动分区空调，负离子发生器等都应该给舒适性加分吧。

动力不错，空间也不错，外观也比较满意，底盘也比较稳重

外观不便多说，萝卜青菜各有所爱，我喜欢简约一体的logo设计和圆润和谐的屁股，这种和谐与内凹的后挡玻璃设计也有关系，LED光导尾灯和日前行车灯也提升不少的逼格，要知道那会是2013年，不像现在满大街都是LED日间行车灯。

前排坐得很舒服，座椅包裹性很好，真皮很舒服，调好位置后后排空间可以达到2拳半，坐过的都说是紧凑型里最宽敞的

法系车优秀的地盘，1.6T十佳发动机澎湃的动力，超大的轴距带来的乘坐空间，设计充分迎合国人且用料厚道的中控台，这些都是小四吸引车主的地方。

前排和后排的空间很宽敞，后备箱也足够大且小储物格很好用。特别是后排纵向空间超越了一些B级车。

外形很符合国人审美，内饰做工精细，配合大量镀铬装饰，很大气。

外观和内饰都不错，车辆空间大，乘坐舒适，后排的头枕大爱，非常舒服的后排，太空头枕名不虚传。音响在同级别也很棒，动力非常强劲，市区超车毫无压力。

在空间来说就是觉得车子的空间还是非常的好的，毕竟还是紧凑型车型里面空间利用最为厉害的

作为一款普通的不再普通的紧凑型车子来说，空间堪比中级车，1.6T车型动力充沛，时时刻刻都有迸发动力的潜能。

中控等多处使用软性材料包裹，用料厚道，整体感觉年轻化。真皮座椅感觉偏硬，后排靠背倾斜角度大，头枕角度可调。

超大空间，超高性价比，超炫外形，丰富的配置，安全感十足。

当然是动力，不一定要百米赛，路上超车变道什么的很给力，动力随叫随到，不像其他涡轮车延时那样厉害，基本感觉不出来，就像自吸一样。换挡也比较平顺，感觉不到顿挫感。另外值得一提的就是空间，无论前排还是后排，都是A级车中的佼佼者。后座很舒服，绝对没有为了考虑空间而把座椅变短变薄，并且头枕是一大亮点。

1.8L发动机动力输出充沛。但开空调起步时动力稍弱点，如舍得给油，换挡时机撑控好，是不比其他同排量车差的。

外观流线型好，大气，内部空间大，内饰用料实在，做工精细，配置丰富，个人认为在中级车中性价比最高。

外形好看，做工精细，用料扎实。中配的车有巡航，有倒车雷达，有倒车镜折叠，很高大上了。车的操控感一流，现在都人车合一了。空间够用，比福克斯好，座椅也舒服。1.8的排量，我现在开到8.4，很省油了。总过个人感觉好过福克斯和速腾，这两个是主要对手。开到现在没有任何小毛病，开着放心，舒心。

这款车的动力方面还是比较给力的，提速很快，但是我感觉不出涡轮增压的介入，和我以前开1.8T的途观感觉没太大差别

这款车吸引我注意的就是它的动力方面，1.6T涡轮增压发动机绝对是明星发动机，6AT自动变速器，换挡时没有以前雪铁龙的顿挫感，令我感到非常惊喜。