丰田86怎么样？

丰田86的外观大家都看到拉，哈哈，觉得拉风啊，尤其是这橘黄色！

丰田86的后排形同虚设，还不如没有呢。

怎么说呢，对于丰田86这种车子，很多人都在网上议论，我个人觉得外观非常酷很吸引人，而且排气气浪声也很好听，主要是后驱的操控，准备学习漂移。

86的外观还是比较拉风的，流畅的线条感有着浓郁的运动气息。澳洲GT版用的是和国内一样的16寸脚，说句实话，我觉得原厂16寸的花型比17的好看，但的确是有点小了。

人和车之间的交流鸿沟几乎可以忽略了。个人觉得86非常好的体现了丰田章男对于丰田运动车系的新定义。值得一提的是，由于车子本身调校在容易over的状态，公路行驶时不建议关闭电子辅助系统。如果关闭了电子辅助，车子几乎在中低速区域就会相当容易的漂起来造成不必要的事故。希望大家注意。

最喜欢的就是丰田86那充满动感的外形，操控灵活，驾驶轻松，这款车的油耗表现我非常满意。

我个人感觉刹车性能成绩不够理想，可能是因为轮胎太窄的原因，后座不实用。

丰田86的外观非常拉风！！！自然不用我多说了。
整个内饰采用纯黑配色，配以红线点缀，布局简单，没有什么其他东西能分散你的注意力，并且做工依旧保持丰田一贯的高水准。

操控。高速过弯非常稳定，很多车需要刹车过的弯，86可以很稳定地通过。方向沉稳，指向精准。

美规为手动空调，旋钮的手感比较一般，而且塑料感很重。国内的版我相信很多人会对音响机头灯的眼神很不满意吧。

这车可以说的地方还是挺多的，就说几个比较有特点的地方吧。一个是无框车窗。车玻璃会在开门时下降一些，关门后又自动上升回去，看着很高级。再就是真心觉得这车的音响一般，也许是因为排气的声音大，显得音响很不给力。说说后排。说实话，在国内买这种两门四座的跑车是需要勇气的。毕竟接一下别人的时候让人拱进拱出还是挺尴尬的。自己试着做过一次后排，进容易，出来难。这车如果是单身或者小两口购买，整体实用性还是可以的。毕竟日常也拉不了什么大件。另外，很多人关心后排能不能坐人的问题。以我来看，普通身材临时坐一下完全可以。但是如果指望坐在后座跑几百公里还想舒服的话，那么这个车真心不合适，同价位有大把的舒服的多的车可选。