翼虎怎么样？

动力强劲，外观具有现代感

起步很迅速，超车的信心比较足。

动力强，油耗表现不错。

时尚的外观以及出色的动力表现。

加速很快，动力十足。

外观不丑，比起大众的途观而言，还是相对比较时尚的。动力不错，非常的棒。

动力出色，操控一流。

虎子最大的优势是性价比高。

1.6T的动力完全不用担心，对于一般家用都已经超越了够用这个层次，基本达到了动力充沛的标准，毕竟相当于竞争对手们高配车型（2.4-2.5自吸发动机）的动力了。
只是有一点，有时在带一点小坡度又比较狭窄的地方倒车时，那个油门要踩的很小心，不踩车不走，又怕一下踩重了窜出去，呵呵。

外形拉风！动力和操控秒杀同级同价位车型！甚至秒杀马路上大部分轿车！

方向精确，操控灵敏，很有一种人车合一的感觉，拿到驾照不到两个月出头了，感觉操作一点压力都没有；设计比较人性化，尤其方向盘上的集中操控可以提高行车安全性；外观独特大气，造型时尚运动，比较拉风，回头率高；漆面比较结实，小檫小碰基本不用担心掉漆；配置丰富，较有科技感，并线辅助、低速防撞、高速车道保持系统是安全的保障，定速巡航、一键启动、尾门感应开启、无钥匙进门系统是贴心的服务；全景天窗老婆比较喜欢，感觉很浪漫；琥珀金颜色，有点军绿色的意思，个人比较喜欢；后备箱空间比较大，符合SUV车型用途的长途旅行；控制平台及门窗处软塑料，感觉比较上档次。

作为紧促性SUV，这个空间我觉得还是不错的。后排座3个大人没任何问题（3胖子可能有点挤。不过这种可能性很小了）。主驾驶我感觉空间很好，没有任何压迫感。现在开了5305公里，平均油耗10.1。最近高速跑得多，平均速度27。数据都是行车电脑上的。相对于虎子1700多的重量，这个油耗真的不高，很满意。

向精准，方向盘也不重（与R4比好多了）比较满意的一点！控很好。油门和刹车的踏板感觉很好，需要的力度适中，深浅明晰。有人说油门踏板高，不舒服，其实我看了许多车，油门和刹车踏板都有差别，我认为这种设计是正确的，因为经常有新司机把油门当刹车而出现事故，因此，有差别是正常的，很快会适应。放向盘助力适中，既不是很重，也不是很轻，转向指向非常明确。过弯的感觉也还可以，当然和轿车不能比。换档很平顺，几乎没有顿挫感，这与之前开过的日本车完全不同。四驱车很平稳，给驾驶者一个很有底的心理。

前排空间可以，科幻风格中控台较高，有人反映碰腿不舒服，但个人感觉还不错，驾驶起来像在开飞船，这个见仁见智。

时尚大气，运动中透着稳重，尤其是琥珀金，相当有个性，有些Man，感觉越看越好看，也比较耐脏耐老化。
黑色软硬塑料，搭配米色天窗、米色真皮座椅，温馨中透着一种时尚感。只是许多部件接缝不平整、紧固程度不够，造成会异响声出现。后备箱储物空间足够大，方便长途远行；后排座位空间中规中矩，够用，尤其后排没有凸起较平整，右后侧座位前有隐藏的存鞋盒等比较人性化；前排尤其驾驶位较拥挤，个人不高，175CM，但每次进车都会碰头，采用高坐姿驾驶位时，头顶几乎接触到车顶。

方向盘挺轻的，助力不错。反正我只做过驾驶座，觉得还是挺舒服的，2。0T的动力相当好，油门很轻，轻点动力就源源不断。

漂亮大气，外观好，加速给力，方向盘挺轻的，助力不错。整体来说翼虎的性价比还是不错的，视野好，跑高速的时候很舒服。

动力充足，外形够时尚。外观是我的大爱啊，线条有力，前脸够犀利，没有纯粹的美式车的憨憨的笨重感，比较适合年轻点的人开。

外观时尚，老少皆宜，操控灵活，指向性好，空间不错，前排驾驶位满意，驾驶位舒适性好。

虽然是1。6排量，但是感觉动力澎湃，推背感十足，超车，加速都不比轿车差。噪音控制优良，隔音出色。